Aeronet

Donc le renouvellement de licences CPL FAA n’existe pas, il faut juste avoir fait un flight review (mini 1h ground et 1h vol) dans les 2 dernières années. Si tu veux être current pour avoir des passagers c’est 3 T/O et landing dans les derniers 90jours. Ensuite MEI = multi engine instructor, je pens...

Hello, je fais un petit UP sur mon post, car je viens de recevoir une invitation pour un PVT. Je suis à la recherche de quelqu’un qui pourrai me renseigner sur la possibilité de bosser en tant que pilote avec un PVT ou c’est rédhibitoire? Sinon depuis un an pas mal d’évolution sur mon CV, j’ai en ef...

Tu veux renouveler quoi ? Le cpl ou le MEI ? Parceque c’est pas du tout la même démarche

Je crois avoir lu quelque part, qu’il y a un texto d’un des pilotes qui dit” ce vol me payera la piscine” laissant sous entendre qu’il devait toucher pas mal de cash une fois le vol effectué. Et dans cette enquête le gouvernement Dominicain y trouve son compte aussi, pas mal de personnes corrompu.

Effectivement ils ont relancé le recrutement, je suis convoqué début Juin, je suis preneur de feedback s’il y a des gens qui ont déjà passé l’entretien avec eux, et aussi s’il y a des gens qui vivent sur HongKong pour savoir à quoi m’attendre au niveau des loyers et coût de la vie en général. Merci...

Sierramike a écrit : J’arrive à voler 10-12h par jour en étant payé pour, peut être ça peut marcher pour toi

C’est légal ça ?

Il serait utile de savoir si tu arrives seul ou avec une famille. Je vais supposer que tu arrives seul. - oui les embouteillages sont pénibles dans le centre et sur certaines artères en dehors du centre aux heures de pointe. Si tu arrives seul, une bagnole n'est absolument pas indispensable. J'ai f...

Effectivement ils ont relancé le recrutement, je suis convoqué début Juin, je suis preneur de feedback s’il y a des gens qui ont déjà passé l’entretien avec eux, et aussi s’il y a des gens qui vivent sur HongKong pour savoir à quoi m’attendre au niveau des loyers et coût de la vie en général. Salut...

Effectivement ils ont relancé le recrutement, je suis convoqué début Juin, je suis preneur de feedback s’il y a des gens qui ont déjà passé l’entretien avec eux, et aussi s’il y a des gens qui vivent sur HongKong pour savoir à quoi m’attendre au niveau des loyers et coût de la vie en général. Merci ...

Hello, donc j’ai quelques questions au sujet de la formation en France, en effet je suis CPL IRME-IRSE aux US et CFI CFII MEI également. Je suis en pleine conversion FAA vers EASA et je voudrais comprendre ce qu’est la différence entre le IR-ME et la MEP je comprends bien que un c’est pour le vol au...

Je ne suis pas réellement d’accord avec ce que vous dites, l’aviation a bien des hauts et des bas, cependant tant que les ventes d’avions continuent et en voyant l’age moyen des pilotes dans toutes les compagnies qui est en hausse ( donc départ à la retraite), je ne me fais pas de soucis. Pour ce qu...

BGS(Bristol ground school) et LMS (support privé de l’ecole) je pense que c’est important de bosser sur 2 supports pour être sûr que l’on ne rate pas un module, en effet j’ai fait toutes les questions bank 2 fois, première fois dans l’ordre, et puis la deuxième fois dans le désordre.

Un peu moins de 5 mois à étudier 8h par jour 7j/7
Et environ 2mois et demi entre le premier passage de module et le dernier passage.

Hello, je serais bien preneur d’un petit feed-back, portugais toujours obligatoire ? Ton profil? Étape de sélection?

Merci, et régale toi bien la bas c’est un super pays

Bah juste ta licence FAA ton logbook et un médical valide. À part ça je ne vois pas.

Changer de machine en phase d’apprentissage c’est une perte de temps et d’argent.

Hello, donc en fonction de mon expérience je te recommande les US et une fois tes licences CPL IR ME, tu enchaînes directement sur au moins un CFI, si tu as la Green card tu vas rembourser facilement l’apport que tu as mis pour ces licenses en plus ou moins 1 an ( dépend de l’ecole) tout en faisant ...

Hello, voila je suis instructeur aux US, je m'approche des 1500h TT, j'ai quelques questions au niveau des conversions. -Exams écrits si j'ai bien compris c'est assez facile suffit de bachoter pendant 1 semaine, es correct ? (il n'y a pas d'app comme gleim ou prepware ?) -C'est au niveau du vol, je ...

Merci pour vos réponses rapides et précises, je suis conscient que de trouver du boulot aux US ( avec la Green card bien-sûr ) risque d'être compliqué, et que je peux abandonné l'Europe vu que la licence américaine n'est pas reconnue, mais on est d'accord qu'avec une licence FAA je pourrai piloter d...

Bonjour tout le monde, je suis Gildas j'ai 27 ans je suis français et parle 4 langues dont l'anglais que j'ai étudié 9 mois aux États Unis afin de l'améliorer. Voilà après un an de préparation je me lance dans le monde de l'aéronautique:) je suis allez visiter plusieurs flight school en Floride, et ...