Aeronet

Boum ! Le bruit d'explosion qui a surpris une bonne partie du canton vendredi matin est dû à un F/A-18 en vol d'entrainement

https://www.24heures.ch/vaud-regions/no ... y/12660557

Mais hélas et c'est souvent le cas : lorsqu'on ne paie pas un produit... en fait c'est nous le produit. :tss: Cf Google, Facebook etc.
D'autant plus que le site propose une solution payante EN PLUS des données vendues en toute hypocrisie.

Du coup je me suis rappelé que j'avais crée un compte ...

Bonjour à tous,

Voici un retour d'expérience concernant mon inscription sur le site cloudy.fr.

Je me suis inscrit sur le site cloudy.fr pour utiliser leur application afin d'enregistrer mes vols (logbook). Lors de l'inscription, j'ai accepté les CGU (par défaut vous acceptez les alertes par mails ...

Personnellement, je pense que 1 vol tous les 15 jours c'est un peu trop espacé. On acquiert difficilement des automatismes permettant de libérer de la ressource nécessaire en vol. Aussi, il faut penser à la période hivernale. Si c'est comme cette année, à Toussus, certains PPL n'ont pas pu voler de ...

Ps: Par contre je le pensais vraiment quand je disait que Aston fly te vende du rêve et te font payer plus cher car les mecanos font toutes les petites choses qui devrais être un plaisirs de faire pour un pilote.Apres quand tu es FI c'est clair qu'on peu s'en passer ^^

Le troll continue ...

p2002 a écrit :Et du coup laurentca, ci c’était a refaire tu retournerais chez eux ou tu irais en aéroclub ?

Oui, sans aucune hésitation.

Et donc ??? Si justement en VFR on n'utilise pas d'instrument autre que l'atimetre et l'ASI à quoi
ça sert de se ruiner à se former sur des avions Garmin 1000 ? Pourquoi ne pas apprendre comme "tout le monde" sur du Dr400 classique ou bien du C172 classique ? Ah oui ! Astonfly les mecanos te ...

comme dans tout les aerodromes de Paris !
Hum... à Pontoise il y a une finale de Boeing, bien plus simple pour s'aligner. Ca laisse le temps de bien gérer son axe/plan/vitesse.

Les pistes à chelles je te mets au defis de venir t’y poser avec ton G1000.
Défi relevé ! Je ne me pose pas grâce au ...

Du coup quel est le budget total ?

Très honnêtement, je ne saurais pas te dire. J'ai arrêté de compter car j'ai bien peur que le montant me fasse peur à moi aussi... Une chose est sur, c'est bien au-delà des 20 K€ (un indice : c'est environ 300 € l'hdv en DC).
Quoiqu'il en soit pour une formation ...

-est ce que tu penses que chaque HDV était vraiment nécessaire ou tu as l'impression qu'on t'en ont un peu rajouté quand il n'y avait pas vraiment besoin ?

Oui, on m'en a rajouté sans aucun doute. Certains instructeurs sont à leur compte... Mais bon, je me dis que tout heure de vol est bonne à ...

Bonjour,

Concernant le simu G1000 que tu as trouvé, que peux-tu dire du réalisme de celui-ci ?
Est-ce que même les fonctions les plus avancées sont bien présentes ?

Merci

Le réalisme va jusqu'au PA depuis un FPL importé ou local. Même le Nearest avec DT fonctionne. Egalement, la gestion CDI ...

Bonjour à tous,

Je me présente, Laurent 50 ans, marié 3 enfants, j’habite dans le 78.
Voici un retour d’expérience concernant l’obtention d’un PPL en avril 2018 (usage loisirs). La formation PPL a été dispensé par Astonfly de juin 2016 à avril 2018.
Nombres hdv : environ 100.
Théorique obtenu en 5 ...