16 résultats trouvés
- 13 sept. 2022, 12:39
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Recrutement French Bee
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Re: Recrutement French Bee
Salut, Merci pour l'info. Ca m'intéresse, cependant difficile de trouver des infos récentes sur l'ambiance, les conditions et le type de contrat proposé. Je suis preneur si quelqu'un en a. Actuellement sur 320 dans une boite correcte mais bloqué à l'étranger car transferts gelés en France... Merci, ...
- 19 janv. 2022, 11:57
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- Sujet : temoignages parcours professionels PNT
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Re: temoignages parcours professionels PNT
Le rêve de devenir pilote me prend à l'âge de 6-7 ans 2010 : 14 ans, premiers vols en planeur à Rouen 2011 : 15 ans BIA (en candidat libre ça se fait très bien), lâché planeur. 2012 : 16 ans Brevet planeur. Le pilote remorqueur un très bon ami décroche un job sur Beech 90 en single pilote, je grimpe...
- 05 févr. 2020, 00:01
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- Sujet : CAE ou L3
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Re: CAE ou L3
Je ne suis pas MPL donc je ne connais pas tout à ce propos mais il me semble que lorsque tu unfreeze ton ATPL, tu n'as plus une MPL mais un ATPL, comme tout le monde. Et j'irais meme à te dire que non tu n'es pas bloqué puisque je connais un MPL ezy qui n'a pas encore son ATPL et vient de partir che...
- 04 févr. 2020, 23:46
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- Sujet : CAE ou L3
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Re: CAE ou L3
Salut,
Je suis actuellement en induction ezy, nous sommes 24, 12 direct entry et 12 cadets. 2 viennent de L3 et 10 de CAE. Ils ont l'air de dire qu'il y a du retard dans les deux écoles. Les MPL ont l'air d'etre un bon compromis, surtout en ce moment, et leur prix a baissé. Bon courage.
Thomas
Je suis actuellement en induction ezy, nous sommes 24, 12 direct entry et 12 cadets. 2 viennent de L3 et 10 de CAE. Ils ont l'air de dire qu'il y a du retard dans les deux écoles. Les MPL ont l'air d'etre un bon compromis, surtout en ce moment, et leur prix a baissé. Bon courage.
Thomas
- 09 avr. 2018, 12:33
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Diamond Flight Academy
- Réponses : 16
- Vues : 7466
Diamond Flight Academy
Salut, J'y suis allé, école que je recommande à 200%.. Inutile d'aller dépenser 50 000 euros dans une ecole qui te fournira un bel uniforme, te donnera un "roster" avec meme des stand-by (oui parce que c'est important, ça fait tout de suite pilote de ligne quoi 8) ) #CAE. Formation prévue ...
- 10 mai 2016, 18:32
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Que faire après un bac pro aeronautique pour devenir pilote de ligne?
- Réponses : 7
- Vues : 3259
Que faire après un bac pro aeronautique pour devenir pilote de ligne?
Salut, D'abord, je pense qu'il faut faire attention à ceux qui te disent fais-ci, fais ça. C'est un choix qui aura une importance sur ton avenir, alors ne fonces pas vers ce qu'on te dit de faire en faisant confiance à des personnes qui ne te connaissent pas. ("redouble") Effectivement la ...
- 10 avr. 2016, 10:43
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Ryanair infos récentes (2016)
- Réponses : 93
- Vues : 24199
Ryanair infos récentes (2016)
Merci pour avoir plombé ce sujet intéressant (dubble). Fais comme les autres quand t'as aucun vécu de la situation, écrases la et observe. Mais si ça ne te convient pas, ne dis rien, tu n'as rien à apporter au débat apparement, par ici en tout cas.
- 13 févr. 2016, 10:34
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : sunline
- Réponses : 63
- Vues : 21347
sunline
.
