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par Craker
08 déc. 2020, 17:41
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Les (autres) Métiers de l'aérien
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Re: Les (autres) Métiers de l'aérien

Par rapport à la cohérence du parcours, c'est au contraire très justifié et raisonnable d'avoir acquis une formation effectivement dans un autre domaine que l'aviation, et encore plus durant cette période. Je te rassure beaucoup de pilotes ont fait/font autre chose. Je pense même qu'on verra de plus...
par Craker
08 déc. 2020, 15:41
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Les (autres) Métiers de l'aérien
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Re: Les (autres) Métiers de l'aérien

Merci pour ces précisions.
Le meilleur des mondes, faire mécano histoire de toucher aux jouets, puis après quelques années d'expérience et peut être un peu de lassitude, faire un BTS pour aller en bureau.
par Craker
08 déc. 2020, 15:09
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Les (autres) Métiers de l'aérien
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Re: Les (autres) Métiers de l'aérien

oiatic, une question concernant la différence entre le BTS aéro et bac pro:
de par les mêmes remarques qu'on peut lire un peu partout, est-ce que le bac pro aéro, contient donc plus de pratique (maintenance) que le BTS aéro ?

merci
par Craker
12 nov. 2020, 10:47
Forum : Comment ça marche?
Sujet : Soute non pressurisée
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Re: Soute non pressurisée

Intuitivement j'éviterai de mettre tout matériel électronique ou cher et fragile, dans du froid et dépressurisé. :)
Pour l'optique, le seul problème si ç'en est un, serait la condensation dedans ?
par Craker
11 nov. 2020, 19:51
Forum : Comment ça marche?
Sujet : Vy et Vx
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Re: Vy et Vx

Bonjour, Voila je joue depuis quelque temps aux simulateurs de vols, dernièrement FS2020. Je voulais savoir si les pilotes dans les conditions réels de vol se reporte au Vy et Vx marqué dans les caractéristiques de l'avion qu'ils utilisent et si ils font en fonction de ça pour avoir l'angle de mont...
par Craker
11 nov. 2020, 17:01
Forum : Comment ça marche?
Sujet : Soute non pressurisée
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Re: Soute non pressurisée

Bonsoir,
effectivement sur medium jet, les soutes sont souvent réchauffées mais pas pressurisées. Sur Cessna mustang est-ce pareil d'ailleurs ?
J'ai oublié une fois mon Ipad dans mon sac mis en soute. Cela n'a rien fait, mais je m'y risquerai pas de tenter une seconde fois
par Craker
01 nov. 2020, 23:30
Forum : France & Europe
Sujet : FI et ATPL
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Re: FI et ATPL

attention avant d'engager des frais, as-tu une promesse d'embauche tout de même ?
par Craker
18 oct. 2020, 12:37
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
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Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

Tu as raison d'un côté... mais ce qui reste je pense intéressant, c'est la technique du droit et trouver des failles dans des raisonnements (sans forcément que ce soit moral ou pas). d'un côté on est tous sous l'influence des règles, donc ce n'est pas inutile de savoir manipuler et comprendre le dro...
par Craker
18 oct. 2020, 11:52
Forum : France & Europe
Sujet : Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?
Réponses : 203
Vues : 15671

Re: Reconversion: Arrêter l'aviation, mais quoi faire?

c'est très bien payé EC, j'en connais un dans ma famille (un peu lointain) mais ils ont un très bon niveau de vie je confirme. Par contre c'est effectivement 8 ans d'études (stage compris). C'est beaucoup de droit au final (droit des sociétés, fiscalité...), donc oui il y a un côté réflexion et cons...
par Craker
08 oct. 2020, 13:35
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Perspective d’emploi
Réponses : 35
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Re: Perspective d’emploi

bonjour, Pole emploi convient pour des jobs plus communs. Faut pas trop leur en vouloir, car concernant le métier de pilote, ils n'ont franchement aucunes notions et connaissances. Il y a longtemps, lorsque j'y allais, fallait que j'explique tout, la formation, la différence entre pilot civile et mi...
par Craker
07 oct. 2020, 22:54
Forum : Pilote privé
Sujet : Formation CAEA
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Re: Formation CAEA

salut Alain,
si tu comptes vraiment de passer le FI, sache que tu peux demander ensuite le CAEA auprès de l'Academie par équivalence.
par Craker
13 sept. 2020, 22:08
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : pilote de ligne avec un bts aero ?
Réponses : 24
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Re: pilote de ligne avec un bts aero ?

