Aeronet

Alors pourquoi le SNPL AF mélange t'il sciemment deux processus en cours : - La filière filiale. - le prochain déploiement d'un PSE chez HOP qui provoquera des lors des licenciements au sein de la filiale HOP (si volume insuffisant des départs volontaires)... alors que démissionnaires/pros/cadets/EP...

La réduction de flotte ne sera pas progressive :
42 avions fin 2020 avec le retrait des CR7 et de 2 CRJ 1000.

En 2008, on a intégré tous les pros également parce qu'ils avaient démissionné ?

Peut-on avoir le retour de certains PNT AF sur ce CR ? https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=https://blog.fuc.fr/wp-content/uploads/2020/07/4_5825703192301668262.pdf&hl=fr Docs issus du blog du FUC. https://blog.fuc.fr/ N'est-il pas fabuleux de continuer à embaucher des externes (ce qui gé...

C'est sur, AF va avoir besoin de cadets en 2021 et 2022. C'est du sûr-sûr. Ce que Clodo prédit, l'avenir le dit.

Un ancien PNT recruteur pour AF qui organiserait des stages de préparation en PSY1 et PSY2 serait-il aussi ridicule que la situation dénoncée au dessus ?

Me concernant, j'ai passé la selec sans ladite préparation...

On va tenter de conserver : - du respect pour l'orthographe - du respect pour l'objectivité : peux-tu citer le passage exact du message dont tu parles ? - l'absence de familiarité dénigrante avec "tes bisous". Je crois qu'aucun PN HOP n'a signé pour vivre ce que la boîte vit actuellement. ...

Les A5 ne sont pas intégrés au sein d'AF/TO. Il y a encore des sélections passerelles à passer pour les 360 candidats. Il n'est pas anormal que des internes au GAF tentent leur chance et soient intégrés avant les KD/Externes/EPL en cas de réussite. Quand les Hopiens ont-ils pleuré selon toi ? Quel e...

On entend moins les personnes qui disaient que voler en orange et sans prêt garanti par l'Etat, c'était mieux que tout.