Aeronet

Bonjour à toutes et à tous, je reprends ce topic pour son titre qui, il me semble, reprend bien l' objet de ce qui suit... Air France a mis en ligne à l' adresse suivante http://devenirpiloteairfrance.com/cadets_4.htm les pièces justificatives que les futurs candidats devront fournir avec le dossier...

héhé un de plus pour les planches de tests si c'est possible : vsbrthomas@hotmail.com

Bonjour à tous, dans l' attente d' avoir en ma possession les sujets 2006, est ce que l' épreuve de Français était du même style que les années précédentes ? ( à savoir un devoir composé en 2 grande partie dont l'une explique les idées et l' autre les commente ) merci de me fournir ces renseignement...

Salut à tous et à toi Lionel, je crois avoir lu sur le site du SEFA ou peut être ailleurs, qu' au contrair les formations PPL en aéroclub pouvaient donner de mauvais comportements en début de formation. Enfin je ne veux pas dire par là que c' est un inconvénient... Pour en revenir au topic, je m' an...

Petite correction qui a toute son importance : finesse = Cz/Cx
Pardonnez mes nombreuses fautes d' accord aussi...
Merci DouD pour ton explication et la réponse fournie par la meme occasion.

Mes révisions du théorique s' achèvent bientot...
@bientot

Pour le copié-collé ça va etre difficile vu que je l' ai lu grace à "Acrobat Reader". Mais voici le lien : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dossier/texteregle/RCA3_V83.pdf Par ailleurs... Intitulé d' une question du PPL théorique : La finesse est maximale lorsque : A. le rapport port...

Parfois on trouve dans la RCA ( réglementation de la circulation aérienne ) les termes "service fixe" et "service mobile" aéronautique. De quoi s' agit-il ?
Merci d' avance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pas de réponses ? Tant pis... je reviens avec une nouvelle question <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> : quelle est la différence entre TORA ( take-off run available ) et TODA ( take-off distance available ) ?

Grand merci à Stéphanas pour le lien !!! Je viens de lire le manuel de phraséologie, pas mal mais peut mieux faire ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> Je trouve qu' il manque des exemples d' application... notamment comment formuler une demande de relèvement goniométrique... E...

Bonjour, le programme du PPL théorique parle d' une fréquence de secours en cas de doutes sur une panne radio... quelle est cette fréquence et à quoi sert-elle ? Enfin, si j' ai obtenu une clairance d' intégration en espace aérien controlé ( classe B, C et D... pas E parceque je suis pas VFR spécial...

Bien reçu Papa Roméo. Je connais en effet le guide VFR, seulement de nom pour l' instant. Je vais tacher d' en trouver un de manière à ne pas encombrer le forum de mes questions...

Merci pour les réponses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

En faisant quelques p'tites séries de QCM, je me suis retouvé bien embêté devant un sigle : CNRA... késako ? Et pendant que je profite de la générosité aéronetienne, quelles sont les différentes mentions que l' on peut trouver sur le certificat de navigabilité ? ( je connais déjà "V" pour ...

Une autre question de communication pendant que j' y pense...
comment on vérifie le bon fonctionnement de la radio lors de la mise en route ou peu après ? ( je tire ça encore du programme théorique... )

Euh pas controleur, seulement élève-pilote mais j' ai lu en entier le manuel de phraséologie de la phase initiale des élèves ICNA ( ingénieurs de la circulation et de la navigation aérienne, pour les néophytes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) Et donc en effet le pilote doit...

Tiens tiens... v' la ti pas une question sur les facteurs humains : comment peut etre EVITER l' hyperventilation et comment peut on PREVENIR l' hypoxie ?

Gare aux nuances que sous-entendent les verbes en majuscules... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Merci à vous 3 pour vos réponses !
C' est très sympa de vous etre penché sur ces questions.

@ bientot

Et c' est reparti pour une autre question !
Alors cette fois ci on va s' intéresser aux causes et conséquences qui font voler les avions... si je vous dis "forces de friction", vous pensez à quoi ?
Et l' effet de sol, je vais paraitre inculte voire ridicule, mais c' est quoi ?

Mort de rire par ta message Yolic !!! J' avoue que de transporter du fer ne sera pas ma première préoccupation si un jour j' ai le césame pour les cieux mais c' est écrit dans le programme que le pilote privé doit savoir quelles précautions il faut prendre quand tu as à ton bord des bidules suscepti...

Génial ta réponse Panda !!!
Merci beaucoup de ton aide, bien sympa qui plus est.

@ bientot hein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Merci Pace de ta réponse très nocturne ( à 2h00 sur le forum !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) Voici une nouvelle question sur les instruments... Sur le compas plus précisément. Quelles sont les précautions à adopter en cas de transport de matières magnétiques ? ( si ce ...