- 19 oct. 2015, 21:36
- Forum : Discussions générales
- Sujet : MPL Easyjet 2015
- Réponses : 34
- Vues : 9046
MPL Easyjet 2015
La différence : CTC billets d'avion inclus (pour le transfert à Hamilton/Phenix) ainsi que le logement. Ce n'est pas le cas pour OAA. 109 000£ pour Easy dont 69 000 en "security bond", rendus une fois la formation terminée sur 7 ans. Autrement dit ils en tirent gros bénéfice; oblige le mec...
- 12 févr. 2015, 20:21
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Mieux vaut BTS aeronautique ou DEUG maths aux yeux de la compagnie?
- Réponses : 10
- Vues : 4269
Mieux vaut BTS aeronautique ou DEUG maths aux yeux de la compagnie?
Les bacs pro peuvent intervenir mais sur des taches limitées il me semble. Souvent, les Bacs pro et BTS qui veulent aller sur le terrain passent une licence part66. Généralement la B1(mécanique et électrique), il en existe plusieurs: B1.1 : Avions à turbines B1.2 : Avions à piston B1.3 : Hélicos à t...
- 10 févr. 2015, 18:16
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Mieux vaut BTS aeronautique ou DEUG maths aux yeux de la compagnie?
- Réponses : 10
- Vues : 4269
Mieux vaut BTS aeronautique ou DEUG maths aux yeux de la compagnie?
Salut, Je suis actuellement en BTS Aéro (1ère année), effectivement, en plan B c'est plutôt sympa. Cette formation ne dure que 2 ans, on apprend beaucoup de choses très intéressantes, puis au moins, c'est de l'aéronautique, et on baigne dans l'actualité... En revanche, ne vois pas le BTS Aéro comme ...
- 07 avr. 2014, 18:41
- Forum : Pilote privé
- Sujet : planeur ou avion à moteur ?
- Réponses : 6
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planeur ou avion à moteur ?
Salut, Je rejoins la réponse de pilotman, si tu as l'occasion de faire du planeur, je te conseillerais d'apprendre à voler par ce moyen. D'une part ça t'apprendra la vie d'un club, entretien l'hiver, mise en piste des planeurs, nettoyage collectif en fin de journée... En plus, on trouve souvent une ...
- 13 mai 2013, 18:20
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
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TAF !
Pilote largueur para Centre de para de Dieppe recherche pilote largueur pour saison 2013 . Envoyer CV sur e.mail : airlibre@club-internet.fr Profil recherché : CPL IR - 350 heures de vol mini. N'appelez pas le centre de para : nous vous contacterons si CV sélectionné. Serge SAVIN 76550 St aubin sur ...
- 10 janv. 2013, 21:51
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1075875
TAF !
GLOBAL EXPRESS CO-PILOT ExecuJet Europe AG is currently seeking a suitably qualified person to fill a vacancy based at Zurich Airport. REQUIREMENTS * Work experience as pilot (preference corporate aviation) * A minimum of 500 hours of flight time, maximum of 2,500 hours * Must hold EASA / JAA CPL wi...
- 29 nov. 2012, 18:57
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Un choix bien difficile...
- Réponses : 14
- Vues : 4606
Un choix bien difficile...
Merci pour ces réponses ! Tant les premiers que les derniers sont des avis à prendre. Je sais bien que je trouverai difficilement moins cher ailleurs pour la question "sont ils à jour?" justement oui, ils étaient plus bas encore il y a quelques mois (69 euros le DR220 ! ;) ). Nolan : Merci...
- 28 nov. 2012, 22:52
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Un choix bien difficile...
- Réponses : 14
- Vues : 4606
Un choix bien difficile...
Bonsoir à tous, N'ayant pas trouvé de rubrique présentation, je vais tout d'abord me présenter. Je m'appelle Thomas, je suis jeune vélivole en première S aspirant pilote de ligne. Je suis fraîchement breveté planeur de cet été et lâché depuis une bonne année maintenant. Je n'ai pas énormément d'heur...