Aeronet

Re :) Merci pour le conseil Babar ! Je vais passer par l'instruction donc la nuit c'est pas vraiment une priorité pour moi pendant ma CPL ! J'apporte une réponse à ma propre question pour qu'il y ait un feedback récent pour ceux qui pourraient avoir ce problème. Si vous convertissez une PPL français...

Ok c'est très clair comme réponse, ils t'ont fait un bon retour pour le coup
Bon ben je vais booker du Cessna
Merci Babar ! J'attends quand même leur retour, je mettrai la réponse pour actualiser la chose

Aïe... :snif: Si on prend le texte à la lettre ils disent que pour un CPL étranger, du moment qu'il satisfait au nombre d'heures de vol il est considéré comme ayant satisfait à l'instruction théorique au sol. La personne qui passe un CPL en France n'a pas de PTR quoiqu'il arrive, c'est le logbook qu...

Bonjour :) Une petite question afin de savoir si certains sont passés par là. Je suis arrivé au Canada avec 160h de vol environ, donc approximativement 110h post PPL. J'ai fait convertir ma licence en licence TC, et là j'en suis rendu au CPL. Pour ce dernier il est demandé 65h d'instruction en vol d...

Dans le cas de l’INRAT, pas besoin de lettre de recommandation du coup bosse le comme bon te semble, t’es même pas obligé de valider les tests sur Pilot training sauf si tu veux un ground school record. Moi j’ai survolé les cours, j’ai approfondi avec YouTube et le livre Aerocourses (que je te recom...

Hello :) J'ai passé mon INRAT le mois dernier. Je l'ai bossé avec pilot training, le livre aerocourse (c'est plus poussé que pilot training) et j'ai cliqué 3 jours sur Nizus avant l'examen. J'ai pas eu de surprises le jour J, je me suis planté sur 2/3 questions sur lesquelles je me plantais régulièr...

Tout d’abord, je tiens à te remercier d’avoir pris le temps de me répondre. Et merci aussi pour la qualité de l’argumentaire et ton feedback. Ça me rassure et « ça fait du sens » ;) Ce que je retiens, c’est que la plupart des frenchies passés par le Canada sont passés par la case instruction et que ...

C'est très très juste et joliment dit ! Merci pour tous ces arguments pour ! :) Est ce que vous avez eu (je dis vous pour que l'ensemble des pilotes étant passé par l'instruction puissent répondre si possible) un souci vis à vis de votre légitimité à enseigner ? Par rapport à votre background, ou vo...

Bon ce que je retiens c'est que stratégiquement, c'est plus intéressant de miser sur l'instruction, surtout pour l'immigration. Y'a moins de place pour la surprise qu'avec la rampe. C'était vraiment l'aspect "se fermer des portes" qui me questionnait, mais j'imagine que si les écoles doive...

Merci à vous deux pour vos réponses. Je pense avoir ma réponse mais j'aimerais votre avis là dessus. Concrètement, hormis l'instruction, qu'est il est possible de faire en tant que résident temporaire ? De la rampe ? Je pense pas que ça soit judicieux d'un point de vu expérience de travail et immigr...

Bonjour à tous, J'en suis à ce stade où je dois choisir si oui ou non il est pertinent de passer par l'instruction pour un résident temporaire qui souhaite rester au Canada. Je précise que j'envisage l'instruction car j'ai de l'intérêt pour ça, c'est pas un simple opportunisme pour accéder à autre c...

Bonjour à tous, J'en profite du dernier message de Vico même si c'est pas le bon topic... J'en suis à ce stade où je dois choisir si oui ou non il est pertinent de passer par l'instruction pour un résident temporaire qui souhaite rester au Canada. Je précise que j'envisage l'instruction car j'ai de ...

Bonjour à toutes et tous, Je voulais faire un petit retour d’expérience rapide pour ceux qui auront à passer par une conversion de PPL en arrivant au Québec (je parle du Québec car c’est là où je me trouve, je sais pas ce qu’il en est des délais dans les autres provinces ou territoires). Je suis arr...

Re ! Content de voir que je t'ai répondu un peu pareil que Vico ! C'est effectivement ce pack avec pilot training ! C'est bien fait, tu as une vidéo pour chaque module, plus des flashcards, pdf, test... Un forum etc ! C'est assez complet 🙂 La rampe c'est ça, c'est le travail au sol ! Y'a des compagn...

Hello ! Je vais tenter de répondre aux choses auxquelles je pense avoir une réponse :) D'un point de vu immigration, tu seras effectivement touriste le temps pour ta compagne d'avoir les fiches de paie nécessaires (1 mois et demi si payée aux deux semaines). Après ça, tu devrais passer en permis de ...

Bonjour à toutes et tous, Donc examen médical passé le 6 janvier 2022 à Blagnac, reçu le 8 août 2022 😂 J'ai relancé par mail début juillet, et ai donc reçu le document (qui a été édité le 03 août) un mois après. Donc n'hésitez pas à relancer sinon ça prend vraiment très longtemps, on m'avait annoncé...

Sharky26, est ce que l'infirmière a envoyé ton dossier par mail et t'as mis en copie ?

Évidemment je posterai la date de réception qu'on se marre un peu et que les demandeurs de classe 1 sachent à quoi s'en tenir :xlol: Oui Babar, classe 1 faite à Toulouse ! Avec un médecin agréé TC pourtant 😂 je pars pour Montréal le 15 septembre... Je commence à m'impatienter un peu ! J'ai pas fait ...

Hello ! Le jour où j'ai répondu à NovemberPapa (11 juillet), j'ai reçu un mail d'Ottawa me demandant des informations supplémentaires afin qu'ils puissent faire leurs investigations quant à mon médical... Depuis pas de retour. Je l'ai passé le 6 janvier à Blagnac 😂 sur place le médecin chef m'avait ...

Hello Julien ! Je viens de percuter en lisant ton parcours, mais tu serais pas le frère de Vincent ? Il m'a filé ton contact récemment sur LinkedIn