Hello à tous,
Savez-vous quand le CEMPN de Toulouse-Blagnac sera habilité à faire les visites d'admission classe 1?
Ils ne sont habilités que pour les renouvellements actuellement...
A+
Murdock
21 résultats trouvés
- 10 oct. 2005, 14:04
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Habilitation aux visites d''''admission classe 1 CEMPN Blagn
- Réponses : 4
- Vues : 1515
- 10 nov. 2003, 08:46
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : [AUSTRALIE] écoles de pilotage
- Réponses : 86
- Vues : 21626
[AUSTRALIE] écoles de pilotage
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- 21 oct. 2003, 16:02
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Tous les espoirs sont permis / Je suis apte classe 1 par Dér
- Réponses : 31
- Vues : 7114
Tous les espoirs sont permis / Je suis apte classe 1 par Dér
Salut a tous, Bon, ravi que volez! ait obtenu sa derogation classe 1. J ai vu dans les posts precedents que le Dr T.......e lui a donne les memes conseils que moi pour le dossier de derog: - lettre de motivation - copie de ma licence TT et du carnet de vol (avec qd meme 300 HdV dessus!!!) - demande ...
- 21 oct. 2003, 15:02
- Forum : Canada
- Sujet : comment se porte votre francais?
- Réponses : 17
- Vues : 3626
comment se porte votre francais?
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- 21 oct. 2003, 14:55
- Forum : Canada
- Sujet : Et l''''epandage??
- Réponses : 45
- Vues : 10563
Et l''''epandage??
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- 23 sept. 2003, 14:39
- Forum : Canada
- Sujet : Visa Canada
- Réponses : 24
- Vues : 5135
Visa Canada
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- 23 sept. 2003, 13:18
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Première visite dans un aéroclub .... enfin
- Réponses : 12
- Vues : 2252
Première visite dans un aéroclub .... enfin
Salut Adel, Content pour toi que tu franchisse le pas! Pour tes infos: - cotis FNA: annuelle et obligatoire pour s inscrire dans un club affilie FNA (cad 99,99 pour cent des aeroclubs en France). - cotis aeroclub: annuelle egalement. Vu qu on est presque en octobre, tu as 2 choix: le club te fait pa...
- 23 sept. 2003, 12:59
- Forum : Canada
- Sujet : Séjour à Montréal
- Réponses : 35
- Vues : 6516
Séjour à Montréal
Salut Buzz,
Tu as demande un visa de resident permanent ou bien simplement un visa etudiant?
Combien de temps ca prend entre le depot de dossier et l autocollant colle sur le passeport?
Bon voyage!
Looping
Tu as demande un visa de resident permanent ou bien simplement un visa etudiant?
Combien de temps ca prend entre le depot de dossier et l autocollant colle sur le passeport?
Bon voyage!
Looping
- 16 sept. 2003, 17:45
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Question piege sur la reglementation
- Réponses : 0
- Vues : 1170
Question piege sur la reglementation
Salut a tous, Voici la question piege: Est-ce qu on peut passer la visite medicale d admission dans un pays membre des JAA, et, une fois admis, commencer une formation dans un autre pays membre des JAA sans repasser de visite? Parceque, vu que chaque pays en est a un stade different d hatrmonisation...
- 15 sept. 2003, 14:10
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Chance et malchance
- Réponses : 22
- Vues : 3307
Chance et malchance
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- 12 sept. 2003, 15:24
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Pilote de larguage para
- Réponses : 25
- Vues : 6172
Pilote de larguage para
L experience avec roulette de queue me parait nettement plus importante que le CPL pour ramener ce genre de coucou au sol en un seul morceau.
A mon avis, le CPL est requis par les assureurs...
Looping
A mon avis, le CPL est requis par les assureurs...
Looping
- 12 sept. 2003, 15:20
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Chance et malchance
- Réponses : 22
- Vues : 3307
Chance et malchance
Salut Adel, Je me joins a tout le monde pour trouver ton histoire tres emouvante! Si tu as vraiment l aviation dans la peau, vas-y, fonces! Pour ton pb medical, essaye d aller voir un medecin aero agree a la delivrance des certificats d aptitude classe 2 (pour les pilotes prives). Tu les trouveras s...
