Gratos !!benty a écrit :Ah et au niveau du prix tu as une idée?
47 résultats trouvés
- 23 mars 2017, 17:22
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- Sujet : Valider PPL JAA en PPL FAA
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Valider PPL JAA en PPL FAA
- 17 mars 2017, 08:08
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- Sujet : Formation France/UK
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Formation France/UK
Et les sélections portent sur quoi ? Quand tu te pointes chez CTC aec un CPL, tu dois savoir piloter. En toute logique les sélections porteraient sur l'ATPL th et sur une sélection vol/simu ... Cdt, Et surtout psy1 psy2, non ? ;) Ouaou tu te pointes avec un CPL/IR/ME et on ne vérifie ni tes connais...
- 16 mars 2017, 20:17
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- Sujet : Formation France/UK
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Formation France/UK
Non seulement ca, mais c'est aussi la seule manière de pouvoir intégrer EZY sans avoir fait une école approuvée ou avoir 500h de 320. Rien que ca déjà, c'est assez énorme. Et les sélections portent sur quoi ? Quand tu te pointes chez CTC aec un CPL, tu dois savoir piloter. En toute logique les séle...
- 13 mars 2017, 13:02
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- Sujet : Devenir pilote de ligne aux Usa
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Devenir pilote de ligne aux Usa
Faudrait éviter Cannes quand même ...mikaduc a écrit :J'ai conscience que les tarifs sont chers mais malheureusement sur la cote dazur cest les prix, jai regardais plusieurs écoles et c'est l'une des moins chère...
Mais pour passer un PPL évite les écoles et passe par les aéro-clubs ...
- 13 mars 2017, 12:48
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- Sujet : Devenir pilote de ligne aux Usa
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Devenir pilote de ligne aux Usa
Jen aurait pour â peut pret 10 000 euros. Pour un maximum de 50 heures de vol. 185 lheure sur ces â 152. Cest une école sur l'aérodrome de Cannes Tu te rends compte que tu te fais douiller la ... Un C152 ne se loue pas 185€, mais 115€. Pour 185€ aux US tu peux avoir un bimoteur type BE76 ... Et en ...
- 13 mars 2017, 12:10
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- Sujet : Devenir pilote de ligne aux Usa
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Devenir pilote de ligne aux Usa
Merci de ta rapide réponse. Oui je vais d'abord passer le ppl en France et ensuite le faire convertir bien que j'ai cru lire que le ppl est valable dans le monde entier, juste besoin de faire une heure avec un instructeur pour le faire valider. Mon problème est que jai une bonne situation ici, ce q...
- 13 mars 2017, 10:47
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- Sujet : Devenir pilote de ligne aux Usa
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Re: Devenir pilote de ligne aux Usa
Bonsoir à tous, je suis nouveau sur le forum ☺️ Voila je me présente j'ai 25 ans, je suis policier à Monaco. Mon rêve depuis que je sais parler est d'être pilote d'avion. Je viens de commencer mes premières heures de vol pour passer mon ppl en vue darriver jusqu'à l'obtention d...
- 12 mars 2017, 11:42
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- Sujet : Institut Aeronautique Jean Mermoz
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Institut Aeronautique Jean Mermoz
Bienvenue dans la famille4T60A a écrit :algérien
Bah merde alors4T60A a écrit :euh, aérien
- 05 mars 2017, 18:18
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : MPL Qatar Airways/Air Arabia
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MPL Qatar Airways/Air Arabia
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs..Les bases de la TS.. J'ai l impression c'est le standard FRANCAIS.. Cela me rappelle quand j ai démarche les différentes écoles françaises pour un ATPL théorique a l'époque , c'était la meme mayonnaise.. Les bases d'une 3eme et encore.. suffira... Je viens ...
- 04 mars 2017, 22:42
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- Sujet : EASA vers FAA, dites moi si je me trompe!
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EASA vers FAA, dites moi si je me trompe!
Orbifly pour l'IR théorique et pratique en Normandie ... Par contre ça coûte une blinde par rapport aux USABeurberry a écrit :Heyyy!
ça existe des écoles qui forment au licences FAA en europe?
- 04 mars 2017, 14:22
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Plan réalisable ou inutile ?
