Aeronet

De toute façon, j'ai fait une croix sur cette école, il ne m'ont jamais rappelé, ils doivent sûrement être debordé......mais cela en dit long sur l'attention portée au futur élève....

Des benchmarks ont été effectués pour comparer les conditions de travail et de rémunération des pilotes des majors, les syndicats de pilotes des pays concernés échangent leurs données....et au final il n'y a pas beaucoup de différences.....

Chacun pense ce qu'il veut à tort ou à raison je voulais ...

que ce soit quand j'étais sur moyen courrier ou maintenant sur long courrier, sans intox, nous descendons souvent dans les mêmes hôtel....je ne parle uniquement de ce que je connais.....et entre équipages de différentes compagnies, on en parle, il y des plus et des moins chez chacune, mais au final ...

Personnellement, je suis fier de mon métier, fier de bien gagner ma vie. Nous avons tous fait des sacrifices pour y arriver et nous n'avons pas à avoir honte de nos salaires. Ils sont mérités. Cessons cette espèce de mentalite à deux balles, la profession s'en portera mieux.

idem pour moi, je me ...

et surtout ne pas désespérer, l'aviation est cyclique, dans les années 90, c'était particulièrement bouché, je suis rentré en compagnie à 32 ans et je me souviens de mon chef de service en informatique qui me prédisait un avenir aéronautique sombre.....

par contre, il faut absolument en période de ...

sans polluer le post de Mathieu, et en faisant concis, Maîtrise d'informatique, informaticien durant plusieurs années, financement personnel du PP-IFR-QT ATR 42 en 96-97, OPL Brit Air ATR42 puis CRJ (1997-2000), OPL AF depuis 2001 (A320, OPL et SFI B777).....

Félicitations à Mathieu, j'ai aussi commencé sur cet aérodrome en 1983 (j'avais 18 ans) et j'ai réussi à arriver là où je voulais aller, c'est tout ce que je te souhaite.....bonne continuation et bonne chance car il faut aussi un peu de chance....

bibiavion a écrit :pourquoi en mp? on veut savoir

c'est vrai que cela serait mieux de partager l'info.....pour ceux qui comme moi recherche une école sur Paris.....

Ok, en mp....

Qui connaît l'atelier de formation aéronautique à Toussus, ils font des stages FI, impossible à joindre même en laissant des messages, personne ne rappelle, à croire qu'ils ont trop d'élèves......

Je remonte ce post pour vous faire part de mon expérience...j'ai 46 ans, je suis passé par l'aéro-club TT en 93, puis j'ai financé mon PP IFR QT JAR 25 ATR42 en 96 et 97. Ensuite, j'ai eu la chance d'intégrer en 97 une compagnie régionale sur ATR puis CRJ. EN 2001, j'intègre Air France comme Copi ...