Aeronet

MP

Hello Fenty66,

34 ans, 1300 hdv Airbus, ATPL, 2000 hdv totales. Portugais toujours obligatoire. J'ai eu la chance de vivre 3 ans à Lisbonne auparavant en tant qu'expatrié pour un ancien boulot, donc j'avais de bons reste de portugais!

sélection : entretien avec une psy, entretien de groupe, pour ...

Salut à tous,

Je viens d'être pris à la TAP Air Portugal. Je souhaite savoir si il y a des personnes sur Aéronet qui y sont déjà, qui envisagent d'y aller ou même qui y sont passés !!?? On ne sait jamais !!

A bientôt!
Icy

j'ai 800 heures 320, actuellement en ligne et je n'ai pas été appelé !

Alors quelqu'un sait sur quoi se base AF pour appeler en sélection ??

Hello à tous,

Certains sont déjà appelés pour avril ?

Icy

Hello à tous,

Retour sur Aéronet après de nombreuses années!
Je fais suite aux deux posts précédents, il y a t il déjà un premier retour sur les sélecs pro AF de fin 2017?
J'ai beaucoup d'infos contradictoires ... Paris ou Toulouse ? il y a t il finalement des psychomoteurs ou juste psychotechs ? 1 ...

Merci, la personne de pôle emploi devrait passer cette semaine.
Icy

Merci Ertach, ma question concerne en fait de savoir si un pilote qui sort de l'école ou qui est licencié pour motif économique (liquidation de la boîte) met les deux cas de figure dans la même situation ou pas et quelles aides sont associées à chacun. Je me doute de la réponse mais je ne trouve pas ...

Merci pour ces premières réponses. Est ce que ces avantages si ils existent(formations ou qualifications payées totalement ou en partie) sont la pour les pilotes ayant perdus leur emploi ou disponible aussi a ceux qui sortent de l école?

Icy

Bonjour à tous,
Je travaille en tant que pilote pour une société qui malheureusement va certainement fermer ses portes dans quelques mois.
Dans le cas où je me retrouve au chômage (après 3 ans 1/2 en tant que pilote sur avion turbo prop mono pilote), les Assedics peuvent elles prendre en charge une ...

Magnifique!!
Il manque juste Prunay avec un F406 qui décolle!

ah oui mea culpa

non Sao Paulo Guarulhos A320 de la TAM

Merci pour la réponse concernant le fcl 1.200

petite question,
Je suis pilote pro avec qualif IR.
je dois renouveler ma qualif langue anglaise avant le 24 novembre prochain.
Cela m'arrange de venir passer le FCL 1.200 le 20 novembre.
Est ce que le 1.200 permet tout de même de proroger la qualif anglaise ou suis je obligé de passer le 1.028IFR ...

Salut Aeroman,

Je suis pilote chez Reims Aviation et j'ai très souvent des contacts avec le FTO RAF. Je n'ai pas fait ma formation CPL là bas mais je connais les gens qui y travaillent, et de nombreux élèves qui en sortent, et visiblement tout le monde en est très content.
Je vole régulièrement ...

Hello à tous,

Je sors de BFS - ATPL théorique, CPL, IR, ME - cela fait presque 1 an que j'ai fini tout cela.
Effectivement on peut reprocher des choses à BFS, que c'est un peu l'usine, mais honnêtement, les instructeurs et les installations sont très bons.
Certes, on se bouscule au simu, et l ...

C'est vrai c'est bidon, la vraie raison est le fait que le proprio du F406 qui sert aux QT le loue très cher à l'heure de vol

Bonjour à tous,

La QT F406 peut être faite par l'intermédiaire des TRTO Air qualification et Airways à Nîmes.
Je suis le pilote F406 de Reims Aviation, basée donc à Reims et qui fabrique et assemble le F406.

Effectivement le prix de la QT est chère mais il n' y a pas beaucoup d'instructeurs et d ...