Aeronet

Aucune expérience avec le A20. Mais lorsque j'ai prévenu le SAV à propos d'un problème de mon casque Bose sous garantie, ils m'ont très vite envoyé un remplacement.

Je trouve ça génial la manière dont ils se vantent du "faible" prix à l'heure du programme. C'est d'un ridicule

Dans l'aviation générale le double fiche est présent quasiment partout.
Et de mémoire (mais je suis pas sûr) Boeing l'utilise aussi. Les 5 et 6 broches sont pour airbus et les hélicoptères

C'est quoi le problème avec cet accord exactement (à part les thèses clairement racistes de certains)? J'ai plutôt tendance à voir cela comme étant positif, mais peut-être que je rate un truc

Que reproches tu à CAE Madrid? Si je peux me permettre

Je te conseillerais personnellement le planeur. C'est vraiment se qu'il y a de plus fun et de moins cher. En plus il y a généralement une super ambiance dans les clubs, ce qui est moins systématique dans les clubs avion

Ça doit être assez intéressant en tout cas.

Et si ce n'est pas trop indiscret : quelle genre de rémunération peut on espérer de ce genre de boulot?

Les problèmes de visions en relief se corrigent facilement en faisant de l'orthopsie si tu en as besoin

La déréglementation a surtout permis à des millions de personnes de voyager à bas coût.
Il y a des gros porcs de partout, pas la peine de chercher un bouc-émissaire quelconque

Et pourquoi ne pas avoir fait la visite au centre de Bordeaux?

Apprends à nager. C'est toujours utile et c'est franchement pas si compliqué

Bon de toute façon avec 1500 heures de vol il devient beaucoup plus facile de trouver dun travail. Non?

Attention, ce n'est pas parce que tu sors de FTA que Emirates va te recruter à la sortie (ça m'étonnerait grandement d'ailleurs)