Aeronet

Tu en tiens une bonne couche toi... Tu n'es rien et tu crois déjà tout savoir. De toutes manières, rien ne justifie que tu emploies ce ton avec moi, car j'essaie juste d'informer. Pour l'echelle de salaire, je ne suis pas ta logique: bien sur on peut toujours faire pire. Mais je te repete qu'avec le...

Attention ce n'est pas le SNPL qui a propose cet arrangement avec l'Enac, mais la direction France d'Easyjet. Tout ca durant les Nao au printemps, en meme temps que les negociations sur le temps partiel, un bonus exceptionnel (a la place d'une augmentation) et la nouvelle echelle de salaire. Je ne s...

Deux trois petites choses quand même, pour Garba: 1: Oui de la tenacité est nécessaire, et parfois ca paie un jour, mais tu avoueras quand même qu'il y a une part de chance là, et que malheureusement statistiquement il n'y a pas de place pour tout le monde... J'en ai dailleurs connu qui étaient moin...

Bon alors bonne sieste mon ben... Plus sérieusement ne forcez surtout pas trop

Et au 25 - avec de la bière fraiche - si tout va bien...

Bien le bonjour à tous à phoenix: 278, 279, et 282!

Arinc

NE PARLEZ PAS QUAND VOUS NE SAVEZ PAS... SR71 tu parles sans savoir... Et puis tu dévies du sujet initial! Pour te reprendre: 1) Les conditions de travail des PNC EZY: elles sont bien meilleures que chez AF. Si on compare des choses comparables comme un PNC moyen courrier, quelqu'un chez EZY gagne 2...

Salut ben, Oui je prends sacrément mon pied... Mais tu sais comme j'ai mauvais caractère alors fais attention que je ne traverse pas la manche un de ces 4 pour te botter le c.. :) Ceci dit c'était bien trouvé! Pour la spéciale Tony je sais que c'est pas facile, mais très formateur... Allez il ne te ...

Merci Garba de rétablir clairement la vérité... Ah la sagesse des anciens! Bonne reprise en tous cas, vous tenez le bon boût. Si certains scheme anglais n'acceptent pas les candidats avec des heures de vol Netjets recherche des futurs élèves pilotes avec une certaine expérience de la vie: celle-ci p...

Mickamicka, allez je te donne un indice pour kiff: c'est pas lui qui fait le repassage d'hanni... Mais qui le fait alors :) ? Vive les pulls d'uniforme :) Plus sérieusement je rejoins hanni sur la vie de famille. Ceux qui ont travaillé un petit peu savent que le rythme 5/2 avec des journées où l'on ...

Penyo, Je veux juste rappeller que les sélections de la filière Cadet ne constituent en aucun cas un concours. Il s'agit ni "que" de tests d'embauche dans une entreprise. Hors "anomalies" (comme stipulé au dessus), si un candidat convient il est embauché avec le statut de stagiai...

Ah les jeunes... :) Garba, ce n'était pas une RdG mais un low pass après un tour de piste (le copi était en training il me semble) à la fin de la journée, prévu avant le décolage d'Oxford. Evidemment si kiff tente de l'humour anglais (preuve qu'il commence à s'intégrer), on est pas sortis de l'auber...

Le financement reste effectivement pour beaucoup un problème. OAT a bien un accord avec HSBC, désormais disponible aux français via HSBC France. Cet accord te permet d'emprunter pour le coût de la formation moyennant des garanties (caution, parfois hypothèque d'un bien immobilier). Tu peux aussi pas...

Moi aussi j'aimerais bien comprendre pourquoi il faut du courage pour aller sur bravo ou hawker 400...

C'est très simpa de jouer les paternels sur le forum, mais vous seriez plus utiles en étant précis!

Pierre, qui ne connait rien à rien mais aspire à comprendre

Bravo bravo... Cet échange fut en effet des plus constructifs! Je n'ai pas vraiment envie d'en rajouter, ca ne mène de toutes manières nulle part. Par contre je n'aime pas tellement l'image que ces posts ont sur easyjet. Chez Easyjet comme dans pas mal d'autres entreprises de transport aérien, on tr...

Oui Stanou, garde le moral... Ce serait quand même trop simple de tout réussir du premier coup! Le plus important maintenant c'est d'accepter le résultat, d'en comprendre les raisons, et de continuer à y croire. Parmis les francais pris chez OAT pour Netjets, je ne serais pas surpris d'apprendre que...

Adrien, Ta description des tests est très bonne et elle devrait permettre aux candidats de se faire une idée précise de ce qui va leur arriver. Globalement j'ai trouvé que tout se passe dans une ambiance décontractée et que les tests ne sont vraiment pas vicieux ni compliqués à comprendre. Tout est ...

Arrete de penser... Ils ont tout intérêt à passer par une entreprise qui possède déjà une flotte d'affaire importante. La réalité c'est qu'on saura bien assez tôt (par la presse sérieuse) quelle formule ils choisiront. La premiere classe n'est pas aussi rentable que la classe affaire pour Air France...

Bonsoir,

Premier post pour moi sur ce forum. J'étais du vendredi avec Kiff et commodore, et j'ai aussi eu le coup de téléphone salvateur: je commence en août moi aussi. Coïncidence?: je suis un ex toulousain.

J'espère que d'autres français recevront une bonne nouvelle de Netjets demain.

Pierre

C'est "ride the wild wind".

Désolé de pourrir le forum avec ca mais je me dois de vous prévenir contre les pauvres types imbéciles, blasés, et qui dans leur bétise absolue, n'ont d'autres occupations que de se faire mousser en oubliant d'être constructifs... Ta vie doit être triste! J'en profite aussi pour vous expliquer un fa...

Bonjour tout le monde, Ingénieur Airbus travaillant au développement des commandes de vol A380, je dois pouvoir vous éclairer au besoin sur ce domaine d'étude, mais j'ai besoin que vous soyez plus clair dans vos demandes. <font size=-1>[ Ce message a été édité par: Arinc le 2004-09-23 22:10 ]</font>