Aeronet

Si tu veux passer mécanicien dans l'ALAT faut avoir passé les tests au CSO de base, ensuite ton dossier passe en commission pour savoir si tu peux faire ta FMI à Saint Maixent pour 8 mois. Ensuite tu choisis ton régiment d'affectation et la machine sur laquelle tu veux bosser en fonction de ton ...

Je passe les tests EOPN et EOPAN et après mon premier choix c'est de rentrer mécano dans l'ALAT, toujours pour rester au contact de l'hélicoptère !

J'ai eu la réponse de mon CIRFA, lors de mon entretien final on ne m'a pas fait savoir l'issu, si j'étais pris ou non. Je suis sortis de Vincennes content de moi, j'ai tout donné donc j'ai pas de gros regrets... J'aimerais juste savoir pourquoi je n'ai pas été retenu !

Au niveau des plans de ...

Non malheureusement je n'ai pas été retenu après le deuxième jour... Je n'ai pas de raison exacte, j'attends des précisions maintenant... Bien joué pour toi en tous cas !

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi passé les sélections ALAT à Vincennes, cette semaine. J'ai une petite question à poser à ceux qui ont passé ces sélections avant 2012: Combien étiez-vous par "session" de tests ? En gros, combien de personnes y avait-il avec vous lorsque vous avez passé les sélections ...

Petit retour des sélections ! J'ai passé les deux jours là-bas, pas de soucis au niveau du simu d'après moi... Par contre on était que 2 à passer sur ma session de tests, et 4 dans la semaine ! Peut-être qu'ils essayent de filtrer un peu plus au niveau des premières sélections au CSO... Donc j'étais ...

Merci de ton retour ! Ils se sont fait virer parce qu'ils n'arrivaient pas à gérer leurs commandes ou un truc comme ça ? Ou pour une autre raison ?

Bonjour à tous, je passe mes tests de sélection à Vincennes pour rentrer pilote ALAT le 17 Juillet. Je voulais avoir quelques retours d'anciens qui les ont passé, réussi ou non.
Combien sommes-nous à passer par "groupes" ? Par exemple avec combien de personnes je serai quand je passerai ?
Est-il ...