68 résultats trouvés
- 30 janv. 2024, 08:48
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Pilote echo radar: en quoi ça consiste?
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Re: Pilote echo radar: en quoi ça consiste?
Le job consiste à jouer le rôle de l'airline, dans divers phases se contrôle : en route, approche initiales et intermédiaires( STAR), départs et remises de gaz. Les scénarios sont décidés par les sociétés clientes. Il n'y a pas de pilotage à proprement dit, que des actions comme par exemples : des c...
- 05 déc. 2023, 09:16
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
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- Vues : 3669
Re: Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
Il semblerait que c'était Monsieur T qui était à bord vu l'âge annoncé par les médias. Souhaitons leurs un bon rétablissement.
- 30 nov. 2023, 08:39
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Renouvellement MEP
- Réponses : 1
- Vues : 426
Renouvellement MEP
Bonjour,
Qui pourrait me conseiller un ATO, pratiquant des prix raisonnables pour un renouvellement MEP?
Merci.
Qui pourrait me conseiller un ATO, pratiquant des prix raisonnables pour un renouvellement MEP?
Merci.
- 03 nov. 2023, 08:50
- Forum : Divers
- Sujet : cartes Jeppesen IFR : question sur la MDA
- Réponses : 22
- Vues : 3564
Re: cartes Jeppesen IFR : question sur la MDA
Merci LC41 pour tes explications, je n'avais pas étudié la carte d'approche à fond, j'en étais resté aux reliefs avoisinant le MAPT. A ce sujet, si ça peut intéresser un lien pour les cartes d'approches US: https://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/procedures/application/?event=procedure.r...
- 02 nov. 2023, 06:53
- Forum : Divers
- Sujet : cartes Jeppesen IFR : question sur la MDA
- Réponses : 22
- Vues : 3564
Re: cartes Jeppesen IFR : question sur la MDA
Bonjour,
Voici une vidéo intéressante , d'où l'utilité de majorer la MDA lors d'une approche 2D, en PART CAT la CDFA est obligatoire.
Voici une vidéo intéressante , d'où l'utilité de majorer la MDA lors d'une approche 2D, en PART CAT la CDFA est obligatoire.
- 25 avr. 2023, 17:20
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler en IFR sur N
- Réponses : 17
- Vues : 703
Re: Voler en IFR sur N
Oui, et compliqué pour avoir un rendez-vous au FDSO, la solution du DPE était plus rapide.
- 25 avr. 2023, 13:42
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler en IFR sur N
- Réponses : 17
- Vues : 703
Re: Voler en IFR sur N
Ok merci. J'ai déjà ma nouvelle Verification Letter (car je devais aller aux USA). Je vais devoir gérer un changement de FSDO, mais ca a l'air d'être possible. De tte facon une fois que je serai inscrit à un examen théorique je confirmerai avec le centre d'examen pour etre sur qu'on ait le résultat...
- 24 avr. 2023, 07:33
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler en IFR sur N
- Réponses : 17
- Vues : 703
Re: Voler en IFR sur N
Bonjour, Pour l'IFP tu dois aller passer l'examen aux US, c'est mandatory. Une fois obtenu, un petit entretien avec un pilote inspecteur FAA, qui te délivrera un papier en attendant ton equivalence, je l'ai passée l'année dernière. Cette équivalence, te donnera basée sur ton EASA , uniquement , le P...
- 22 mars 2023, 06:50
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Renouvellement IR/SE en aéroclub
- Réponses : 7
- Vues : 821
Re: Renouvellement IR/SE en aéroclub
Bonjour,
Tu dois faire ton réentrainement dans un ATO où l'IRE te renouvellera.
FCL.625 IR – Validity, revalidation and renewal p 859.
Tu dois faire ton réentrainement dans un ATO où l'IRE te renouvellera.
FCL.625 IR – Validity, revalidation and renewal p 859.
