19 résultats trouvés
- 16 mars 2021, 15:41
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Stage UPRT
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Re: Stage UPRT
Je reviens du stage UPRT chez GMTAVIATION en ce début de semaine : - ambiance très sympa, ATO "à taille humaine", devis et délais respectés - un cours théorique très bien structuré, des rappels indispensables - un PITTS S-2A original, un instructeur top, ancien pilote de chasse. On appren...
- 30 déc. 2020, 18:36
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Stage UPRT
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Re: Stage UPRT
Je reviens du stage UPRT chez GMTAVIATION en ce début de semaine : - ambiance très sympa, ATO "à taille humaine", devis et délais respectés - un cours théorique très bien structuré, des rappels indispensables - un PITTS S-2A original, un instructeur top, ancien pilote de chasse. On apprend...
- 16 déc. 2020, 07:53
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : IR-SE après IR-ME, mode d'emploi ?
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Re: IR-SE après IR-ME, mode d'emploi ?
Bonjour, Confirmé par la DGAC par mail, la qualification IRSE est bien délivrée par équivalence à la délivrance de l'IRME SP, conformément au FCL. 620 c). Ce point (qui a été ajouté au FCL par un amendement en Mars 2020) est mal traduit en français et prêtait donc à confusion. Voici la version EASA ...
- 16 juil. 2020, 10:48
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Contact CPEMPN PERCY
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Re: Contact CPEMPN PERCY
Bonjour,
Je remonte ce sujet, les différents numéros sonnant désespérément dans le vide, et ne recevant aucune réponse par mail...
L'un d'entre vous aurait-il eu plus de chances avec des infos sur la procédure à suivre pour obtenir un rendez-vous ?
Je remonte ce sujet, les différents numéros sonnant désespérément dans le vide, et ne recevant aucune réponse par mail...
L'un d'entre vous aurait-il eu plus de chances avec des infos sur la procédure à suivre pour obtenir un rendez-vous ?
- 21 juil. 2019, 01:18
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : conversion ppl Oaci au Maroc
- Réponses : 1
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conversion ppl Oaci au Maroc
Bonjour, J'ai "converti" un PPL OACI sénégalais, je pense que la démarche est identique. En gros si tu as plus de 100h il s'agit d'un conversion, sinon tu dois repasser un test avec une ATO qui te fera un programme spécifique (entre 6 et 10h de vol à prévoir dans mon entourage). Ci-après u...
- 23 mars 2019, 00:41
- Forum : Pilote privé
- Sujet : (très) jeunes passagers, à quel âge ?
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(très) jeunes passagers, à quel âge ?
Bonjour, A quel âge avez-vous commencé à emmener vos enfants, seuls avec vous, en place droite ? Sans autre accompagnateur, c'est à dire l'enfant + le (la) pilote ? Mon plus grand a trois ans et demi, il est déjà un passager passionné (en place arrière avec maman), et je me demande à quel âge vais-j...
- 23 mai 2018, 01:59
- Forum : Divers
- Sujet : Still dreaming... faisons connaissance !
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Still dreaming... faisons connaissance !
Oui un PPL (OACI, pas nécessairement EASA) est un préalable imposé par le règlement EASA pour l'ATPL théorique. Faux, le PPL doit obligatoirement être EASA. Je vis à l'étranger, et cela fait un an que je ne peux me présenter aux certifs ATPL car la distance m'empêche de convertir mon PPL OACI en PP...
- 18 oct. 2017, 23:16
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Masse et centrage : devis de masse et centrage
- Réponses : 5
- Vues : 2467
- 18 oct. 2017, 16:19
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Masse et centrage : devis de masse et centrage
- Réponses : 5
- Vues : 2467
Masse et centrage : devis de masse et centrage
Bonjour, Pour ceux qui ont déjà passé l'ATPL théorique, sauriez-vous me dire si un devis de masse et centrage vierge (document "load and trim sheet") présent dans le CAP696 est fourni lors du passage du certif Masse et Centrage ? Peut-on ainsi s'en servir pour toutes les questions du certi...
