109 résultats trouvés
- 30 janv. 2024, 23:05
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- Sujet : Air Canada vs Air France
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Re: Air Canada vs Air France
Hello, Chez AC également avec un projet à peu près similaire au tiens, mais j'ajouterai plusieurs choses. Je ne sais pas où tu es basé chez nous mais voici quelques points qui rentrent en considération de mon côté dans mon projet conversion : - Base YUL à la maison, j'ai en moyenne 18 jours off par ...
- 29 oct. 2023, 20:09
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Examen ATPL (Lo 2020) retours
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Re: Examen ATPL (Lo 2020) retours
Hello,
Merci pour ton RETEX. Je bosse sur ATPLQ en ce moment et compte passer quelques exams vers Février-Mars en France.
As-tu traduis les banques en français sur ATPLQ pour passer les examens directement en français à la DGAC ou bien es tu restés sur l'anglais ?
Merci beaucoup,
Flo
Merci pour ton RETEX. Je bosse sur ATPLQ en ce moment et compte passer quelques exams vers Février-Mars en France.
As-tu traduis les banques en français sur ATPLQ pour passer les examens directement en français à la DGAC ou bien es tu restés sur l'anglais ?
Merci beaucoup,
Flo
- 21 oct. 2022, 10:33
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- Sujet : conversion avec expérience
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Re: conversion avec expérience
Je rejoins mes collègues plus haut, aller chez Jazz à l'heure actuelle n'est clairement plus un bon plan. Hormis le fait de vouloir y faire carrière je n'en vois plus l'intérêt. Air Canada a arrêté d'embaucher des pilotes provenant de Jazz pendant l'automne pour ne pas vider sa régionale, ( ça en di...
- 28 juil. 2022, 22:34
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Beaucoup de Toulousains chez Swoop !
- 15 avr. 2022, 22:59
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re:
Hello, 2012 : BIA + Lâché solo sur Robin HR200 à Montauban. 2014 : Bac STI2D et obtention du PPL sur DR400 toujours sur Montauban. 2015 à 2016 : Agent d'escale pour AviaPartner à Toulouse Blagnac, murissement à Montauban en emmenant les amis sur mes jours off. 2016 : Premier départ pour le Canada Ha...
- 16 nov. 2021, 23:27
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- Sujet : Westjet embauche sur Q400
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Re: Westjet embauche sur Q400
C’est juste ! Le truc c’est juste que tu dois toujours penser au futur finalement. Aller à Jazz c’est pas un mauvais choix mais faire le move mainline et repartir en bas pour être le premier dehors à la prochaine crise, est ce vraiment mieux ? On peut avoir de bonnes conditions en régionales aussi e...
- 16 nov. 2021, 18:58
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- Sujet : Westjet embauche sur Q400
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Re: Westjet embauche sur Q400
Oui et non. Les captains 703 dans l’Ouest qui sont à plus de 100k par an et qui peuvent pas avoir un shot chez AC mainline direct ils vont devoir se taper dans tous les cas un passage à Jazz probablement et être payé 38k basé YVR. Donc autant te dire que beaucoup pourront pas se le permettre, donc q...
- 16 nov. 2021, 18:38
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- Sujet : Westjet embauche sur Q400
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Re: Westjet embauche sur Q400
Des bonnes nouvelles mais ça reste encore un peu bouché. PAL recrute seulement en interne. Ils prennent des FO venant d'Air Boréalis et font passer les instructeurs de MFC chez Air Boréalis. PAL est une superbe compagnie avec de très bonnes conditions mais ce n'est pas facile d'y rentrer ( petit sec...
- 02 avr. 2021, 20:52
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Exactement, je te rejoins en tout point. C'est vraiment une question de management. Faut vraiment arriver à faire la part des choses. Le problème également et tu le mentionnes très bien; c'est que les années passent et finalement ça ne joue pas en ta faveur. Si à 25 ans tu gagnes bien ta vie en étan...
- 01 avr. 2021, 21:49
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Exactement, je ne suis pas surpris. Il faut le regarder dans son ensemble aussi. Tu as beaucoup plus de choix aux US en terme d’airlines, régionales, majors, low cost, etc ... Sans parler du corporate, j’ai un collègue qui volait chez nous ( Américain ) et qui est parti juste avant le Covid voler ch...