ça serait dommage, de bifurquer d'une premiere générale vers bac pro...
sans dénigrer le bac pro bien entendu, n'y a t'il pas possibilité de faire un BTS aéro + licence pro maintenance ?
ce qui permettrait peut être de pouvoir effectuer de la maintenance sur le terrain ensuite ?
par Craker
13 sept. 2020, 00:01
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Pourcentage de pilotes issus de l'ENAC Vs écoles privées
Réponses : 12
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Re: Pourcentage de pilotes issus de l'ENAC Vs écoles privées

autre point non négligeable, les élèves ENAC ont l'opportunité de voir du pays, car ils font souvent un tour de France sur plusieurs jours ainsi que des vols à l'étranger parfois. Ce n'est pas du bachotage comme dans beaucoup d'ATO, faute de temps et de moyens. Voir du pays...Le Tour de France 😂 Je...
par Craker
10 sept. 2020, 19:22
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Pourcentage de pilotes issus de l'ENAC Vs écoles privées
Réponses : 12
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Re: Pourcentage de pilotes issus de l'ENAC Vs écoles privées

autre point non négligeable, les élèves ENAC ont l'opportunité de voir du pays, car ils font souvent un tour de France sur plusieurs jours ainsi que des vols à l'étranger parfois.
Ce n'est pas du bachotage comme dans beaucoup d'ATO, faute de temps et de moyens.
par Craker
05 sept. 2020, 13:00
Forum : France & Europe
Sujet : Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
Réponses : 22
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Re: Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique

quand on sait bien utiliser excell, c'est vrai que c'est le top. J'ai abandonné excell pour mcclog mais je me demande si je ne vais pas reprendre dessus aussi.
par Craker
30 août 2020, 10:43
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro
Réponses : 40
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Re: Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro

oui effectivement, je sais, j'ai fait une confusion avec les minimas TRI... Ceci dit le raisonnement de Dubble consiste à simplifier en pensant qu'on passe l'atpl pratique dès les minimas atteints, ce qui est loin d'être vrai. (peut être chez AF ?) c'est la compagnie généralement qui fait passer l'a...
par Craker
29 août 2020, 10:03
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro
Réponses : 40
Vues : 5182

Re: Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro

on ne peut pas tirer de conclusion sur l'emploi avec ces données, ça n'a aucun sens et il manque beaucoup d'infos. On sait juste le nombre de CPL ou ATPL. Pour les ATPL pratique, on peut juste affirmer que 100% des ATPL ont au moins 1500h de vol en multicrew et donc qui sont ou étaient en activité. ...
par Craker
24 août 2020, 21:59
Forum : France & Europe
Sujet : Maintenir ses compétences pendant sa recherche d'emploi
Réponses : 21
Vues : 1659

Re: Maintenir ses compétences pendant sa recherche d'emploi

salut, Pour rester compétent il y a un moyen peu chère mais qui ne te fera rien logguer : Flight sim. ça peut faire sourire, mais utilisé sérieusement en te faisant des vols comme tu as appris, il y a de quoi bien maintenir voir améliorer (si tu fais du réseau). Si j'étais jeune en galère, je m'achè...
par Craker
19 août 2020, 13:35
Forum : Divers
Sujet : Incident Ryanair en approche NDB à Bergerac
Réponses : 20
Vues : 1326

Re: Incident Ryanair en approche NDB à Bergerac

Une règle d'or en IFR ou VFR: - où je suis, où je vais, comment j'y vais. se poser cette question régulièrement permet d'avoir une très bonne conscience de la situation. toujours aussi avoir connaissance de sa distance par rapport à la piste. Si pas de DME, simplement utiliser l'échelle du ND qui es...
par Craker
19 août 2020, 12:07
Forum : France & Europe
Sujet : infos sur CAE Aviation
Réponses : 5
Vues : 925

Re: infos sur CAE Aviation

Principalement en Afrique ou dans le middle east.