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par teubreu
26 mars 2024, 09:42
Forum : Formations, Écoles & Licences
Sujet : Règlementation FI
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Re: Règlementation FI

On peut interpréter ça comme voulant dire qu'un FI restreint n'a aucun privilège hors ATO ou DTO, et que ces privilèges ne peuvent s'exercer que sous la supervision d'un instructeur de l'organisme de formation. Oui ça je suis d’accord, mais peut-on pour autant dire que même en ATO/DTO un FI restrei...
par teubreu
25 mars 2024, 21:47
Forum : Formations, Écoles & Licences
Sujet : Règlementation FI
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Re: Règlementation FI

On est d'accord :lol:
Enfin des fois mêmes des instances "officielles" comme des bureaux des licences inventent des règles tous seuls et se contredisent entre eux alors on peut pas trop en vouloir à la FFA de se tromper :turn:
par teubreu
25 mars 2024, 19:48
Forum : Formations, Écoles & Licences
Sujet : Règlementation FI
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Re: Règlementation FI

SR72 a écrit : 25 mars 2024, 19:31
gael0125 a écrit : 25 mars 2024, 11:58 La variante TW tu peux la donner des que tu l'as, hors cadre DTO ou ATO.
A condition d'être dé-restreint tout de même.
Quelle est la référence qui le dit ?
par teubreu
15 mars 2024, 22:59
Forum : Pilote privé
Sujet : Prorogation et qualification vol de nuit
Réponses : 21
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Re: Prorogation et qualification vol de nuit

(proroger sans faire de vol de prorogation, pas exemple, ça laisse perplexe) C’est pourtant autorisé. N’importe quel examinateur français peut signer la licence pour une prorogation par expérience une fois que les éléments ont été renseignés dans Sigebel. Pas besoin d’avoir volé avec le pilote pour...
par teubreu
14 mars 2024, 02:49
Forum : Pilote privé
Sujet : Inscription St Cyr, quel club? Cessna vs Robin
Réponses : 15
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Re: Inscription St Cyr, quel club? Cessna vs Robin

Sur St Cyr il me semble que seul le SAGC propose des Cessna. Je te déconseille ce club. Un des symptômes : peu de gens restent une fois brevetés, beaucoup prennent sur eux le temps de finir leur formation et s’en vont dès que possible. Il y a pourtant quelques bons instructeurs, et un intervenant d...
par teubreu
05 mars 2024, 09:37
Forum : Formation
Sujet : Où sont basés les cadets suite à la formation ?
Réponses : 11
Vues : 6489

Re: Où sont basés les cadets suite à la formation ?

flyingblueguy a écrit : 05 mars 2024, 09:33Plus difficile à obtenir évidement avec un nombre de places assez faible…
Compter 15 ans d'ancienneté pour l'avoir. En copi :lol:
par teubreu
26 févr. 2024, 20:49
Forum : Pilote privé
Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
Réponses : 31
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Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

Une rafale de vent horizontale aura un impact différent. 10kt de rafale pour un avion qui approche à 100kt, ça fait 10% et 1.2g. 10kt de rafale pour un avion qui approche à 50kt, ça fait 20% et donc 1.4g. Donc rentrer des volets et accélérer, ou garder la même conf de volets et accélérer à la même ...
par teubreu
26 févr. 2024, 15:30
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Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
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Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

L'idée la plus simple serait de se poser avec plein volets mais en augmentant quand même la vitesse d'approche. Cela permet de conserver une trainée supérieure pour faciliter l'arrondi, tout en bénéficiant d'un angle au vent réduit. Pour ce qui est de réduire la conf de volets à vitesse constante, ...
par teubreu
26 févr. 2024, 15:20
Forum : Pilote privé
Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
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Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

Oui justement, mais que considere tu toi comme vent de travers? :) 10kt? 1kt? 5kt? Lorsque je m'attends à avoir un dérive non négligeable en finale, et que ça aura donc un impact avec un décrabage nécessaire. Donc je dirais 8-10 kt travers. Mais oui ce n'est pas défini et soumis au jugement du pilo...
par teubreu
26 févr. 2024, 11:39
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Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
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Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

gael0125 a écrit : 26 févr. 2024, 10:57 Et quand passes tu en volets 10 quand vent de travers?
C’est prévu dans les procédures normales dans la partie atterrissage.
par teubreu
26 févr. 2024, 10:18
Forum : Pilote privé
Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
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Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

PS : le manuel du HR200 ici n'interdit pas de poser en lisse ou en partiel, mais par contre il ne donne pas de performance atterrissage pour ces configurations, donc on applique des règles basées sur l'expérience Il ne prévoit pas de se poser sans volets, qui serait donc une situation anormale. Don...
par teubreu
25 févr. 2024, 21:06
Forum : Pilote privé
Sujet : Configuration volets pour atterrissage vent de travers
Réponses : 31
Vues : 1133

