Aeronet

Ca change tout le temps... C'est un boulot à plein temps de suivre.



oui
tu enseignes des choses qui sont périmées rapidement
les FIE n'ont parfois même pas les infos et ne sont pas d'accord entre eux
idem entre les différents bureaux DGAC, au sujet du LAPL certains ne transformaient plus les ...

merci pour le texte, j'avais pas vu passer ça

le FCL a aussi changé pour les conditions d'expérience LAPL car avant c'était 12 h de SOLO plus 1 h de DC soit 13 h en tout
je découvre ça aussi

Le texte est FCL.140.A du règlement Aircrew.(chercher "EASA regulations" sur Google)

Il s'agit pas d'une heure d'instruction lambda, mais bien dédiée au maintien de compétences et que l'instructeur doit indiquer avoir été effectuée à sa satisfaction dans le carnet de vol.


Bonjour

si tu as le ...

J'ai jamais compris pourquoi, surtout pour le multiaxe. On devrait au moins pouvoir créditer 10 heures de vol. Mais bon, c'est la logique française...

Car y'a très très peu d'obligations en ULM...
A un moment donné, on peut pas tout avoir : échapper en très grande partie aux réglements qui s ...

ma petite contribution pour le démarrage par grand froid

une bonne dizaine d'injections
surtout plein ralenti
et ça part au 1/4 même avec batterie faiblarde

laisser tourner un peu avant de mettre un peu de gaz sinon ça cale direct (donc rester ralenti)

si ça part pas au bout de qqes pales ...

Bonjour

tu es basé ou ?

2 - Si à la date d'échéance de ta SEP tu avais tout pour proroger par expérience, vu que cela date (plus que quelques mois), alors c'est bureau des licence (scan carnet de vol je pense, à voir avec eux). Si cela fait que qques jours / semaine, essayer sur Sigebel car même échue tu peux si tu as ...

et surtout se faire plaisir !
j'essaie toujours à chaque vol de faire un petit truc ludique pour que le pilote ne garde pas seulement en mémoire la partie de l'aviation qui peut être rébarbative

se rapprocher d'un petit cumulus voire passer au dessus si il n'est pas trop haut, aller voir une belle ...

+1 sur tout, c'est plein de bon sens

pour le casque c'est une question d'habitude, tout le monde au club se fout de moi car je fais une 100 aine d'heures d'instruction par an (sur des vieux TW bruyants la plupart du temps) avec un flightcom à 150 euros
je l'ai depuis des années et ça me va
après ...

salut,

Ce que j'en pense :
- Les heures de F-P (et autre, F-AZ, ...) : comptent pour tout (voir après, tu comprendras),
- Les heures d'ULM comptent pour la prorog par exp de la SEP et les heures de vols en bas du carnet mais ne comptent pas pour :
* formation (quelques soit la sorte),
* pré ...

Les seuls cas à ma connaissance où on peut mélanger les deux sont pour justifier l'expérience requise pour une prorogations SEP, TMG, ou les heures TMG et SEP peuvent se mélanger, et les heures ULM maintenant aussi .


en fait tout est là, c'est la seule nouveauté

que tu tiennes 1 ou plusieurs ...

Pour l'ingénieur débutant que je suis, être souple en faisant mon trou revient à accepter toutes les missions qui me passent sous le coude en étant le plus performant possible, même si je bouffe de la doc et que mes journées se résument à des tableaux excel et des envois de mails.


les médecins ...

tnt37 a écrit : ↑22 oct. 2021, 11:59 Et appremment, heureusement que papa était là pour discuter avec le patron.

quand un enfant est mineur c'est normal

Tu représente s bien la jeune génération des pilotes... Quelle horreur.


je te trouve dur
je trouve au contraire cette mentalité de bosseur excellente

et pourquoi seulement des pilotes ?
dans tous les corps de métier quand tu es jeune et que tu débarques dans le monde du travail le plus ...

lis le bouquin "le serment de Piana" si cela t'intéresse tu y apprendras beaucoup de détails

Trimaille à Toussus le propose

j'ai commencé à apprendre dès mon premier vol ; un vol d'initiation n'étant pas un baptême.



vol d'initiation ou baptême c'est pareil si c'est un vol au profit d'un membre extérieur à l'association
ça s'appelle vol découverte il me semble maintenant

soit tu es inscrit au club et dans ce cas c ...

bleedair a écrit : ↑06 avr. 2021, 13:45 vous vous moquez de qui là ?

je n'ai vraiment rien à répondre à ça
fin de la discussion pour moi

Et en tout cas, couper les subventions publiques pour un loisir aussi polluant ne me choque pas - simple question de cohérence.


sauf que la question qui était posée (écoute bien la vidéo) à la maire portait sur la subvention à l'association "rêves de gosse" qui propose gratuitement des tours d ...

De façon générique pour les avions légers de club on n'a toujours pas trouvé mieux que le CEV proposé par la FFVP pour le remorquage, qui marche très bien pour tout avion simple :
C compensateur / commandes / contact 1+2
E essence
V volets / verrière verrouillée

Si vous faites bien ça vous n ...