Aeronet

salut tt le monde

j' étais aux selections du 26 aout, j' ai passé la première journée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> avec 4 autres j' attends la décision de la commission dans "à peu près 3 mois, peut-etre 4 a moins que ce soit 2", le flou artistique!
Vous avez une idée des délais par ...

A ce propos, Embraer avait proposé de faire un "bilan sur les compagnies françaises".
ça permettrait d'evaluer les besoins des compagnies et donc la pertinence des QT, non, c'est naif?

Salut à tous,

merci pour vos réponse, ça encourage à se botter le cul!
Sinon les sèlections approchent, c l\'heure des petites inquiétudes
D\'abord, est-ce que j\'ai bien compris, ils en prennent maxi 1/2?
Sinon tous les petits conseil d\'ordre technique sont les bienvenus : entrainement, erreurs ...

pour info, l'armée vendait des fouga magisters en état de voler à 15 kf (!) il y a 5 ans.
Mais meme si c'est nettement plus petit qu' un alpha jet, c'est déja un gouffre au niveau de la maintenance...

Salut tt le monde,

Est ce qu'il y a des inscrits au tour cette année?
Et si des anciens ont des conseils, qu'ils n'hésitent pas, ca n'a pas l'air si "vacances" que ca!

merci d'avance a+

salut tt le monde

si il est pas trop tard, j'aimerai bien en etre aussi.
J'aurai aussi qq "retours d'expériences" à vous montrer si ca vous dit

En fait, le PPL comme le CPEMPN classe1 ne sont pas reglementairement obligatoires mais souvent demandés par l'école (comme Mermoz par exemple).
à confirmer

je ne connais pas non plus énormément de monde mais si je peux donner un coup de pouce de temps en temps...

Sinon il me semble primordial d' essayer de dresser une liste exhaustive des compagnies si on veut une vue d'ensemble des opportunités, parce que les besoins d'Air France & Co on les trouve ...