Aeronet

Bonjour à tous, Je vais commencer mon cursus PPL sous peu, je me demandais tous les combien je devais prendre un leçon pour ne pas perdre la main de séance en séance. J'ai cependant une contrainte financière donc je ne peux pas les enchaîner. Je suis actuellement à une 1h (1h30 parfois) de vol tout...

Le FI est commandant de bord, donc il est dernier décisionnaire à bord. Cela n'empêche pas de soumettre ses doutes et de les argumenter.
Sur la décision en question, c'est difficile de juger avec les données présentées, même si l'autre QFU semble préférable.

L'important, c'est d'apprendre...

Choisis bien l'instructeur ! il te donnera des réflêxes pour ta vie de pilote !!

Je reste perplexe sur l'enseignement de la glissade. On enseigne l'approche du décrochage pour montrer les signes avant coureur, pour montrer comment on rattrape un avion qui a décroché. Mais pour la glissade, on n'enseigne pas ce qui se passe si on y va trop fort, ni quels sont les signes avant co...

Euh... J'ai peut-être un peu exagéré... Il me semble que le DR400/180 tient au moins les 30° d'assiette. OK, avec juste un copain de 60 kg... Mais bon, ça n'enlève rien à l'intérêt d'avoir un avion plus puissant... Par contre flo_dr400 vient de rappeler un point très important : Le fait qu'on se re...

Balt Hazard a écrit :Personnellement pour la voltige, je préfère voir la ligne d horizon que la trogne des cochers.
En clair, voir ce que voit le pilote.

+1

adamguetta a écrit :Alors pour me motiver je me suis inscrit a ORLY ECRAN pour le 3 novembre et j'ai souscrit un abonnement AERO GLIGLI reste plus qu'a bien bosser !

Fais ça avec un copain, c'est beaucoup plus sympa pour se motiver !...

J'utilise une ventouse pour ma caméra depuis un moment (celle d'origine) et elle n'a jamais lâché, et il est d'ailleurs impossible de l'arracher sans utiliser la "languette" pour la décoller, même en altitude. Pas mieux. Je vole régulièrement plutôt haut et je n'ai jamais vu une ventouse ...

Juste pour vous dire que j'ai eu mon PPL !!! Merci pour tous vos conseils patients au padawan ! Bons vols, Alors, du coup tu t'es perdu ou pas ? Pas le jour du test ;). Pas encore, en fait, mais cela m'arrivera peut-être si le GPS tombe en panne, que le vent est plus fort que prévu, etc..., etc... ...

Juste pour vous dire que j'ai eu mon PPL !!!
Merci pour tous vos conseils patients au padawan !

Bons vols,

SAFETY Briefing for passengers

S pour Seats / Se tenir à carreau
A pour Airvents / Actions malaise
F pour Fire
E pour Exit Doors
T pour Traffic et Talking
Y pour Your Questions

David Clark. Excellent. Sinon Bose mais c est pas le même budget...

f6exb a écrit :1 page de citation et 2 mots de réponse.

Ca y est... j'ai obtenu ma licence PPL... 8) C'était hier matin... Bravo !!! Raconte... Ca y est, le test est passé et c'est bien passé ! J'ai obtenu ma licence PPL (A) hier midi ... au terme d'un vol de 2 heures 10, le plus long de ma carrière de pilotaillon, c'est dire ! C'est pendant ce vol que ...

Ed la Menace a écrit :Ca y est... j'ai obtenu ma licence PPL...
C'était hier matin...

Bravo !!! Raconte...

Je suis un peu perdu dans les listes. Quel est le nom de code qui donne les circuits d'attente et de descente ?

Très bonne idée !! Comment s'appellent les cartes à consulter en priorité sur le site du SIA ? Il y a souvent une longue liste de cartes IFR...

Bonjour,

Quelle est l'altitude de transit VFR en approche dans une CTR, quand cela n'est pas mentionné sur la VAC ?
Question de pilotaillon...

Bons vols,

Merci : c'est très utile !
Bons vols,

Super vidéo ! Petite question hors sujet : Comment tu connectes le son du casque à la cam ? :D J'utilise un cable pour GoPro acheté chez Bayo.com. Ils sont de bon conseil et on peut le renvoyer si on se trompe de cable. http://www.bayo.com/go-pro/1446-gopro-adapter.html On le branche entre le casqu...