Re: Configuration volets pour atterrissage vent de travers

L'intérêt de se poser avec moins de volets est de diminuer la dérive, ce qui est censé faciliter le contrôle de l'avion à l'arrondi. Donc je ne vois pas pourquoi se créer une difficulté évitable, sous réserve que le manuel de vol le permette bien entendu. Cessna est même un peu plus prescriptif en c...
par teubreu
04 févr. 2024, 14:59
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Sujet : TEMPO dans les METAR/TAF
Réponses : 7
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Re: TEMPO dans les METAR/TAF

C'est ce qu'un ordinateur a prédit et relu par un humain qui de nos jours (en France) doit gérer peut-être toute une palanquée d'aérodrome et qui dont peut ne pas connaitre. Pas complètement faux mais une précision quand même. Le TEMPO est issu de la recopie d’un taf et intégré au METAR dans la pér...
par teubreu
13 janv. 2024, 20:06
Forum : Pilote privé
Sujet : Liste des VOR et NDB pour 2024
Réponses : 60
Vues : 2257

Re: Liste des VOR et NDB pour 2024

Pour renouveler aussi ?! J'avais fait un test suite à une remise à niveau en ATO. Oui, depuis 3-4 ans environ, avant c'était que prorogation. T'as claqué combien pour "rien" ? :lol: En gros pour qqn ayant un IRME MP si on se sert pas de l'IRSE il y a intérêt à le laisser périmer, et le jo...
par teubreu
13 janv. 2024, 19:10
Forum : Pilote privé
Sujet : Liste des VOR et NDB pour 2024
Réponses : 60
Vues : 2257

Re: Liste des VOR et NDB pour 2024

Dans le cadre de ma prorog IR SE, il faut que je fasse trois arrivées et trois départs aux instruments. J'essaie de tout grouper sur un seul vol pour faciliter les démarches administratives. Avec ta QT ton IR SE est prorogé automatiquement pourquoi proroge tu autrement? Un IRME SP proroge automatiq...
par teubreu
07 janv. 2024, 14:36
Forum : Pilote privé
Sujet : Dois-je reprendre mon PPL ?
Réponses : 26
Vues : 1181

Re: Dois-je reprendre mon PPL ?

Il est rare que les élèves réalisent les 45 heures réglementaires pour le PPL, la moyenne se situe plutôt autour de 60 à 70 heures. Cela dépend de nombreux facteurs, de façon non exhaustive : l'élève, ses facilités et son assiduité, la plateforme, le DTO, l'instructeur... Je pense que ces 2 dernier...
par teubreu
06 janv. 2024, 18:02
Forum : Inscriptions, écrits & généralités
Sujet : Âge limite EPL/S
Réponses : 1
Vues : 237

Re: Âge limite EPL/S

Strictement. A partir du moment où tu as 23 ans et 1 jour tu as plus de 23 ans.
Appelle-les pour confirmer si tu veux mais c’est l’interprétation communément appliquée (i.e concours de 2024 être né en 2001 ou après).
par teubreu
09 déc. 2023, 19:36
Forum : Pilote privé
Sujet : Proroger son IRSE
Réponses : 7
Vues : 441

Re: Proroger son IRSE

un peu hors topic mais tu sais si pour un LAPL, il peut avoir une suspension à la suite d'un vol pour le maintien des compétences? Bonne question… je ne vois rien en ce sens en FCL.140.A(a)(2), au contraire du FCL.740.A(c) pour ceux qui ont une QC, en l’occurence SEP. Et comme un LAPL n’a pas de QC...
par teubreu
08 déc. 2023, 10:09
Forum : Pilote privé
Sujet : Proroger son IRSE
Réponses : 7
Vues : 441

Re: Proroger son IRSE

Pour prorogation du SEP, ce n'est pas un test: strictement parlant, il n'y a pas de pass ou échec, ni besoin de démonter la compétence Pour la prorogation par expérience. Mais là on parle en l’occurence de prorogation par test de compétences (pas besoin des 12h), et là il peut bien y avoir échec, a...
par teubreu
02 déc. 2023, 16:40
Forum : Pilote privé
Sujet : la fin de Robin est elle programmée
Réponses : 22
Vues : 2442

Re: la fin de Robin est elle programmée

Dubble a écrit : 02 déc. 2023, 12:34Tu me diras où tu as un club avec une cotisation à 400€ :)
https://aeroclub-atcf.com/index.php/l-a ... l-adhesion
Si tu t'inscris pour un PPL tu pars déjà sur 684€ d' "inscription" en tous genres en comptant la FFA :scream: