Aeronet

Oui

Félicitation pour ton parcours, ta réussite chez RYR et surtout pour ton message détaillé. Ca va aider beaucoup de monde ! Profite de Ryanair, c'est une très bonne école et ton CV sera reconnu pour la qualité des pilotes là bas, bon vol ! PS : Profite aussi du roster 5/4, c'est une perle rare, perso...

À ce compte là on peut parler de la mutuelle aussi. Les pnc to sont plus jeunes (les pnt aussi) donc les cotisations inférieures. En France peut-on se soustraire à la mutuelle employeur obligatoire ? Si on parle de mutuelles du coup TO l'emporte aussi pour les PNT. Mais de toute façon ce n'est pas ...

Pour répondre à Alquipo, le salaire de base AF et TO sur moyen courrier est identique. Chez TO globalement le salaire est plus élevé car ça vole plus. C'est pas tout à fait exact, le CE étant moindre, tu as moins de prélèvement pour le CE et donc un salaire de base plus élevé chez TO. Mais ce n'est...

Hello ! Je relance le sujet ! Quel est le roster type d’un FO AF sur MC vs le roster type d’un FO TO en 2024 ? Je me prépare pour les cadets AF et…je suis tombé récemment amoureux du Var! Je cherche simplement à déterminer dans quelle mesure puis-je concilier une base à Paris et une vie dans le 83....

Loulou34pilot a écrit : ↑31 janv. 2024, 13:28 Bonjour,
Y a t'il des feedbacks sur les psy2 ?
J'ai cherché sur le forum je n'ai pas trouvé grand chose.
Des Tips à savoir, des bons conseils ?
Merci d'avance !

Être soit même

Air France a toujours réservé un tiers de ses recrutements à Hop!, ça s'était même accéléré il y a quelques années avec la baisse de charge chez Hop! Il y a effectivement deux ans d'engagement à faire chez Hop pour pouvoir basculer AF/Transavia, pour les modalités il est question d'un psy 2 allégé....

salut,
Quelqu'un sait-il confirmer ou réfuter la rumeur que si tu es pris chez HOP ta sélection vaudra pour AF après 2 ans avec quand même un entretien RH.

Je crois que c'est que des rumeurs infondés que des HOP en internes garde pour ce donner de l'espoir, mais je ne sais pas.

Une approche à vue n'est pas une charge quand on sait piloter. A se demander comment font tous ces pilotes privés qui n'ont ni auto poussée, FD, pilote automatique, aucune protection de commandes de vol ni lois de pilotage... Pourtant ils sont lâchés en 10 à 20 heures de vol. "Pour gagner 30 s...

Si tu te mets dans la sauce sur une approche à vue effectivement pilote n'était peut-être pas le bon métier. Oui t'as raison j'arrête de ce pas et je retourne à la fac. La négativité sur ce forum c'est fou... Ce que je dis c'est que choisir sa compagnie sur la politique de PA ou de visuelle c'est p...

Y a rien qui va dans ce commentaire. Article 1: ils parlent de business jet. C'est quoi le salaire d'un FO français sur Cessna Citation? Et moins le remboursement de l'emprunt de sa QT chaque mois? Article 2: t'as un exemple de canadiens qui ont immigré en Europe? :lol: le dollar canadien ne vaut r...

Tu travailles dans quelle boîte ou quel genre de boite ? :blush: Quant au bea, par définition ils ne connaissent pas les cas où les procédures n'ont pas été appliquées sans que cela ne génère la moindre conséquence. Par exemple si je suis arrêté frein de parc serré, et que je constate une panne de ...

Ca ne se limite pas à ça. C'est une question d'adaptation au quotidien. La question, c'est dans une situation qui dévie clairement du cadre de conception des procédures, peut-on dévier des procédures ? Certains diront oui, d'autres non. Par exemple la procédure d'atterrissage est prévue pour s'arrê...

Je te conseille Toulouse

C'est pas un peu téméraire d'insister pour avoir toutes les informations confidentielles du process de sélection (connaître sa feuille de sélection / notation), j'imagine notamment dans le cas où on a été recalé ? Le risque identifié : être blacklisté et pas avoir de 2nd chance. Un débrief pour se r...

Si tu transfères en UK, faut que tu repasses tout pour revenir en EU non ?

En plus de ça tu as une licence UK ?

Chrisb772 a écrit : ↑24 mai 2023, 09:10

oiatic a écrit : ↑23 mai 2023, 21:34

Chrisb772 a écrit : ↑23 mai 2023, 17:18 Au niveau des besoins, ils n'ont jamais été aussi élevés. 600 embauches prévues en 2023 ( environ 150 déjà réalisées), idem l'année prochaine

Source ?

Très très valable

Qu'est-ce qui justifierai une baisse du taux de réussite selon toi ?

Sauf qu'entre temps la responsable du recrutement a changé et au vu des grosses fournées d'ajournement ces derniers mois, on peut se demander si il y a pas eu un changement dans les critères de réussites et besoins ...on est plus du tout sur les même taux de réussites que fin 2022 début 2023. J'ign...

Hello, :) Suis pil Casa CN235, 3000h, convoc reçue pour le 27/6/23. Certains se demandaient si les psy1 étaient éliminatoires : pour les pro, non. Par contre, fonction de votre QT/expérience (et donc votre employabilité rapide ou non) et vos résultats PSY1, il semblerait (sources croisées) que la c...