Hello,
Je te conseille Air Navigation Pro Desktop (si tu as un Mac uniquement). Il te permet de préparer ta nav sur carte IGN si tu l'achètes, puis de la transférer sur ton iPad directement.
Il y a également une coupe verticale.
3 résultats trouvés
- 29 juil. 2013, 09:40
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Outil pour préparer une nav
- Réponses : 18
- Vues : 6359
- 04 mai 2013, 23:24
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Le Salaire des commandants de bord
- Réponses : 27
- Vues : 33002
Le Salaire des commandants de bord
Chez AF, en moyenne, net et tout compris, au lâcher sur la machine citée... (pas instructeur)
CDB 320:10 CDB 330/340: 11 à 12 CDB B777 & B744: 12 à 14 CDB 380: 15 à 16
Je n'ai pas compris à quoi corresponde ses c'est chiffre, Pouvez-vous m'expliquez svp. :)
c'est en k€ (milliers d'euros) nets ...
CDB 320:10 CDB 330/340: 11 à 12 CDB B777 & B744: 12 à 14 CDB 380: 15 à 16
Je n'ai pas compris à quoi corresponde ses c'est chiffre, Pouvez-vous m'expliquez svp. :)
c'est en k€ (milliers d'euros) nets ...
- 22 avr. 2013, 18:59
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Help * Gisement
- Réponses : 11
- Vues : 5003
Help * Gisement
Hello,
le BRG bearing, est la route que tu dois suivre pour rejoindre le waypoint depuis ta position actuelle.
Le TRK est la route actuelle de l'avion.
Dans le cas présent tu as 30-20 = 10degrés de trop. Tu dois donc tourner à gauche pour rejoindre ton waypoint
le BRG bearing, est la route que tu dois suivre pour rejoindre le waypoint depuis ta position actuelle.
Le TRK est la route actuelle de l'avion.
Dans le cas présent tu as 30-20 = 10degrés de trop. Tu dois donc tourner à gauche pour rejoindre ton waypoint