Aeronet

Hello Tomcat,

Merci pour ton retour. Ok j'avais un doute. Entre temps j'ai creusé et effectivement il semble que certaines te fassent passer l'IR FAA mais qu'il faille le transformer un europe une fois de retour.

Merci encore.

Bonjour à tous, J'écris ce poste car j'aimerais en savoir plus sur comment fonctionnent exactement les écoles américaines qui proposent de la formation pour obtenir un ATPL EASA ? J'ai utilisé la fonction recherche, mais je n'ai pas trouvé exactement ce que je recherchais dans les posts précédents. ...

Bonjour à tous, Je recherche des retours d'expérience ou des avis de français ayant fait leur ATPL (modulaire ou intégré) au National Flight Centre à l'aéroport de Weston près de Dublin en Irlande. En effet, étant expatrié et vivant sur place, cette école m'intéresse. Je m'y suis récemment rendu pou...

Bonjour et merci ! En B) moi j'aurais plutôt tendance à dire que la TOD serait limitée à 1000 m car pour moi vu que la ASDA est la même que la TORA, seul le clear way est pris en compte (toujours ce ET/OU). Donc 1500 m/1.15 = 1304 m ce qui est supérieur à 1000 m selon 2) (i) the TORA; (ii) when mult...

Dans le point 2, il est dit que les distances ne doivent pas dépasser l'une ou l'autre, autrement dit qu'il ne faut en dépasser aucune. TOD <= TORA (en gros la piste) 1,15*TOD <= TODA (qui comprend le clearway si existant) 1,3*TOD <= ASDA (qui comprend le stopway si existant). Bonjour teubreu, je v...

Bonjour à tous, Je m'interresse depuis peu aux règles qui régissent les opérations aériennes commerciales et particulièrement aux marges de sécurité que l'on impose aux exploitants pour les décollages et atterissages. En parcourant les règles applicables aux avions de classe B par exemple, je bute s...

Pour la partie SIV, ça m'étonne un peu que tu les aies entendu délivrer une autorisation. Tu aurais une référence d'un enregistrement pour voir à quoi ça peut correspondre ? Bonsoir et merci beaucoup. Malheureusement, comme expliqué, je ne me rappelle plus trop de ce que j'ai entendu. Peut-être que...

Bonjour à tous, J'espère que vous allez biens ! Comme je l'ai déjà expliqué sur le forum, je suis français mais expatrié en Irlande où je vis depuis quelques années et où j'ai appris à voler, puis obtenu mon PPL. Avec mon club et notre C172, nous prévoyons de faire un trajet jusqu'au Pays Basque d'o...

Bonjour à tous, Tout est dans le titre. Je souhaiterais savoir s'il était possible de consulter sur internet la liste de tous les détenteurs de CTA en France. Cela devrait être publique, mais je ne trouve rien à part une liste datant de 2014 sur le site du dév durable. Je vous remercie pour votre ai...

Bonjour Arogue,

Je te remercie beaucoup pour ces infos!

Seb

Bonjour,

Je te remercie pour ces infos. Je fais en effet partie de ces gens qui "rentrent le réchauffage en finale". ahah

D'autres avis, je suis preneur !

Cordialement,

Sebastien

Bonjour, Je suis français mais vis depuis quelques années en Irlande oú j'ai obtenu mon PPL et oú je vole régulièrement (dans la région de Dublin). Je redescends en France chaque années pour 2 semaines de vacances environ. Aussi, je souhaiterais profiter de mes vacances pour faire quelques heures da...

Merci beaucoup!!!

Bonjour à tous, Je m'appelle Sébastien, j'ai 24 ans, je suis français mais je vis actuellement à Dublin en Irlande. J'en profite d'être expatrié pour quelques temps afin de passer ici à Dublin mon PPL en anglais. Je viens d'être diplômé d'une ESC du grade Master et j'ai terminé un MBA il y a peu à l...

Bonjour à tous, Je m'appelle Sébastien, J'ai 24 ans et je vis actuellement en Irlande où je prépare aussi mon PPL. Je viens également de finir mes études de commerce en France et conjointement en Irlande. Passionné par l'aéronautique, et ayant déjà de l'expérience professionnelle dans se domaine, je...