Aeronet

sabineflying

les instructeurs sont tellement en quantité qu'ils se battront pour toi ET tu changeras sans arret de FI et ta formation durera longtemps ... le temps qu ils te connaissent, que l'un fait comme ci, quand l autre fait comme cela (oui oui même malgré le programme ... y en a ils ont de l imagination et...

sabineflying

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Cela dit regarde si ton FI est un bon au Baby-foot, car si on en croit cet article sur le Baby-foot il serait plutôt un bon pilote

https://blog.mentalpilote.com/2020/10/1 ... s-a-venir/

sabineflying

sabineflying

Bonjour Hicham , J' imagine mal quelqu un qui cherche un aeroclub pourri avec des instructeurs pas dispo , des avions cloués au sol , à des tarifs stratosphériques ! :turn: Plus sérieusement ... pour répondre à ta question il faudrait que tu sois plus precis dans ta demande .. la region parisienne e...

sabineflying

Xean75 a écrit :

Merci pour ton retour ,
Oui , je cherche avant tout un club avec des dispos , une bonne ambiance et des bons instructeurs ….

Personne donc n'a eu de retour sur l'ACPN 95 ?

Ce serait dommage de chercher un club sans dispos , avec une ambiance pourrie et des mauvais instructeurs .

sabineflying

-Tomcat- a écrit :
- Capten - a écrit : C'est énorme !
???

sabineflying

teubreu a écrit :
sabineflying a écrit :Rare sont les écoles qui ne demandent pas une PPL ..
Aucun intégré ne le demande. Ce ne serait pas dans leur intérêt d'ailleurs d'imposer des prérequis inutiles.

Vous avez raison , j etais mal informée .

sabineflying

teubreu a écrit :
sabineflying a écrit :Pour résumer si on veut faire PRO la PPL est la voie nécessaire
Si on fait un modulaire uniquement. Pas besoin de PPL pour faire une formation intégrée.

sabineflying

Et pour instruire pour l'EIR, l'IRI, et probablement pour le futur BIR, ainsi que pour le MEP (ou même le SEP), nul besoin d'être FI. Un CRI (+IRI) suffit.

Il me semblait que IRI (Instrument Rating Instructor) ... CRI (Class Rating Instructor) c'etait être FI ...non ?

sabineflying

Tout d'abord bravo pour cette réussite ! C'est effectivement " UN" retour et c'est le tien . Ce que tu y décris est assez vrai mais il ne faut pas généraliser .. Allez je me lance dans une comparaison .. L'aéroclub et l école de pilotage c'est un peu comme la FAC et les écoles de commerces...

sabineflying

tecnamp2002 a écrit :... Tu pourras alors seulement insruire les LAPL (est ce bien cela ? Corrigez moi si je me trompe ?)
!

C'est correct

sabineflying

... PPL, CPL, IR, ME etc etc.. il te faut au minima le CPL car c’est vraiment un boulot a part entiere. ! La différence entre LAPL et PPL en pratique c'est vraiment à la marge .. Pour la plupart des pilotes qui sont en club une LAPL est plus que suffisant et adaptée ! Pour résumer si on veut faire ...

sabineflying

@drust ;

Faut voir ça comme une mémoire tampon. Illustrons avec l'imagine d'un ordinateur, le par coeur c'est de la mémoire RAM, comprendre c'est stocker sur le disque dur (bien plus durable dans le temps comme info, mais pas à l’abri d'une perte avec le temps

sabineflying

Je partage totalement cette vision... hélas beaucoup viennent pour "consommer" ,avec une culture aéro pauvre ... sans même avoir mis les pieds rien que dans un musée aéro ( LE MAE est a 40 mn du terrain ..)

sabineflying

1) Ils ne sont pas publiés comme des points VFR spécial, contrairement à beaucoup de terrains où c’est le cas pour ce genre de points Tu as quel terrain à l esprit ? Je ne connais pas de symbole pour les points de report VFR spécial . Ce que je connais c'est le triangle bleu( remplie ou vide) suiva...

sabineflying

@johas : une question qui me taraude depuis longtemps, ces points de reports mal fichus comme Bravo ici. Pourquoi les avoir désignés, si c'est impossible à prendre en VFR. Bravo ne concerne pas que le VFR Spécial. Est-ce par commodité en cas d'urgence, afin de permettre de plus rapidement faire conn...

sabineflying

sabineflying

Les américains nous riraient au nez si on leur disait qu'il fallait deux ans pour une formation PPL... Et je pense savoir que leur accidentologie est meilleure que la notre. Mais je note que beaucoup de gens en France prônent la lenteur. Perso quand tu as un élève qui gaze bien t es satisfaite et t...

Aeronet

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