Aeronet

Bonjour, Je suis à la recherche d'un avion de type Piper Seneca disponible à la location. L'idée serait de le louer par "bloc" d'heure sur une période donnée. Je donne l'exemple d'un Seneca mais tout avion de 6 places du même type pourrait m'intéresser. Si jamais un propriétaire passe par là ou quel...

Justement Véto est probablement un métier qui gagne bien et qui lui permettra de progresser dans la formation, à son rythme et si il se débrouille bien sans même avoir à faire d'emprunt. Du coup il prend son temps et quand il sera prêt il sera probablement toujours véto avec un CPL/IRME/MCC en plus....

Bonjour, je change un peu de sujet : les dernières convoques de pros en psy2 dont j'ai entendu parler cette année eurent lieu le 6 mars. Les personnes qui se sont vu reporter (annuler ?) leur session psy2 du fait de la crise COVID ont eu des dates de passages possibles évoquées ? Au moins un ordre ...

Ça semble avoir été mis à jour maintenant. "A compter du 1er janvier 2020, celles-ci se dérouleront en 4 étapes : •tests psychotechniques et psychomoteurs à l'ENAC (Psy 1) •inventaires de personnalité (Psy 2) •épreuves de groupe et entretien (Psy 2) •éventuellement une épreuve sur simulateur de vol "

De ce que j'en sais rien de prévu, toutes les upgrades capt sont bloquées, et avec le retrait de la base de rome car finalement il semble que alitalia soit plus solide que vueling ne l'avait prevu ! Puis si le rachat d'air europa est approuvé, IAG va se retrouver en situation de monopole en Espagne...

Bonsoir,

IAG devenant un peu frileuse à l'embauche, certains ont l'info d'une possible sélection programmée pour 2020 ?

Savez-vous combien de temps va durer la campagne actuelle de recrutement HOP ?

cela devient obligatoire pour ceux qui démarrent un type rating à partir du 20 Décembre, pas avant.

Savez-vous si EPL/P subit quelques changements également ?

oui je confirme de source interne que le temps n'est vraiment pas à l'embauche chez Brussel en ce moment

Cette discussion vire au ridicule messieurs, on ne cherche pas à savoir qui a la plus grosse...

Pour essayer de revenir au sujet, savez-vous combien de selections faut-il s'attendre pour l'année à venir ?

Il s'agit d'un projet interne chez ATR lié au shortage pilot sur cette machine qui sévit actuellement. Il est question d'ambassadeurs mais pas beaucoup plus d'infos à donner.
Wait and see donc !

Il y a aussi One Air à Malaga qui propose une formation tout compris pour 21500€. Avez-vous des retours ?
Je suis à Malaga aujourd'hui et je prévois d'aller les visiter cette après midi, je vous fais un retour rapidement de mon ressentit

En moyenne, un cadet n'est prêt que dans deux ans et il coûte très cher à la compagnie. Il n'est donc pas déraisonné de l'a stopper ou de la ralentir et renforcer le processus "pro", moins cher et plus rapide. Tout ça fait partie de la totale refonte interne de la Cie actuellement employée par Ben. ...

combien de sélection pro par an y a-t-il en ce moment ? avez-vous une idée du nombre de candidatures aux psy0 pro ?

Proc Ops, Air law et AGK fin avril de mon côté. Aucune surprises et je travail avec aviation exam en anglais du coup.

Sinon un QC35 que tu utiliseras toujours pour écouter de la musique dans les transports en déplacement et un petit kit Avee pour la formation

Bonjour,

Je suis convoqué le 14 Mai aux psy1 mais totalement indisponible. Quelqu'un qui aurait le 15/16 ou 17 Mai souhaiterait échanger sa date avec la mienne ?

Bonjour,

Convoqué le 14 Mai pour ma part, je ne pourrai malheureusement pas les passer à cette date. Est ce que quelqu'un du 15/16/17 serait intéressé pour échanger avec moi?
Bon courage à tous !

Avis aux intéressés pour passer en sélection. La DRH HOP a formellement demandé à la DRH AF de bloquer toute candidature interne des pilotes récemment embauchés et ne pouvant bénéficier de l'ancienne passerelle. Il n'y a plus aucune filière interne en cours (bien que les syndicats travaillent dessu...