Aeronet

Bonjour,

Etant intéressé par le métier de pilote d' avion / hélicoptère je m'intéresse à l' ALAT, sauf que sur le site s'engager.fr il est écrit qu'il faut un Bac +3 . Quand j'ai regardé il y a peu il fallait un Bac minimum pour postuler.

Les conditions auraient-elles changé?

Merci

J'ai cru lire sur le twitter pilotes AF qu'il y avait 4300 candidatures...

Source Twitter pilotesAF:

Si le quota de 110 candidats est atteint avant que la liste 1 ne soit épuisée, ceux réussissant quand même intégreront un stage de la sélection 2019
Comment faut-il le comprendre ? Si + de 110 de candidats ont un avis favorable après PSY2, ils seront d'office intégrés à ...

Perso, classe 7 sur le test d'anglais avec 66% de bonnes réponses mais je confirme que le niveau est vraiment relevé même en ayant bouffé de l'anglais dès le plus jeune âge.

Vous confirmez qu'il vaut mieux ne pas répondre que de répondre faux?

J'avais 10 mauvaises réponses sur 60 questions, il ...

À tous ceux qui souhaitent s inscrire aux cadets, svp lisez les conditions sur le site corporate et évitez de nous inonder de mails avec des questions de base qui trouvent reponse sur le site.

Oui il faut le toeic, non il n'y a pas d équivalence,
C'est jusqu'au 4 Mars pour s'inscrire
Oui il faut ...

Vu de l’extérieur on peut dire "si t'hésites c'est que tu veux pas vraiment le faire", "on s'en fiche de l'avis de ta femme" mais ça c'était valable quand j'avais 20 ans, maintenant j'ai aussi des responsabilités familiales et je trouve ça sain d'hésiter
Je crois que dans ton cas ça ne sert à rien ...

Je trouve ça d'une tristesse de se priver de son rêve parceque "ma femme va me faire la gueule". A mon humble avis, met toi dans cette sélection à fond, poursuit tes rêves sans te préoccuper de quiconque (hormis enfant si il y'en a) quitte à y laisser quelques plumes et tenter la sélection pro d ...

Je suis d'accord avec toi Dubble, JM85 tu devrais avoir 30 ans cette année logiquement (vieux comme moi), on commence à être à l'extrêmité de la fenêtre de recrutement selon moi (on peut toujours valoriser son profil en ayant des diplômes et expé aéro comme Atpl etc.) mais à notre âge ça devient ...

Très concrètement je crois que ma femme va me faire la tête si je lui annonce que je dois partir 2 ans en formation, peut être à l'étranger, puis ensuite passer ma vie dans les air sans rentrer tous les soirs, sans compter que l'argent donné aux cadets pendant la formation est plutôt considéré ...

A 9h05 j'étais déjà le 222ème à régler les 160 euros de frais d'inscription.

La bataille s’annonce rude!

300 pour moi

C'est intéressant on peut avoir une bonne idée du nombre d'inscrits du coup

D'où mon idée de me présenter plutôt l'année prochaine, comme la filière rouvre cette année tous ...

La question est: Ai-je la possibilité d'arriver jusqu'à l'entretien?

Ma réponse est : 100 % des gagnants ont tenté leur chance...
C'est certes un peu facile de te répondre comme ça, mais temps que tu ne vas pas le découvrir par toi-même, tu ne pourras jamais le savoir... C'est comme lorsque tu ...

Merci, effectivement j'ai eu des problèmes avec le système éducatif, j'ai du coup voulu en sortir au plus vite en partant en apprentissage mais quand j'y repense maintenant à tête reposée je regrette un peu mes choix.

Pas de regrets, surtout pas !
Notre cher système éducatif n'était pas fait ...

Alors tu réussiras quel que soit la suite de ta carrière ;)

J'avais un pote en 2nde, il avait 18 de moyenne, on le voyait déjà à Polytechnique, puis les nanas sont arrivés, il a un fusible qui a cassé dans le bulbe et il a fait n'importe quoi en prépa, il a fini par faire un dut qu'il aimait pas ...

En psy2 ils cherchent pas les plus motivés (même si un minimum est nécessaire) mais les plus en adéquation avec le job. Quelqu’un avec qui les pilotes qui feront passer les entretiens se voient potentiellement bosser deux ans plus tard. Pas quelqu’un qui va leur dire qu’il rêve d’être pilote depuis ...

Je viens de réaliser une chose (seulement, oui 😉). Il n'y a qu'en Psy 2 que nous pourrons mettre en valeur notre parcours et nos motivations à devenir pilote. Avant cette phase, les sélections se font uniquement sur la base de tests QCM scientifiques, linguistiques, culturels et psycho ...

Ne pensez vous pas également que mon parcours/profil puisse freiner un éventuel jury? Là aussi j'y verrai plutôt un point fort, je suis actuellement responsable d'une dizaine de personnes en maintenance, j'ai travaillé de nuit, dans le froid, dans le chaud, sous (gros) stress, fait des horaires ...

Bonjour tout le monde,

Si je me permets de poster un message ici c'est que j'ai appris comme vous tous que les cadets Air France étaient de retour.

J'ai beaucoup envie de m'inscrire mais j'hésite, non pas question de motivation mais j'ai un profil peu banal... J'ai 29 ans

Je m'explique, depuis ...