Aeronet

mais 3 ou les 4 moteurs du 340 peuvent aussi tomber en rade ça te fera quoi dans ce cas surtout qu'ils sont sous puissants
meme les nouveaux 345/346 sont sous motorisés
a vos calculettes messieurs
343 4 X 34 000 lbs = 136000lbs MTOW 275T ratio 0.49
777-200ER 2 X 94 000 lbs = 188000lbs MTOW 297T ...

y a t il dans ce forum des pilotes ayants volé sur triple 7 leurs avis serait tres interessant !!

oui le 332 est etops180 mais on ne peut le comparer en taille et performance au triple7
depuis 3 ans continental effectue quotidiennement le plus long vol etops207 en 772ER 16HR par le pole nord
New york-Hong kong sans ancun probleme grave !!!! Alors 4 moteurs juste pour consommer plus !!!!.... lors ...

la panne d'un moteur sur triple7 est loin d'etre un fait critique
l'avion est certifié sur af etops180 et il peut voler confortablement sur un seul moteur 3Heures pour rejoindre un degagement ceui qui est largement suffisant et meme aux states il est certifié ETOPS207 et il y a encore mieux le 777 ...

J'ai parfois volé sur 340 AF et il y a une impression qui me revient c'est la sous puissance ressenti lors du decollage et la montée
ce qui n'est pas tres securisant alors que sur triple7 on sent la puissance d'une porche
sur un paris new york a340 on etait encore à 7000M au dessus de plymouth au ...