Aeronet

Bonjour, J'ai fait les présentiels à Mermoz en français mais j'ai pris les bouquins en anglais et je ne travaille qu'avec aviation exam. Je passe les exams en anglais. Le seul truc qui est un peu (mais vraiment un peu) plus compliqué c'est quand tu fais les devoirs Mermoz qui eux sont en français et...

Salut Yika, +1 pour CPAQ, notamment pour l'ambiance. J'étais dans la même situation que toi (étudiant arrivé à Montréal à 18 ans) et j'ai passé mon PPL avec CPAQ en un peu moins de 2ans, en parallèle de mes études. Éric avait été arrangeant et j'avais passé mon théorique en autodidacte (donc gratos)...

Non c'est en cours. Par contre, le programme lui a été fait et validé donc plus qu'à le suivre... plus au moins à la lettre. L'objectif in fine étant d'être prêt pour le test en vol. En plus, le chef du bureau des licences de la DSAC sud-ouest, dont dépend mon aéroclub, va partir à la retraite. Donc...

Salut, Pour être dans une situation similaire à la tienne, c'est malheureusement assez compliqué. J'ai un ppl OACI (canada) avec plus de 100h et voici ce qui m'a été imposé pr avoir le ppl easa: -repasser le tronc commun du ppl théorique (théoriquement il faut juste repasser un examen sur la régleme...

Bonjour tout le monde, Comme mentionné mille fois, super initiative ! Mes questions sont les suivantes (je ne l'ai pas repéré dans les messages précédents): Question 1: Quelle est l'abréviation attribuée aux pilotes à Air France ? : a) PNP b) PNT c) PNC d) PNL Personnel naviguant technique Question ...