Aeronet

Bonjour, Je vais te parler en tant qu'élève à l'EA qui a passé le CEMPN à Toulon et Percy. 1) Je ne sais pas, il est demander avant de se présenter aux examens de cesser tout port de lentille 3 jours avant. Une amis qui est elle aussi à l'EA en portent, mais elle a été refusé au CEMPN car c'est cons...

Si le médecin du CEMPN te demande rien sur ta cheville ou autre, genre entorse du genou ect... on peut se faire plein de choses, beh c'est son problème, j'ai pas fait de visite médicale au CEMPN, mais je pense que c'est comme un interrogatoire de police ^^ il pose les questions et tu répond, en gros...

OK merci beaucoup pour tes précision en espérant que je passerais ce contrôle sans trop de problème.
Et félicitation pour le métier que tu pratique t'es un modèle pour des gars comme moi
Bon vol

Donc la je suis SVA 1 c'est bien ça ?

Même si le "on m'a dit que..." ne vaut rien c'est quand même le CEMPN qui me l'a dit donc bon..
En gros t'es en train de me dire que avec mon 0.75 d'astigmatisme à chaque oeil je suis limite voir un peu dans la merde c'est ça ?

Je dis ce que tu as cité car mon président de club qui est un ancien pilote de chasse possédant l'un des derniers CM170 Fouga Magister (oui il déconne pas) m'a dit qu'au EOPN ils sont un peu plus stricte au niveau médical car c'est des sélection assez serré. Après c'est ce qu'il m'a dit et il fait p...

Non car en Y=2 on peut être 8/10 pour chaque œil ou 9/10 et 7/10 ou 10/10 et 6/10 donc il était limite mais bon, je dis limite car son astigmatisme et son hypermétropie était peut être un peu trop soutenu par critère ce qui lui a valu d'être recalé à sa première visite c'est pour cela qu'il est alla...

Salut mec, Ouais tu peux faire pilote t'en fais pas, si tu veux tout savoir t'es même un peut large. http://www.ophtalmo.net/bv/MAJ/aptitude-visuelle-metier-sport.pdf Ceci est un lien qui répertorie tout les métiers (civil+milouf ou militaire si tu préfère). Dans le sommaire tu trouvera la page corr...