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671 résultats trouvés
- 10 avr. 2024, 07:12
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- Sujet : ATO pour une MEP proche Muret
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- 09 avr. 2024, 20:35
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- Sujet : ATO pour une MEP proche Muret
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Re: ATO pour une MEP proche Muret
Alors Perpignan non, trop éloigné de chez moi
Bordeaux : OUI
Mais là ce serait une sacrée nouvelle d’avoir une ATO dans le coin qui fasse une MEP
Bordeaux : OUI
Mais là ce serait une sacrée nouvelle d’avoir une ATO dans le coin qui fasse une MEP
- 09 avr. 2024, 14:32
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- Sujet : ATO pour une MEP proche Muret
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- 08 avr. 2024, 14:02
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- Sujet : ATO pour une MEP proche Muret
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ATO pour une MEP proche Muret
Bonjour à tous
Connaissez vous une ATO qui fait passer une MEP et qui serait basée proche de Muret ?
En vous remerciant
Handil
Connaissez vous une ATO qui fait passer une MEP et qui serait basée proche de Muret ?
En vous remerciant
Handil
- 07 déc. 2023, 15:04
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- Sujet : Proroger son IRSE
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Proroger son IRSE
Bonjour à tous
Je dois proroger mon IRSE avant la fin du mois )meilleure période !)
A quoi dois-je m’attendre? C’est comme une SEP on se retape un peu tout le programme ou ça se résume à un vol IFR avec une procédure?
Je dois proroger mon IRSE avant la fin du mois )meilleure période !)
A quoi dois-je m’attendre? C’est comme une SEP on se retape un peu tout le programme ou ça se résume à un vol IFR avec une procédure?
- 29 oct. 2023, 20:53
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- Sujet : Changement de terrain (Chavenay, Saint-Cyr)
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Re: Changement de terrain (Chavenay, Saint-Cyr)
Tissandier basé une partie de sa flotte a toussus (en plus de saint Cyr)
- 25 oct. 2023, 19:16
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- Sujet : PFT aero
- Réponses : 22
- Vues : 6654
Re: PFT aero
C’est désormais chose faite : liquidation
- 10 sept. 2023, 17:21
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Casse tête dates prorogation SEP
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- 10 sept. 2023, 14:51
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Casse tête dates prorogation SEP
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Re: Casse tête dates prorogation SEP
C’est ce qu’il m’on laissé comme info par message vocal, j’en ai pris connaissance cet aprem : A priori c’est une erreur
J’ai pu proroger à temps puisque j’avais fait le vol de control en juillet et que sur siegelbel ma SEP était validé jusqu’au 30/09/2023 … contrairement au tampon sur la license
J’ai pu proroger à temps puisque j’avais fait le vol de control en juillet et que sur siegelbel ma SEP était validé jusqu’au 30/09/2023 … contrairement au tampon sur la license
- 10 sept. 2023, 13:33
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- Sujet : Casse tête dates prorogation SEP
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Re: Casse tête dates prorogation SEP
Ok je vois la logique
Bon faut que je j’éclairairsisse ça avec le pôle naviguant qui le dit le contraire (il me disent que c’était une erreur de leur part)
Merci pour les précisions !
Bon faut que je j’éclairairsisse ça avec le pôle naviguant qui le dit le contraire (il me disent que c’était une erreur de leur part)
Merci pour les précisions !
- 10 sept. 2023, 11:30
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- Sujet : Casse tête dates prorogation SEP
- Réponses : 9
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Re: Casse tête dates prorogation SEP
Je te confirme toutes les dates sont bonnes dans mon post
Je me pose la questions aujourd’hui seulement mais là CPL a bien été passée en 2021
Ça ressemble effectivemment une erreur … mais j’aimerais à savoir si je loupe autre chose
Je me pose la questions aujourd’hui seulement mais là CPL a bien été passée en 2021
Ça ressemble effectivemment une erreur … mais j’aimerais à savoir si je loupe autre chose
- 10 sept. 2023, 10:31
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Casse tête dates prorogation SEP
- Réponses : 9
- Vues : 562
Casse tête dates prorogation SEP
Bonjour à tous Il y a un truc que je pige pas. 15/09/2019 je passe mon PPL. La SEP est valable jusqu’au 30/09/2021 naturellement Courant 2021 (en avril 2021 pour être précis) j’effectue mon vol de control (1h). Je totalise toutes les heures de vols pour la prorogation. Je déclare tout le bazard et e...