- 20 mars 2023, 08:35
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : ATPL - CPL Romania
- Réponses : 3
- Vues : 836
Re: ATPL - CPL Romania
Hello, I’m a French pilot, I just have my PPLA. And I want to continue on a commercial pilot licence in Romania. I’m fluent in English and French, if anybody did it before, I have some question ! How much it coast (average) How many time it take ? Thank you Raphaël Dear Raphaël, may I ask you about...
- 05 mars 2023, 13:28
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Limite d'âge pour travailler sous PART SPO ?
- Réponses : 4
- Vues : 1049
Re: Limite d'âge pour travailler sous PART SPO ?
Merci pour tes feedback.
- 26 févr. 2023, 14:57
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Limite d'âge pour travailler sous PART SPO ?
- Réponses : 4
- Vues : 1049
Limite d'âge pour travailler sous PART SPO ?
Bonjour,
Quelle serait la limite d'âge pour travailler sous PART SPO ? 65 ans ou pas de limite tant que la classe 1 est ok? Merci.
Quelle serait la limite d'âge pour travailler sous PART SPO ? 65 ans ou pas de limite tant que la classe 1 est ok? Merci.
- 28 déc. 2022, 08:43
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1075958
Re: TAF !
Salut les gars,
Je recherche un poste sur B200-B90 chez un privé PART-NCC, bonne expérience ,disponible immédiatement.
Contact en privé pour cv et motivation.
Bonnes fêtes.
Je recherche un poste sur B200-B90 chez un privé PART-NCC, bonne expérience ,disponible immédiatement.
Contact en privé pour cv et motivation.
Bonnes fêtes.
- 20 nov. 2022, 16:43
- Forum : USA
- Sujet : Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
- Réponses : 14
- Vues : 7396
Re: Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
Bonjour tout le monde, je viens de faire la conversion PPL avec l'IFP.
https://www.faa.gov/regulations_policie ... ID/1039900
Un lien utile.
B/R
https://www.faa.gov/regulations_policie ... ID/1039900
Un lien utile.
B/R
- 06 oct. 2022, 10:00
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1075958
Re: TAF !
Plus de Français ni de British chez Vistajet.Pas cool!
https://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/16821.html
https://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/16821.html
- 13 août 2022, 09:59
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Pilote long courrier et fatigue
- Réponses : 16
- Vues : 2982
Re: Pilote long courrier et fatigue
Il n'y a que toi qui pourra prendre cette décision. Oui c'est fatiguant,mais tellement sympa d'être sur gros porteur,vas-y fonce attention aux regrets après.
- 26 févr. 2022, 16:16
- Forum : USA
- Sujet : Les conditions de travail des pilotes au États-Unis vs au Canada
- Réponses : 7
- Vues : 2338
Re: Les conditions de travail des pilotes au États-Unis vs au Canada
flexpilots.com Allez sur ce site. Pour ceux qui ont les heures un interview en ligne aura lieu avec un Captain d'American Airline. Ensuite il vous briefera pour la carte verte, leur seuil est de 2500 heurs avec experience significative sur CS25. Si tu as déjà l'ATP un big plus mais pas essentiel. Bo...
- 16 févr. 2022, 07:23
- Forum : USA
- Sujet : Les conditions de travail des pilotes au États-Unis vs au Canada
- Réponses : 7
- Vues : 2338
Re: Les conditions de travail des pilotes au États-Unis vs au Canada
c’est ça que je n’arrive pas à comprendre avec les États-Unis… ils sont en manque de pilotes et ça va s’amplifier avec les années mais ils refusent d’ouvrir leur porte pilotes aux étrangers comme le fait par exemple Dubaï ou l’Asie. vraiment ça m’échappe il y a quelque chose que je ne comprends pas...
- 31 déc. 2021, 10:47
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1075958
Re: TAF !
IXAIR au Bourget recrute un OPL sur BD700 déjà qualifié.
https://www.linkedin.com/posts/ixair_fi ... 34976-yL1W
https://www.linkedin.com/posts/ixair_fi ... 34976-yL1W
- 02 août 2020, 08:06
- Forum : Divers
- Sujet : cartes Jeppesen IFR : question sur la MDA
- Réponses : 22
- Vues : 3564