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Plan réalisable ou inutile ?
Sinon ça se passe bien à Neuilly, on vous a pas trop engraissé du pilote beau gosse et de ses Raybans ...Alexandrin77 a écrit :Mais je n'ai pas dis ça, tu peux te calmer...
faire de l'ATR ou du caravan en Indonésie non merci
- 26 févr. 2017, 09:37
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : Oxford Air Algérie
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Oxford Air Algérie
Comme vous le savez, je cherche à devenir pilote de ligne, et les USA sont une des possibilités que j'envisage le +. Mais malgré tout, je sais que la compagnie nationale algérienne recrute des cadets qu'elle forme à Oxford. Je sais aussi qu'ils sont bien payés par rapport à la population ( tiens un ...
- 23 févr. 2017, 11:27
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- Sujet : Petit retour des USA
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Petit retour des USA
Si l'élève log en PIC, l'instructeur log "as Flight instructor", depuis que je suis arrivé ici j'ai pris un logbook jeppesen et tout y est bien répertorié ( j'ai évidemment gardé l'ancien, français moins détaillé). Les heures en simu tu les log dans la partie Flight Simulator. Si il n'y a...
- 22 févr. 2017, 22:57
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- Sujet : Petit retour des USA
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Petit retour des USA
Chti est présent sur le topic, je vais essayer de répondre: Actual instrument, c'est en gros du vol aux instrument en condition "réel" c'est à dire, vol avec référence uniquement aux instruments par exemple au dessus des nuages, entre deux couches nuageuses etc... sans artifice qui te per...
- 22 févr. 2017, 22:01
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- Sujet : Petit retour des USA
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Petit retour des USA
donc même en double avec l'instructeur tu loggera tes heures en tant que PIC C'est sérieux ça ?? :D :D Au fait est-ce qu'avec ta validation PPL tu peux voler de nuit et Over The Top ... Si non, comment tu fais ?? Cdt, PS : J'arrive pas à comprendre les flight requirements pour passer l'IR, notammen...
- 22 févr. 2017, 13:38
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- Sujet : MPL Qatar Airways/Air Arabia
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MPL Qatar Airways/Air Arabia
Il me semble que 5 GSCEs est l'équivalent du Brevet des collèges...? Il est écrit sur Wikipédia que c'est un diplôme obtenu à 16 ans, ça doit être ça ? Sauf que le DNB tu l'as à 15 ans, ou 14 si comme moi tu as sauté une classe ... Et puis ça serait bien de vérifier ce que tu penses avant de publie...
- 20 févr. 2017, 23:36
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- Sujet : ATP Flight School
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ATP Flight School
Si tu passes des qualifs FAA oublie l'ATPL et la MCC, ça n'existe pas dans le système FAA ( quoique l'ATP est appelé ATP et tu le passes à 1500h ). Pour convertir FAA -> JAA, il faut repasser les 14 certifs ATPL Tu et repasser les tests en vol CPL/IR.
- 20 févr. 2017, 19:18
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
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Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
En tous cas pour l'école Cirrus Aviation en Floride, l'instructeurs m'a donner un prix grand maxi 120 000 dollars, formation, logement, bouffe comprises etc. Sachant qu'il doit encore faire des hdv (rémunéré). Cependant c'est extrêmement compliqué pour rester aux usa en tant qu'étranger 120.000$ t'...
- 20 févr. 2017, 18:46
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
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Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
Seiwaza a écrit :une école au rabais
T'as le droit de sortir mon pote
Peut être en Europe, mais aux USA / Canada c'est systématique de bosser comme CFI apres la formation pour monter les heures ... en attendant d'être sur place droite ...Seiwaza a écrit :modulaire ça sera de la loterie
- 20 févr. 2017, 18:38
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
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Faire sa formation pour devenir pilote de ligne en France ou USA ?
Les formations sont VRZIMENT moins chères là bas Combien approx. ? En tous cas pour l'école Cirrus Aviation en Floride, l'instructeurs m'a donner un prix grand maxi 120 000 dollars, formation, logement, bouffe comprises etc. Sachant qu'il doit encore faire des hdv (rémunéré). Cependant c'est extrêm...