Aeronet

Salut à tous et à toutes! Mon premier boss au Canada ( il y'a 10 ans déjà ) est à la recherche d'un pilote remorqueur de planeur pour son opération Vancouver Island Soaring Centre. Le remorqueur en question est un Piper Pawnee de 150 Ch. L'opération propose des vols touristiques en planeur basé à l'...

Salut

Ouep, sur le Q4. Joyeux Noël et bienvenu à Calgary !

Félicitations Poupouille,

Tu vas aimer la base de Calgary. Bienvenue chez Jazz ! Tu verra c est pépère. Et il semble qu il y ait de bonnes nouvelles qui s en viennent pour l avenir. A confirmer dans les mois à venir.

Tof FO Q400

C est un cancer dont il va falloir se debarasser.

Oui, d un ancien captain de BC avec lequel je volais, c est absolument correcte ! Pasco c est souvent chasse garde par le monde de Orca, Canadian Air Charters,KD Air et surout les instructeurs avec Multi PIC de Boundary Bay qui se retrouvent souvent dans le siege droit de 1900 par manque de Multi PI...

Ta nonchalance nous tueeewa tous

Merci pour ces sources messieurs,

Salutations aero !

Salut les freres passionnes, Erratum : Un rapport d incident qui vient d etre publie(Merci a El-Loco pour avoir remarque l erreur). S il vous plait, merci de ne pas troller ;). C est un extrait de Herald Aviation... Nous pourrions avoir fait cette erreur, essayons d en tirer une conclusion utile et ...

Bien dit Cisbour ! +1

Quid de Churchill, Rankin, Iqaluit ?

Air Nunavut va surement chercher des f/o sur leurs 200 d ici peu ...

Bon courage car oui il en faut !!!

Salut,


Oui les rampies sont bases a Winnipeg et a Iqaluit. Nous avons des dispatchers a Iqaluit et Winnipeg. Le management a embauche recemment et sont tres occupes niveau training. Mais il pourrait y avoir du mouvement si certains de nos dispatchers, rampies passent en ligne ...

A suivre ...

Salut Cisbourg, voila un message que j ai poste sur avcan a un gars aujourd hui meme qui comme toi cherchait des infos, peut etre etait ce toi en fait , AHAH... Bon to make the long story short je travaille pour eux depuis 2009, je commute depuis Montreal base a Iqaluit et le billet d avion est pris...

Combien coute le type rating et c est combien de temps ?

Yop les coco,

Est ce que le fait qu ils soient en N changent pas la donne aussi ?

Salut ! Sunwest embauche sur la rampe souvent au moment du printemps. Tu commences par ca, puis tu fais mi rampe/ mi siege droit PA31. Apres environ 12 a 18 mois, tu passes copi King Air 200. Sinon, je rejoins Thib pour l idee d aller toquer a la porte de Transwest en debut de printemps, tu commence...

Salut Stalin, Ton projet est tout à fait possible. L'âge au Canada n'est pas un critère déterminant. Par contre, il va falloir que tu réflechisses déjà avant même de poser un pied sur le territoire à obtenir un droit de résidence permanente, va sur le site d'immigration Canada. Comme tu as de l'expé...

On te souhaite tous le meilleur dans la réussite de ton projet ! Bravo pour avoir eu le courage de te lancer !

Entièrement d'accord !


Perimeter est une référence solide pour obtenir de bonnes bases IFR. Tous les gens qui arrievent chez nous venant de Perimeter n'ont absolument aucun problème à apprendre à voler IFR en conditions opérationnelles.

Salut Thib, :) Aurais-tu un programme détaillé de toute ce qui sera couvert durant ce séminaire ? Je pense que celà pourrait en aider certains ... Et oui, si celà va plus loin que l'Inrat , c'est carrément intéréssant. Chaque année, des tas de gens ont des accidents graves parce qu'ils ont pas un IF...

Excellente initiative, voilà un bon programme parfait pour revoir son IFR sérieusement avant d'attaquer l INRAT.

Peux tu détailler les phases du programmes et donner le prix du séminaire ?