Aeronet

Bonsoir,

Ça donne quoi les salaires en ce moments de temps de crise?
Quelles sont les perspectives? Est-ce du type KLM? 20% de moins sur 5 ans?

Dans ce cas là je veux bien des exemples ;) Perso en Allemagne je gagnais 3000€ il y a 2 ans, en France en ce moment on me propose 2500€, les seuls postes où on peut gagner 5000€+ c'est en Suisse... je parle avec un diplôme d'ingé dans un domaine demandé, 5+ ans d'expérience et quelques autres skil...

Franchement, y a que les pilotes pour croire que vous êtes les seuls à gagner des salaires pareils… J'avoue qu'au dessus de 10.000 euros, ca devient chaud, mais entre 5.000 et 10.000, y a pas mal de places possibles pour gagner ces salaires. Suffit de travailler sur des bons postes dans les bons sec...

Ce post, un petit peu ancien certes, mais ça n'a pas du augmenter de beaucoup depuis (environ 10% je pense) indique 235k€ pour un cdb 777 de 25 ans d'ancienneté. http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?p=518911#518911 Alors si tu commences à prendre toutes les primes, et pourquoi pas, soyons fous...

Quel brassage de vent ici!
Z'avez vraiment rien d'autre à faire?

Si je peux me permettre, cela donne quoi en 2020 les MGA chez AF suivant le poste et le secteur?

Merci pour vos réponses.

Et concernant les places au sol? Type cadre?

Bonjour,

Je ne vois jamais d'offre d'emploi pour la base de charleroi. Comment cela se fait-il? C'est tout de même une des plus grosses bases de Ryanair...
Plus personne n'est basé sur CRL?

Bonjour,

Aurais-tu les salaires brut min et à max d'échelle pour les captains sur 737 et 747? Au bout de combien de temps tu arrives au max?

Bonjour,

Quelqu'un aurait les infos des conditions chez luxair?
- salaire
- roster
- passage gauche
- politique d'augmentation
- politique envers les non luxembourgeois
- santé de la cie
...

Quelqu'un aurait un retour concret maintenant que tous les sélectionnés sont entrés en formation...?

Tofly2leretour a écrit :

Tofly, tu peux nous donner un exemple concret de roster sur 777?

Personne n'a de retour? Est-ce réellement possible d'emmener sa famille avec soi? Perso, ca me poserait un gros soucis de ne pas le faire... j'imagine que beaucoup d'entre vous peuvent surmonter cette épreuve sans emmener la famille avec, sorte d'entrainement à la vie de pilote? Du coup, je me deman...

Bonjour, Je me présente, j'ai 35 ans, un BB a mon actif, un échec aux sélections des Kd en 2007. J'ai complètement abandonné l'aviation pour avoir une vie bien rangé, maison,mariage, chien, enfants. Mais il y a quelques semaines, j'ai eu le déclic (en recevant mes points retraite : je dois encore t...

Oui Pirlout, c'est ce qui m'a poussé à demander d'autres témoignages de gens déjà dans le cas.

Personne?

Bonjour, Suite à l'ouverture des cadets sans limite d'age, il y a certainement une partie des sélectionnés qui ont déjà femme, enfants et maison. - comment gerez-vous / allez vous gerer la formation avec ces différents lieux de formation et la famille? Vous la faites suivre? Vous partez pour x semai...

Même si « normalement » on ne peut pas choisir son école, pour l’instant AF est bienveillant si tu as déjà fondé une famille en France : ils t’enverront à l’ENAC. Là-bas tu peux globalement envisager de rentrer une fois toutes les deux semaines si tu bosses sérieusement en semaine. Ensuite vol en F...

Ah ouf! Je me disais bien aussi...

On peut faire comment pour s'entrainer alors?

Merci tout le monde pour les félicitations ça fait chaud au coeur :lol: Ne vous inquiétez pas pour le bébé, on a pris plusieurs fois l'avion et les gens nous disent à chaque fois qu'ils n'ont jamais vu un bébé aussi calme, pourvu que ça dure.... :turn: Félicitations ! Sacré changement en effet, bon...

KLM, 737, 16/12 Mai 2013: 1.AMS-LHR-AMS-LIS 2.LIS-AMS-OSL 3.OSL-AMS-LHR-AMS 4.OFF 5.OFF 6.OFF 7.AMS-HEL-AMS-GVA 8.GVA-AMS-BHX 9.BHX-AMS-HEL 10.HEL-AMS-SVG-AMS 11.OFF 12.OFF 13.OFF 14.OFF 15.AMS-TLV 16.Escale TLV 17.TLV-AMS 18.OFF 19.OFF 20.AMS-CDG-AMS-LIS 21.LIS-AMS-IST 22.IST-AMS 23.OFF 24.OFF 25....