248 résultats trouvés
- 10 oct. 2015, 07:05
- Forum : Pilote privé
- Sujet : REX : vol à deux sans CRM
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REX : vol à deux sans CRM
Je ne suis pas vraiment d'accord avec l'idée selon laquelle en dehors des phases de décollage et d'atterrissage, la croisière serait une sorte de ballade rectiligne sans rien à faire. Pendant un vol, il faut toujours être "devant", c'est à dire être attentif à tout, et savoir à chaque inst...
- 10 sept. 2015, 02:20
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- Sujet : Crash et décès d'Olivier Duque
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Crash et décès d'Olivier Duque
PTDR ! Sur les routes, dernièrement; on envisageait. même de supprimer des milliers de platanes pour éviter que l'automobiliste moyen ne se les prenne, quand le pôvre a décidè de dépasser les 0,5 gr ! Sinon, à St-Cyr, y avait bien des peupliers, dans l'axe de décollage 11 ! Eh bien, ils ont fait &qu...
- 09 sept. 2015, 22:13
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- Sujet : Crash et décès d'Olivier Duque
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Crash et décès d'Olivier Duque
Euh... J'ai peut-être un peu exagéré... Il me semble que le DR400/180 tient au moins les 30° d'assiette. OK, avec juste un copain de 60 kg... Mais bon, ça n'enlève rien à l'intérêt d'avoir un avion plus puissant... Par contre flo_dr400 vient de rappeler un point très important : Le fait qu'on se ret...
- 09 sept. 2015, 19:34
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- Sujet : Crash et décès d'Olivier Duque
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Crash et décès d'Olivier Duque
Bonsoir ! Ne faut-il pas aussi prendre en compte la puissance de l'avion. Perso, j'ai fait ma formation sur HR200, un avion très agréable à piloter... mais notoirement sous-motorisé ! Actuellement, je vole pas mal sur un DR400 de 180 CV (Régent). Au décollage à St-Cyr, même en 11 où on a des petits ...
- 26 mars 2015, 03:52
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- Sujet : A320 crashé dans les alpes
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A320 crashé dans les alpes
Aux dernières nouvelles, un pilote est sorti du cockpit, et l'autre ne l'aurait plus laissé rentrer !!! Donc si il frappe doucement puis plus fort, et tente même de défoncer la porte, il est loin d'avoir les poumons et les intestins HS... Donc, l'avion est encore impec, et donc , c'est certainement ...
- 25 mars 2015, 20:16
- Forum : Discussions générales
- Sujet : A320 crashé dans les alpes
- Réponses : 3
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A320 crashé dans les alpes
Bonsoir à tous ! Je met ça ici car je n'ai pas vu de sujet à part les rubriques pour devenir ATPL. Je rappelle les faits : L'A320 descend très rapidement mais selon une trajectoire de vol. Il ne tombe pas comme un caillou... Sa vitesse passe de 760 à 710 puis 700 km/h (le Parisien). Ce, malgré la fo...
- 22 janv. 2015, 06:42
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- Sujet : Cartabossy
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Cartabossy
Oui, on peut aimer voler, et en toute sécurité, quand le temps devient moins beau, surtout que souvent l'air est très stable, alors que je ne compte plus les "sautes" plus ou moins brutales quand il y a des cumulus dans un ciel bleu, et que quand tu as fini d'expliquer à ton pax que c'est ...
- 20 janv. 2015, 01:09
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- Sujet : Cartabossy
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Cartabossy
Bonsoir. Je trouve que tout ce qui peut aider à simplifier le vol est bienvenu ! Et de ce point de vue, la Cartabossy est un peu plus simple, moins touffue, que l'IGN 1/500 000e. Je suis d'accord avec la plupart des arguments de JaimeLesAvions et je ne comprend pas qu'on oppose la radionav et la nav...
- 17 janv. 2015, 06:09
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- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Mais absolument d'accord ! Et encore un texte Européen pour remettre les pendules à l'heure... Super !