- 05 juil. 2023, 09:50
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- Sujet : Vectoring approche IFR
- Réponses : 34
- Vues : 903
Re: Vectoring approche IFR
Merci a tous pour vos reponses.
Mon làinfo mon FI est plutot excellent,
J'en ai reparle avec lui, il s'est enbrouille les pinceaux
En tout cas merci a tous pour vos reponses
Mon làinfo mon FI est plutot excellent,
J'en ai reparle avec lui, il s'est enbrouille les pinceaux
En tout cas merci a tous pour vos reponses
- 04 juil. 2023, 10:44
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Vectoring approche IFR
- Réponses : 34
- Vues : 903
Vectoring approche IFR
Bonjour à tous Lors d’un vol de reprise en main IFR et en approche de bordeaux nous avons été vectorisé vers l’IAF. Mon FI me soutient que lorsque le contrôle demande « prendre un cap nord » par exemple il faut en fait suivre une route nord et corriger du vent. Dans notre cas Avec 10 degrés de dériv...
- 27 janv. 2023, 17:19
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Démarrage DR400 par grand froid
- Réponses : 46
- Vues : 1963
Re: Démarrage DR400 par grand froid
Un mélange trop riche qu'on appauvrit chauffe. Sous entendu : Un mélange trop pauvre qu'on appauvrit ne chauffe pas, il refroidit. C'est bizarre cette manie des jeunes d'utiliser le mot "trop" à toutes les sauces... Trop pauvre, trop riche, trop bien... Si le mélange brûle encore, c'est q...
- 27 janv. 2023, 14:10
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Et vous le givrage, comment vous le gerez en IFR en hiver?
- Réponses : 11
- Vues : 1007
Et vous le givrage, comment vous le gerez en IFR en hiver?
Bonjour à tous, Je parle bien de givrage cellule et bords d'attaque, lors du passage en IMC en IFR sur un avion sommairement protégé, par exemple un SR22 ayant injection de glycol sur hélice et bords d'attaque. Dans cette configuration, voler en conditions givrante connue n'est pas une situation d'a...
- 04 déc. 2022, 12:49
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Interêt du NCO.OP.210
- Réponses : 20
- Vues : 1469
Re: Interêt du NCO.OP.210
Je pense METAR (valid 2h) n'est pris en compte que si ton ETA est dans 1h, sinon on effet c'est TAF...même au sol un METAR peut servir à la place du TAF long si le vol Ceci dit c'est des règles commerciales, on peut regarder Windy, ForeFlight ou ADL pour avoir les éléments météo...TAF long est un b...
- 04 déc. 2022, 12:49
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Interêt du NCO.OP.210
- Réponses : 20
- Vues : 1469
Re: Interêt du NCO.OP.210
(b) The pilot-in-command shall only commence or continue an IFR flight towards the planned destination aerodrome if the latest available meteorological information indicates that, at the estimated time of arrival, the meteorological conditions at the destination or at least one destination alternat...
- 02 déc. 2022, 18:55
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- Sujet : Interêt du NCO.OP.210
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Re: Interêt du NCO.OP.210
Ah je vois, mais OP160 c'est pour tes scénarios pour maintenir l'accessibilité destination et/ou alternates? OP.160 s'applique par definition aux deux, et te demande de ne continuer que si l'un des deux est accessible (condition MTO > minimas). si tu n'a pas posé de dégagement, alors cela sd'appliq...
- 02 déc. 2022, 18:33
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- Sujet : Interêt du NCO.OP.210
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Re: Interêt du NCO.OP.210
Tu confonds deux choses, - Ta décision planning OP.260: la tu mets des critères hyper stricts même avec des majorations (le miens sont bien majorées) J'imagine que tu réfère à OP. 1 60 NCO.OP.160 Meteorological conditions The pilot-in-command shall only commence or continue an IFR flight towards th...