- 01 avr. 2021, 18:36
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Babar a très bien résumé la situation; On voit encore un peu d'embauches par ci par là en 703-704 mais ça prend de la rampe ou des contacts. Le gros du problème ici je pense comme la souligné Babar, ça va être les conditions. Déjà qu'en airline ce n'était vraiment pas fou, on va se taper des années ...
- 10 nov. 2020, 02:39
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- Sujet : Trouver un boulot au Canada et se former
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Re: Trouver un boulot au Canada et se former
Il faut penser un peu positif dans la vie sinon cela ne sert à rien d'avancer et d'avoir des projets ! Bien que rester réaliste, il sera plus difficile d'avoir un job ce qui passera par de la rampe ou du 703 pour quelques années mais honnêtement ne pas se lancer serait selon moi une connerie et surt...
- 11 juin 2020, 02:50
- Forum : Canada
- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Ça fait plaisir à lire ! Toutes mes félicitations
Je comprends mieux maintenant
Amuse toi bien dans tes nouvelles fonctions, ça doit être sympa TRE !
Je comprends mieux maintenant
Amuse toi bien dans tes nouvelles fonctions, ça doit être sympa TRE !
- 11 juin 2020, 02:37
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Pour Zefstream Alors pour reformuler un petit peu, j'avais surtout dressé un tableau réel de ce qu'est le 703 au Canada, une simple réalité. On aime ou non - Oui c'est fatiguant, oui la maintenance c'est pas toujours rose ( mais c'est partout pareil ), oui les 14h de duty et souvent 15 quoique ça fa...
- 10 juin 2020, 01:52
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Re: Bon alors? vous en etes ou?
Effectivement ! Puis je pense que beaucoup vont changer leur façon de voir les choses dans cette industrie et aussi problablement revoir leur plan de carrière. Juste avant le Covid un captain 703 dans l'Ouest faisait entre 65 à 150k par an avec une sécurité d'emploi que tu n'as pas en airlines. Les ...
- 07 févr. 2020, 01:35
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- Sujet : Bon alors? vous en etes ou?
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Bon alors? vous en etes ou?
Hello, 2012 : BIA + Lâché solo sur Robin HR200 à Montauban. 2014 : Bac STI2D et obtention du PPL sur DR400 toujours sur Montauban. 2015 à 2016 : Agent d'escale pour AviaPartner à Toulouse Blagnac, murissement à Montauban en emmenant les amis. 2016 : Premier départ pour le Canada Harv's Air Steinbach...
- 27 nov. 2019, 03:00
- Forum : Canada
- Sujet : Partir au canada pour devenir pilote brousse après le bac ?
- Réponses : 15
- Vues : 5624
Partir au canada pour devenir pilote brousse après le bac ?
Salut, Si j’étais toi je ne me lancerais pas à 18 ans la tête baissée dans un projet comme celui-ci. Moi aussi j’étais à ta place il y a encore pas très longtemps et si je devais le refaire, j’aurais pris un plus de temps pour mûrir le projet et éventuellement fais un Bac+ 2 au minimum. Premièrement...
- 20 nov. 2019, 23:23
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Aer Lingus Future Pilot Programme 2019
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- Vues : 12525
Aer Lingus Future Pilot Programme 2019
Dans la boucle également, je ne suis pas vraiment un cadet avec mes 1400h dont 900 sur King Air mais ça va être intéressant!
Bon courage à tous !
Flo
Bon courage à tous !
Flo
- 29 mai 2019, 03:16
- Forum : Canada
- Sujet : Feedbacks Conversion de licences FAA
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Feedbacks Conversion de licences FAA
[quote="fenty66"]Hello, je fais un petit UP sur mon post, car je viens de recevoir une invitation pour un PVT. Je suis à la recherche de quelqu’un qui pourrai me renseigner sur la possibilité de bosser en tant que pilote avec un PVT ou c’est rédhibitoire? Sinon depuis un an pas mal d’évolu...
- 19 mai 2019, 06:07
- Forum : Canada
- Sujet : Pilote remorqueur à Port Alberni, BC
- Réponses : 1
- Vues : 1681
Pilote remorqueur à Port Alberni, BC
Salut Chris, Je suis déjà en poste sur King Air mais personellement après avoir été remorqueur de planeur l'été dernier en Espagne je recommende cette expérience à tout le monde pour monter ses heures de vol. Vous pouvez vous passer d'investir plus de 10 000 dollars dans une formation instructeur et...