- 15 janv. 2015, 00:55
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- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Wouahh ! "2200 agents mobilisés pour votre sécurité !... " Et pas seulement le grand public mais la loi aussi puisque c'est la loi qui parle de "Sécurité Privée". Alors allez dire aux parlementaires qui ont voté ces textes, aux exécutifs qui les ont promulgués, et en ont publié l...
- 14 janv. 2015, 09:11
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- Sujet : Passage PPL
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Passage PPL
Salut ! Perso, je l'ai passé en 8 mois et demi, mais si tu enlèves 2 mois pour terrain innondé par les pluies de cette année-là, on y est presque.. J'ai volé 3 fois par semaine, dès fois encore plus, pour compenser les jours où en effet, inévitablemmnt, on ne pouvait pas voler. 3h/semaine = 78 h en ...
- 14 janv. 2015, 00:33
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Je sais très bien ce qu'est la sécurité dans le sens aéronautique (risques aériens), merci. Et que la lutte contre la malveillance s'intitule la sureté, comme dans les transports terrestres où les agents ferroviaires portent aussi le titre d'agents de sureté. Je connais un peu ce dernier domaine car...
- 13 janv. 2015, 15:52
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Oui, OK ! Le CQP ASA s'intitule bien Agent de SURETE Aéroportuaire. Et je ne voulais pas épiloguer sur les différences qu'il peut y avoir entre des emplois de sureté qui consistent à surveiller, contrôler, et protéger, et des emplois de "sécurité" qui consistent aussi à surveiller, contrôl...
- 12 janv. 2015, 23:00
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- Sujet : Planeur, ventouse
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Planeur, ventouse
OK ! Bon à savoir. C'est cool, apparemment. Si on entame un truc, c'est pour le faire bien !
- 12 janv. 2015, 22:50
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Alors déjà je ne délire pas, et je connais un bagagiste qui a attendu la sienne 7 mois. Et je n'ai pas dit qu'il fallait une formation en sécurité, j'ai cité l'exemple des agents de sécurité en précisant bien que EUX devaient passer un truc en plus... Maintenant, si c'est plus rapide, tant mieux. Je...
- 11 janv. 2015, 20:22
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Test brevet planeur demain
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- Vues : 3999
Test brevet planeur demain
Salut !
Ton club est où ? Tu voles sur quoi ? A combien ? Ca se passe comment ?
J'ai envie de faire du planeur...
Ton club est où ? Tu voles sur quoi ? A combien ? Ca se passe comment ?
J'ai envie de faire du planeur...
- 11 janv. 2015, 20:18
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Job étudiant
- Réponses : 26
- Vues : 6969
Job étudiant
Une petite précision : Pour tout emploi sur les pistes ou dans les zones "réservées", il faut obtenir une habilitation dite "aéroportuaire", délivrée par le Procureur de la République. Comme les Agents de Sécurité. Qui eux, doivent posséder en plus le CQP (Certificat de Qualifica...
- 11 janv. 2015, 19:38
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- Sujet : Planeur, ventouse
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Planeur, ventouse
Les sujets abordés m'interessent : 1°) Je souhaite aussi me mettre au planeur, vu tout ce qui a déjà été dit sur ce forum concernant l'amélioration du pilotage que ça apporte... 2°) Je trouve super l'ambiance décrite dans les clubs, style colonie de vacances pour pilotes, où on vit sur place (stages...
- 08 janv. 2015, 21:53
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Job étudiant
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Job étudiant
Salut ! Ils peuvent enbaucher des jeunes pilotes... mais comme manutentionnaire ou agent d'accueil... Car malheureusement, on a pas le droit de bosser avec sa licence privée, comme avec son permis. Il te faudrait un CPL pour pouvoir taffer comme pilote. Et l'IFR pour pouvoir traverser un micro nuage...
- 06 janv. 2015, 20:12
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Lâché qui traine?
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- Vues : 8074
Lâché qui traine?
Absolument d'accord avec les deux derniers posts de JaimeLesAvions et Shore. Mais comme je l'ai dit, l'élève doit savoir à quoi s'en tenir, ce qui ne semble pas être le cas vu les questions qu'il se pose... Moi j'ai connu un ancien pilote militaire de l'armée de l'air, qui m'expliquait tout !!! 95 x...