- 05 juin 2017, 22:51
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Choix d'une école
- Réponses : 104
- Vues : 31825
Choix d'une école
Bonsoir Duddle ! Pour quelle raison est-ce confidentiel ?Dubble a écrit : Cette information est confidentielle
- 05 juin 2017, 19:16
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : S'organiser pour préparer l'Atpl
- Réponses : 15
- Vues : 8301
Re: S'organiser pour préparer l'Atpl
Bonjour, ça y est, PPL + 1 semaine, vendredi j'ai rdv à la DSAC pour chercher ma licence et inscription Atpl Bartolini en Pologne dans la foulée. Bartolini utilise BGS avec tout sur ordinateur, pas de supports papiers. Bonjour, J'arrive à la fin de ma formation PPL et j'envisage aussi de m'inscrire...
- 08 févr. 2017, 01:24
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Session Voltige Cap10 + ATC record
- Réponses : 12
- Vues : 3445
- 03 févr. 2017, 23:33
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Ecole Canavia à Las Palmas (Canaries)
- Réponses : 0
- Vues : 1378
Ecole Canavia à Las Palmas (Canaries)
Bonjour, Certains parmi vous ont-ils été ou ont-ils entendu parler de l'école Canavia située près de Las Palmas aux Canaries ? Leur site : http://canavia.es/fr/canavia-ecole-de-pilotage/ Ils dispensent des cours ATPL, en intégré ou à distance, méthode Bristol. Je suis à la recherche de centres de fo...
- 03 févr. 2017, 13:47
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : CAE brussels ou Air Bartolini ?
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- Vues : 6706
CAE brussels ou Air Bartolini ?
Pour un CPL IR ME, on m'a donné un devis de l'ordre de 18000€, sur 2 mois. je suis un peu sceptique quant au "deux mois" annoncés... Le prix est pas cher, il faudrait avoir un ancien de chez eux qui temoigne, mais dans mon esprit, ce sera toujours mieux ( pour l'anglais et pour le prix) q...
- 20 janv. 2017, 14:56
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 34 ans : CTC, CAE, FTE, cadets à oublier ?
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- Vues : 4302
34 ans : CTC, CAE, FTE, cadets à oublier ?
Duddle, J'ai fait l'effort de lire plus en détail le site de CTC, mais en fait il y a tellement d'options possibles que c'est un peu fouilli pour moi. Je n'arrive pas à définir exactement les différents programmes proposés, lesquels correspondent à une formation Cadets, lesquels permettent d'être da...
- 18 janv. 2017, 17:01
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 34 ans : CTC, CAE, FTE, cadets à oublier ?
- Réponses : 6
- Vues : 4302
34 ans : CTC, CAE, FTE, cadets à oublier ?
Bonjour, J'ai besoin d'un éclaircissement car je n'arrive pas à trouver la réponse qui enlèvera définitivement mes doutes... J'ai 34 ans, je travaille, j'ai une situation fixe et confortable, mais j'envisage malgré tout une formation dans le but de devenir pilote TPP (ligne idéalement, mais aussi af...
- 15 janv. 2017, 13:34
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
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34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
Merci Blackberry !
Bien vu pour Air Senegal SA
Bien vu pour Air Senegal SA
- 14 janv. 2017, 20:03
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
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34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
Merci JAimeLesAvions ! Q1 : Oui pas besoin du certif médical pour l'ATPL mais je préfère commencer par cette étape de toute manière ! Question de sécurité pour la suite ! Je ne pense pas que la classe 1 délivrée ici soit EASA (c'est même impossible non ? EASA = Europe). Je me renseignerai auprès des...
- 14 janv. 2017, 12:28
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : 34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
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34 ans, futur PPL en Afrique de l'Ouest, validité dossier pour ATPL
Bonjour à tous, Je suis nouvel inscrit sur le forum mais je l'ai parcouru en long, en large et en travers ces derniers mois ! Je me présente rapidement : 34 ans, freelance en Afrique de l'Ouest depuis 7 ans. Je vis en couple et j'ai un enfant. J'envisage très sérieusement une formation ATPL à distan...