Aeronet

Salut MAGOUER56,

Bon courage dans ta démarche car si tu as réellement 45 ans et que tu n'a jamais fait d'aviation pro avant ça va te piquer les yeux, du moins au début et surtout si as des Cpts à la con, ce qui n'est pas impossible avec ce genre de boite... Bosse bien tes SOP (!)

Ce qui est ...

Salut,
Feedback sur mon parcours atypique de "grand débutant"...:
1992 : bac D et gros poil dans la main... (à l'epoque je visais l'entrée An Initio d'AF), et début PPL pour y rentrer.
La guerre du golfe ruine le projet initial.
1994 : Pilote privé fait au détriment d'un hypothétique Deug A
BTS ...

Bonsoir,

merci pour vos infos.
Non, je n'y vais pas tout seul, a priori avec un oncle, qui a son CPL-IR FAA, obtenu il y a environ 25 ans ! mais qui n'y a pas volé depuis...
Je prévois ça pour le mois de mai : budget, organisation, obtention des équivalences ; tout ça risque de prendre pas mal de ...

Bonjour,

Je me suis mal exprimé, j'ai perdu mon PPL puisque le CPL le remplace et l'annule (sauf erreur de ma part) ; d'où ma question pour avoir l'équivalence d'un PPL français qui n'a plus d'existence légale (?).
Si j'étais encore juste PPL j'aurais fait une demande d'équivalence, mais là j'ai ...

Bonjour à tous,

J'ai fini au printemps mon CPL-IR au UK, et l'envie me prend d'aller faire tout le tour des USA en mai de l'année prochaine.
Le seul problème est que je connais absolument pas les démarches administratives puisque j'ai perdu mon PPL, je ne peux donc plus le convertir en PPL FAA j ...