117 résultats trouvés

par Flying Saucisse
22 févr. 2021, 15:26
Forum : Pilote privé
Sujet : Tour en Europe
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Re: Tour en Europe

Salut, Je ne cesse de recommander l’Angleterre et l’Ecosse. Tu trouveras mon post à ce sujet en cherchant Un peu sur le forum. Le gros avantage c’est qu’il y a enormément de terrains, tu as donc toujours une option de déroutement à portée de reservoir. Pour ce qui est de ton choix avion, 5kg de baga...
par Flying Saucisse
16 janv. 2021, 23:27
Forum : Pilote privé
Sujet : Foreflight
Réponses : 11
Vues : 510

Re: Foreflight

Bonjour à tous, petite précision concernant l'utilisation de Skydemon en IFR. Je ne trouvais pas les cartes IFR sur l'appli. En fouillant un peu j'ai remarqué que les cartes IFR des terrains étrangers pouvaient s'afficher très facilement mais impossible d'afficher celles des terrains français. Il fa...
par Flying Saucisse
12 janv. 2021, 09:49
Forum : Pilote privé
Sujet : Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?
Réponses : 22
Vues : 894

Re: Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?

Je comprends tout à fait que la FFA n’ait pas son mot à dire dans la décision, mais en tant que fédération, n’est ce pas son rôle d’être un interlocuteur afin d’uniformiser les decisions des clubs vis à vis des lois?
par Flying Saucisse
11 janv. 2021, 23:31
Forum : Pilote privé
Sujet : Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?
Réponses : 22
Vues : 894

Re: Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?

bleedair a écrit : 11 janv. 2021, 22:17 assez marrant de voir l'harmonisation européenne à la rue, et de voir la meme chose dans un pays...aucune harmonisation :turn:
Sans parler d’Europe, ce serait pas mal de créer un truc à l’echelle nationale qui fédèrerait les aéroclubs pour ce genre de décisions. Genre une fédération. En somme...
par Flying Saucisse
11 janv. 2021, 14:32
Forum : Pilote privé
Sujet : Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?
Réponses : 22
Vues : 894

Re: Vos aéroclubs ont il repris les vols DC ?

Dans mon club :
Autorisé avec instructeur
Autorisation de voler avec un membre du foyer
Interdiction de voler avec passager, même un pilote de l’aéroclub qualifié.
par Flying Saucisse
10 janv. 2021, 09:55
Forum : Discussions générales
Sujet : Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne
Réponses : 8
Vues : 280

Re: Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne

Ne te focalise pas trop sur le sport. Il y a plein de pilotes militaires qui sont très loin d’être des athlêtes. Bosse l’anglais si c’est ton point faible. Je connais pas de BTS qui te permette d’engranger des connaissances aéro, et je pense que ça n’a que peu d’importance. Je connais un gars qui a ...
par Flying Saucisse
09 janv. 2021, 22:31
Forum : Discussions générales
Sujet : Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne
Réponses : 8
Vues : 280

Re: Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne

Là je suis nettement moins d’accord parcontre. S’il fait sous off dans un corps d’armée, celui lui compliquera la tâche pour tenter les tests pilotes dans les autres corps d’armée. C’est faisable, comme il passera des concours l’amenant à un grade superieur, sa hierarchie n’a pas le droit de l’empêc...
par Flying Saucisse
09 janv. 2021, 18:02
Forum : Discussions générales
Sujet : Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne
Réponses : 8
Vues : 280

Re: Cursus pilote de transport militaire/pilote de ligne

Salut, tout à fait d’accord avec ce qui a été dit plus haut. J’ai tenté ALAT EOPN et EOPAN à 19 ans après le bac. J’ai réussi EOPAN pour finalement être echec en fin de selec. Clairement je pense que je manquais de maturité. Fais un petit BTS avant. Ca te permet d’avoir un diplome et d’enchainer sur...
par Flying Saucisse
05 janv. 2021, 13:26
Forum : Pilote privé
Sujet : Enregistrement heure des vol carnet de route VS. carnet de vol
Réponses : 35
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Re: Enregistrement heure des vol carnet de route VS. carnet de vol

Mais comment mesurer le flight time ? Un compteur relié à un capteur d'incidence ou un pitot ? Sur le seul avion que j'ai piloté facturé au flight time, il y avait un compteur séparé je crois. Deux solutions que j’ai rencontrées en club me paraissent idéal : - horamètre qui se déclenche à partir d’...
par Flying Saucisse
05 janv. 2021, 09:32
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Formation pilote de ligne, déduction d'impôts
Réponses : 21
Vues : 1178

Re: Formation pilote de ligne, déduction d'impôts

Donc nos parents peuvent nous faire un don qu’ils deduisent de leur declaration, don qui sera également déduit de notre déclaration car utilisé dans le cadre de la formation? Pas mal! Pour être sûr de ne pas interpreter les textes à mon avantage j’écris un mail via la plateforme des impôts avant cha...
par Flying Saucisse
21 déc. 2020, 18:28
Forum : Pilote privé
Sujet : Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?
Réponses : 19
Vues : 853

Re: Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?