- 12 sept. 2003, 15:02
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Jamais piloter!!!!
- Réponses : 7
- Vues : 2053
Jamais piloter!!!!
Il faut etre opiniatre.... Lors de ta progression, tu auras souvent l impression de faire du surplace, de ne pas progresser. T en viebns a te demander si l aviation est faite pour toi. Le tout est de s accrocher et de ne pas douter. Ca demande beaucoup d effort et d investissement personnel, mais ca...
- 12 sept. 2003, 14:56
- Forum : Discussions générales
- Sujet : immatriculation F pour tous les avions en France ?
- Réponses : 3
- Vues : 1275
immatriculation F pour tous les avions en France ?
A mon avis, ca a tres peu de chance de passer... Au dela des raisons fiscales, pas mal d appareils sont immatricules en N ou en RA parce que ils ne sont, ni certifies, ni certifiables en France! D autre part, on imagine mal une compagnie d aviation d affaire faire docilement immatriculer ses apparei...
- 12 sept. 2003, 14:49
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Institut Aéro de Paris (bis) quid pour le CPL théorique
- Réponses : 9
- Vues : 2276
Institut Aéro de Paris (bis) quid pour le CPL théorique
Salut a tous, Pour l IAP, je confirme, tous ceux qui ont eu la malchance d y passer me parlent d un comportement completement je menfoutiste. Les corriges d epreuves sur des photocopies de photocopies de photocopies, un suivi lamentable des eleves... Tous ceux qui m ont parle de cette ecole m annonc...
- 12 sept. 2003, 14:19
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Tous les espoirs sont permis / Je suis apte classe 1 par Dér
- Réponses : 31
- Vues : 7114
Tous les espoirs sont permis / Je suis apte classe 1 par Dér
Pour completer ce qu a dit Alicia au niveau du nombre d inaptitudes en periode de recession, j ai ete egalement declare inapte pour des raisons ophtalmologiques. La demande de derogation a confirme cette inaptitude. Temoignage d un toubib aero suffisamment en contact avec le systeme: "c etait p...
- 12 sept. 2003, 14:13
- Forum : Canada
- Sujet : Opportunites professionnelles en fin de formation
- Réponses : 14
- Vues : 3241
Opportunites professionnelles en fin de formation
Salut a tous, Songeant a l expatriation pour me former, je me pose la question par rapport au Canada. Histoire de profiter le plus rapidement possible du bô CPL/IR fraichement acquis, je voudrai savoir quelles sont les possibilites d embauche accessibles le plus facilement (ou le moins difficilement...
- 12 sept. 2003, 14:07
- Forum : Canada
- Sujet : Retour du Quebec
- Réponses : 13
- Vues : 4175
Retour du Quebec
Salut a tous, Par rapport a toutes ces ecoles, ceux qui les ont frequente lors de formations ou pour y bosser peuvent peut-etre donner leur avis sur l ecole. Quand on va la visiter dans le cadre de la recherche d une ecole comme l a fait Aymeric, on y passe une demi-journee. Quand on en sort avec le...
- 12 sept. 2003, 13:28
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : Avions dans lesquels il y a encore des OMN...
- Réponses : 11
- Vues : 4893
Avions dans lesquels il y a encore des OMN...
Pour les equipages sur les avions russes... Ils etaient tres nombreux, parfois 4 ou 5 membres d equipage, pour plusieurs raisons: - l URSS "morcelait" les attributions afin de fournir du travail a un maximum de gens. - les infrastructures en URSS etaient (et sont toujours) assez rustiques....
- 12 sept. 2003, 11:09
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : [AUSTRALIE] écoles de pilotage
- Réponses : 86
- Vues : 21626
[AUSTRALIE] écoles de pilotage
Salut a tous, J ai lu avec attention le contenu de ce topic, et j ai quelques questions: 1- Comment sont les normes medicales en Australie pour les yeux (je suis inapte classe 1 en France a cause de ca...). Le cas echeant, est-ce que un toubib en France est agree pour les visites medicales d admissi...