Aeronet

Bananor tu parles des pnc et non pas des PNT .Ils y a effectivement pleins de PNC qui sont etranger car cela leur permet d'avoir des personnes qui parlent les langues etrangères ...
Pour les pnt a part les Australiens et quelques sud africain en tous les cas que des anglophones ....

tu dois chercher sur internet et trouver l'equivalent de la dgac :
pour l'australie CASA et le lien :
http://www.casa.gov.au/avreg/avmed/medreq.htm

pour l'afrique du sud CAA:
http://www.caa.co.za/

tu peux lire cela aussi:
http://www.aopa.org.za/valid.html

Ici tu auras peux de reponses tu va sur http://www.pprune.com tu vas sur le forum et tu poses la question dans la partie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">unnunda & Godzone An independent family of forums covering all aspects of the Australian/NZ aviation scene.Personell...

Pour la reconversion avec les anglais tu dois tout repasser les certifs donc tu retourne a la case départ le mieux est de faire directement sa formation en Angleterre si ton but est de voler en Europe.
Bon courage et bon vol

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

Normann comme mes petits camarades je vais te dire la même chose aère ton texte relis toi cela permettra peut être de te corriger et de nous éviter la camomille du soir. Ton constat il n?est pas mauvais (bien qu?un peu naïf) mais c?est tes conclusions qui le sont. Je pense sincèrement qu?il y aura t...

Il y en a encore d'autres des questions une vingtaine au moins mais je suis inquiet personne ne passe le 070 ?

Ils sont plus a jour mes bouquins ou quoi?

un exemple

Vends bouquins Mermoz si ils sont toujours a jour renseignez vous 070 procédures opérationnelles spéciales et dangers Espace aérien MNPS de l?atlantique Nord 070 Procédures Opérationnelles vol long-courriers 070 Procédures Opérationnelles Généralités TOME 1 070 Procédures Opérationnelles Généralités...

je sais pas ou tu en es personnellement et quel est ton cursus alors il est dure de te conseiller .Mais je ne peux que te donner une citation : LA CITATION DU JOUR Croire en quelque chose et ne pas le vivre, c'est malhonnête. [Gandhi] Maintenant analyse bien ta situation personnelle car chaque cas e...

reduction du nombre de pnc sur moyen courrier :
5 sur 318 ,737, 319, inf a 150 pax

salut skyteam pour ce qui est du travail en australie c'est tres dur et ce n'est pas aussi rose que tout le monde le pretends au vu du nombre de compagnies qui apparaissent.pour te donner une idée voici un petit extrait d'un ami australien qui travaille pour Eastern: The aviation scene here remains,...

La bataille des chiffres : Trouver sur radiococo : Ne parlons pas de l'écart des pilotes : 39 ont retrouvé un (vrai) travail de pilote, sur les 386 ex-Air Lib qui en cherchaient. Pour ce qui est de réguler les licences c'est perdu d'avance avec l'Europe car dans les autres pays ils ne s?arrêteront p...

salut skyteam pour la reconversion de ton atpl prevois 1 mois et demi pour le boulot ... c'est malheureusement difficile je te conseille de regarder pprune cela te donnera une idée et n'hesites pas de poster un sujet ils te reponderont <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> bon co...

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

Je recherche le Jp airline fleet 2003 /2004 merci d'avance a ceux qui pourrais m'aider . Envoyer moi un message

non !! non !! ils te demandent les recus de tes certifs et lors de l'inscription sur leur site ils te demandent si tu as tout les certifs .Si tu ne les a pas tu ne sera jamais selectioné pour leur entretien. Regarde sur PPRUNE le sujet a deja été traité . c'est simple comme ils ont le choix c'est un...

c'est pas tout a fait juste pour convertir tes licences tu dois passer 3 examens ecrit le air law cpl le air low atpl et le IR et puis tu repasses ton IR en vol : en anglais :How do I convert an ATPL from another country? This option is only appropriate where you hold the actual ATPL from another IC...