Aeronet

Ben oui tout augmente
Ça ne change pas mon raisonnement. Quand on veut on peut. Même s'il faut passer 1 année de plus à mettre de côté à cause de l'augmentation des heures de vol...

Tout à fait d'accord, mais le smic aussi a augmenté d'au moins 50%.

Que celui qui n’a pas les moyens ait une petite chance de devenir pilote? :)

Pour une très grande majorité des gens, trouver 100K€ pour une formation est tout simplement « lunaire » et inaccessible.


Désolé, mais je n'ai pas de père et ma mère a été au smic/chômage toute sa vie. Ça ne m'a pas ...

Je connais un cdb Air France qui fait l'inverse, il commute depuis la côte Est des US et paie bcp moins d'impôts que lorsqu'il était en France.

blue-constellation a écrit : ↑12 nov. 2025, 00:43 Hello, pour ceux qui ont rejoint Transavia en venant de chez Ryanair, quels ont été pour vous les plus grands changements?

Merci pour vos retours.

Arriver à arrêter de dire que les SOPs Ryanair sont les meilleurs du monde?

14 ans plus tard...beau déterrage de post

Les dits copi auraient eu gain de cause aux prud'hommes pour faire valoir leur ancienneté, ce qui est un peu couillu. Cela dit je ne les connais pas personnellement, bruit de couloir à prendre avec des pincettes...

KLM avec City Hopper me semble-t-il. Anciennement filiale et désormais partie ...

Vos réponses à tous sont également ridicule...
Un forum est un site d'entraide, nous avons pas tous la même connaissance sur différents sujets.

Pour te répondre.

Tu dois envoyer ta candidature directement via les sites des compagnies, certaines te demandent juste par email un CV et lettre, d ...

Je vous avoue que je suis un peu perdu, je ne connais pas les différentes possibilités pour rejoindre compagnie aérienne, de fret, business, etc... ;D
J'aurais voulu quelques conseils, expériences, explications des différentes issues qu'on peut trouver ! :snif:
Tout ce que je sais, (dans ma tête ...

Vous fatiguez pas c'était juste un troll de plus...

Bonjour,
Je suis sorti il y a un an et demi de la meilleure école française et je n’arrive toujours pas à trouver un emploi.
Tout le monde semblait dire que la période était là plus propice à trouver un emploi mais la réalité est très éloignée.
Ryanair m a effectivement convoqué et j’ai raté la ...

Comment est le rooster? Ben écoute, pour être bon il faut qu'il soit assez cuit mais pas trop non plus. Et prévoir un bon assaisonnement avec.
Pour le roster par contre, aucune idée.

ya une différence entre une fois et à chaque vol sous prétexte que soit disant la bete ne peut pas rester seule ou se faire garder

Oui et non.
En termes de style de vie la personne, oui.
Mais en termes de réglement, pas vraiment, tu as le droit ou tu n'as pas le droit, après est-ce que tu ...

Oui, pour la bonne raison que le pilotage manuel du 320 en loi normale correspond à un mode autopilote du 737 (CWS)

Ok merci!
Tu parles bien de net avant impôts sur le revenu?
Et j'imagine que ça grimpe vite si tu fais des heures en plus?

Ok, je répète juste ce qu'il m'a dit
Après il était peut-être marié avec bcp d'enfants
Du coup ça tourne à combien en moyenne pour un copi qui n'es pas instructeur? (On va dire en net avant impôts, parce que le taux d'imposition est propre à chacun)

J'ai croisé un jeune copi AF sur 350 l'autre jour. En ce moment les gars partent sur long après seulement 1 an de boite.
Il m'a dit qu'il tournait environ à 12000 euros nets après impôts (je te laisse convertir en CAD). Sans compter tous les autres avantages biensûr.
Connaissant les conditions chez ...

Aux US, il te faudra un visa de travail.
Canada sans licences canadiennes? Oublie. Ou alors sur avion immatriculé N mais c'est quand même rare, et sans avoir le droit d'y bosser (permis de travail canadien) impossible.
Le Moyen-Orient avec juste la licence sans expérience, oublie aussi.
Asie ou ...

@flydream

Y a beaucoup d'opportunités en Europe pour voler sur long courriers quand t'es français et que tu n'es pas chez AF? Et quand t'es pas chez AF, c'est quoi la paye?



J'ai pris l'exemple d'AF car c'est toi qui disais que les pilotes des compagnies canadiennes étaient payés autant que ...