Sauf que si je comprends bien, Handil travaille et ne souhaite pas bloquer une longue periode de « 8 semaines » pour un CPL. Donc pour un FI non plus je suppose. Ce qui exclut la liste 1... Tu trouveras des ATO qui te font CPL et FI à ton rythme sur tes periodes de vacances. Flying Saucisse, je reb...
par Flying Saucisse
20 déc. 2020, 10:14
Forum : Pilote privé
Sujet : Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?
Réponses : 19
Vues : 853

Re: Stratégie pour devenir FI : CPL ou pas?

Sauf que si je comprends bien, Handil travaille et ne souhaite pas bloquer une longue periode de « 8 semaines » pour un CPL. Donc pour un FI non plus je suppose. Ce qui exclut la liste 1...
Tu trouveras des ATO qui te font CPL et FI à ton rythme sur tes periodes de vacances.
par Flying Saucisse
17 déc. 2020, 14:46
Forum : Pilote privé
Sujet : Foreflight
Réponses : 11
Vues : 510

Re: Foreflight

Sur le site ForeFlight, dans l’abonnement basic à 95$ je vois qu’il y a les « VFR and IFR » charts. Pourquoi as tu dû payer 100€ de plus pour des cartes? Dans le forfait de base il n’y a que les cartes françaises? J’utilise skydeamon pour le VFR et JeppFliteDeck pour l’IFR. Ce dernier est payé par m...
par Flying Saucisse
27 nov. 2020, 10:01
Forum : Pilote privé
Sujet : G1000 trainer
Réponses : 15
Vues : 619

Re: G1000 trainer

Sur un autre post j’avais évoqué le sujet et on m’a répondu que le G1000 continuait à séquencer le FPL après un direct to... vivement que les vols reprennent!
Si tu fais « activate leg » puis « obs » tu te retrouves pas en direct to sans choucrouter ton FPL?
par Flying Saucisse
26 nov. 2020, 19:00
Forum : Pilote privé
Sujet : G1000 trainer
Réponses : 15
Vues : 619

Re: G1000 trainer

Sur Xplane tu ne pourrais pas mettre d'ADF sur le G1000 de toute façon (si quelqu'un a trouvé le moyen je suis preneur!)
Pour pallier ce défaut : tu mets ta balise NDB en direct to, et tu mets ton aiguille GPS en RMI. Peut être est ce possible sur ton trainer...
par Flying Saucisse
23 nov. 2020, 22:42
Forum : Discussions générales
Sujet : Recrutement pilote avec un age limite à 42 ans
Réponses : 13
Vues : 1297

Re: Recrutement pilote avec un age limite à 42 ans

Les armées ont reculé la date limite d'age de leurs recrutement respectifs de pilote, signe d'un gros manque en terme de recrutement. Un certain nombre d'OSC pilote ne demande pas de prolongation de contrat, signe de difficulté de fidélisation (ok, cette tendance s'est quelque peu calmée cette année...
par Flying Saucisse
22 nov. 2020, 21:39
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Budget pour devenir pilote?
Réponses : 20
Vues : 2062

Re: Budget pour devenir pilote?

175 heures de vol en aéroclub sur un avion à 120€ de l’heure = 21000€ ATPL théorique par correspondance : 420€ chez Airways Formation professionnelle (IR puis CPL et IRME) : 25000€ (même en France) MCC : 4500€ Total pour une formation « lowcost » faisable en parallèle d’études ou d’un job : 51000 eu...
par Flying Saucisse
21 nov. 2020, 11:23
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL et activité commerciale
Réponses : 25
Vues : 925

Re: PPL et activité commerciale

Non, à mon avis makaya a fait une confusion. La GTA exploite quelques ULM, avec licence civile. Mais il a sans doute voulu parler d'encore autre chose, la PAF (pas la Gendarmerie) qui loue des avions de club en mettant des agents PPL dedans. C'est aussi avec des licences civiles. Aucune de ces expl...
par Flying Saucisse
21 nov. 2020, 11:11
Forum : Pilote privé
Sujet : Choix d'un plan de vol IFR?
Réponses : 19
Vues : 621

Re: Choix d'un plan de vol IFR?

Il me semblait que sur le G1000, en faisant DCT vers un point de ton FPL, tu serais guidé vers ce point mais le GPS ne séquencera pas la suite du FPL. Pour conserver le séquençage il vaut mieux aller sur le point désiré, "menu", "activate leg" , non? (j'ai pas encore une grosse XP G1000...) C'est f...