Aeronet

Je ne dis pas que l'un ou l'autre est mieux, juste que par rapport à ce que overBird planifiait, ça ne se passerait pas forcément comme ça... Il ne pourrait pas trouver un boulot BAC+2 après une prépa :

je crois donc que je vais faire une prépa jusqu'à bac +2 puis tenter l'ENAC ou trouver grâce au ...

Je n'ai pas dit ça.
Tu peux faire l'ENAC avec une classe prépa ! (je pense d'ailleurs que la majorité vient de classe prépa). Je précise juste que si tu penses que cette prépa te servira de plan B pour trouver un boulot BAC+2 (si tu n'es pas pris à l'ENAC) ça n'est pas un bon plan. En effet, les ...

avoir suivi une première année de classe préparatoire aux grandes écoles (d’ingénieurs, BCPST ou de commerce) au cours de la scolarité, et être admis en deuxième année

Alors dans ce que tu as écrit là, effectivement il y a la possibilité de suite les classes préparatoires et de quitter en fin de ...

Juste une petite précision, je ne sais pas ce que tu veux dire par le mot "prépa" mais si tu parles de classes préparatoires, ça n'est pas un diplôme bac+2, si tu arrêtes les études après ça et que tu n'as pas l'ENAC, tu te retrouves "sans diplôme"... Donc c'est assez risqué si tu ne veux pas faire ...

Salut NovemberPlane,

Je ne sais pas si ça pourra t’aider, mais je me dis qu’une expérience est toujours bonne à lire.

Pour moi, le choix c’est imposé de lui-même.
Au lycée, je voulais devenir pilote de ligne, un métier de rêve… Comme presque tous les lycéens, je ne me posais pas de question, tout ...

Bonjour Lillo59,

Mon projet n'a pas beaucoup avancé... Je suis actuellement en Angleterre pour mes études, jusque début septembre. Mais pour l'instant je ne peux pas obtenir mon certificat médical classe 2... Donc j'attends les possibles changements de normes en avril 2013 (là je pourrai peut être ...

je dis peut être des bêtises mais mardi le médecin aéro m'a dit qu'il fallait attendre avril 2013 pour les réformes médicales françaises...

Merci pour toutes vos réponses et vos bons conseils !
Mon PPL français semble un peu compromis pour l'instant... J'attends les réformes d'avril 2013 (ou mon rendez vous chez l'ophtalmo) pour voir si je peux obtenir une dérogation pour la classe 2 (les yeux, toujours les yeux...)
Je vais quand même ...

Je ne sais pas si ça peut renseigner ou intéresser quelqu'un mais j'ai appris ce matin qu'on pouvait passer son PPL en étant borgne...

Merci pour toutes vos réponses, je vais sûrement passer au CALM pendant les portes ouvertes !

Aéropilot m'a appelé ce matin. A première vue ils finissent de commercialiser le BB à la fin du mois... Avec une belle réduction sur les derniers jours ! (si j'ai bien compris, la formation entière à 4500 ...

Merci !
Je vais voir déjà ce qu'on me dit mardi, mais je suis assez confiante pour le classe 2 ! Je commencerai par un PPL et on verra la suite !

Bonjour,

J'envisage de passer mon PPL (si j'obtiens mon classe 2).
Auriez vous un lieu de formation à conseiller pas trop loin de Lille ?
Aéropilot m'a semblait très sympa (j'y ai fait une initiation) mais est-ce dans la moyenne de demander 13000€ pour la formation complète ?

Je suis étudiante ...

Merci pour vos réponses, j'ai rendez vous chez un médecin aéro mardi pour en savoir plus !

Par contre, est-ce que quelqu'un saurez m'expliquer pourquoi il est si indispensable d'avoir une vision correcte des deux yeux pour le classe 1 ?
Est-ce parce que certains instruments demandent une vision ...

Bonjour à tous.

Un vol d'initiation au pilotage a ravivé mon rêve de devenir pilote. C'est un rêve que j'ai depuis toute petite mais qui avait été "brisé" car j'ai des problèmes de vision.
Suite à cette initiation on m'a sous-entendu qu'il serait "peut-être" possible d'obtenir un certificat avec ...