Aeronet

Hello, Hello, Je vais vous faire un feedback récent. Pour rappel : FO Direct Entry, c'est 700h TT, 500h en MPO. CPT Direct Entry, c'est 3500h TT, 2000h en MPO sur avion >30t, 800h en PIC. Ca ne serait pas les requirements pour Lauda en 320? Pour le 37, officiellement ils demandent bcp plus d'heures...

Hello, Hello, Je vais vous faire un feedback récent. Pour rappel : FO Direct Entry, c'est 700h TT, 500h en MPO. CPT Direct Entry, c'est 3500h TT, 2000h en MPO sur avion >30t, 800h en PIC. Ca ne serait pas les requirements pour Lauda en 320? Pour le 37, officiellement ils demandent bcp plus d'heures...

MetallSly a écrit : ↑15 août 2023, 10:37 4500net après impôts pour un FO+500hrs. Ca n'a jamais été à 2000 nets...

4500 net, il me semble que c'est aux UK. D'autres bases en Europe avec ce salaire?

je comprends la réaction de certains car je suis moi même dans cette situation, ayant postulé il y a plusieurs mois. Il est frustrant de voir des profils équivalents (200h, sortis d'école) appelés et pas nous. Il y a non seulement un manque de transparence dans les critères de pré-sélection mais aus...

Pour info, certains ont reçu un mail avec des dates différentes: 17-18 Avril ou 19-20 Avril. Pour le deuxième slot, ca laisse une semaine. C'est limite pour l'assessment Wizz, mais si on est globalement prêt, c'est jouable

Hello Guys, J'espère que vous allez bien, Pour faire un rapide récap, quand on a peu d'heures (étant moi-même un low hour) : Ryanair / Lauda / Buzz = N'embauche plus beaucoup de français sans raisons apparentes Easy = N'embauche pas de low timers en ce moment Volotea = A repris les embauches (condi...

Du travail chez Nouvelair Tunisie https://www.nouvelair.com/fr/actualites/concours-recrutement-officier-pilote-de-ligne Hello guys, J'espère que vous allez bien, J'ai passé la selec avec eux, c'était pas du gâteau, mais c'était franchement faisable. Test ATPL de 23-24 questions (questions ouvertes ...

Attention à cette boîte qui fait miroiter un job après QT ( plus de 30000eur) et elle vous fait signer le contrat qu’en cas de réussite de la QT. Deux gars sur pprune ont payé la QT et n’ont tjs pas de job. Ne parlons pas des contrats via brookers … Bonne chance quand même ! J'ai pas trouvé sur PPr...

Oui, en passant par BAA. Les NTR/cadets doivent passer par les mêmes étapes que les autres, avec en plus un test sur simu avant ET après la QT. Ils n'échappent non plus pas aux questions RH, ATPL, A320... questions A320 pour NTR?! C'est étrange. C'est des généralités du genre envergure, capacités ....

oiatic a écrit : ↑03 mars 2023, 15:42 Convoqué le 20 mars pour le NTR Q400. D'autres convoqué ?

Le groupe précédent à l'air mort. Je peux créer un groupe WhatsApp si vous voulez.

200h sorti d'école.

Félicitation pour la convocation!
Aucun retour pour moi. T'as postulé quand?
Merci d'avance

Du coup, c'est étrange qu'on soit quelques uns à avoir reçu une réponse négative. A n'y rien comprendre Pas de réponse pour le moment pour moi (passage le 13). Sur les 18 personnes : - 50% FIA. - 17 personnes < 30 ans. - 100% ICAO niveau 5/6. - 70% modulaire. - Sortie de formation dans une fourchett...

Pas de réponse pour le moment pour moi (passage le 13). Sur les 18 personnes : - 50% FIA. - 17 personnes < 30 ans. - 100% ICAO niveau 5/6. - 70% modulaire. - Sortie de formation dans une fourchette de 4 ans. Merci pour le retour. Sur les autres 50% (non FI), c'est quoi le background? des personnes ...

Félicitation pour ceux qui sont appelés!
Y a moyen de donner vos profils? Je vois que Sylvain a plus de 600h sans QT. Qu'en est-il pour toi Xingu?

Merci et bonne chance pour les sélects

Bonjour tout le monde, D'abord félicitation pour la convocation et bon courage pour les révisions! Perso, j'ai eu une réponse négative début décembre et j'aimerai bien comprendre pourquoi. Vous auriez la gentillesse de donner votre profil? En ce qui me concerne je suis low timer avec moins de 250h. ...

skymember a écrit : ↑04 janv. 2023, 13:59 Il me semble que chez ASL il faut la qt B737 pour être appelé en selec

non pas vraiment. chez ASL, ils ont appelé pas mal de personnes NTR en sortie d'école. Certains pistonnés, d'autres pas

Je parlais essentiellement de Wizz et Ryanair, mais bizarre qu'ils ne te répondent pas... surtout Ryanair. Il y'a eu Eurowings et Brussels récemment, peut-être que c'est toujours d'actualité. Sinon il y'a Volotea aussi mais les conditions de départs sont exécrables, CDD saisons avec chômage l'hiver...

Etrange, sur le site de Valljet, le recrutement est sur job@valljet.com

MAX734 a écrit : ↑03 déc. 2022, 15:07 Bonjour à tous,
quelqu'un d'autre passe les selections (le simu) ASLB en ce mois de Décembre ?
N'hésitez pas à me contacter en mp

Ils appellent encore des gens?! t'as postulé quand si ce n'est pas indiscret?

Hello les amis J’ai la confirmation d’un membre de Tui qu’ils avaient recruté 10 pilotes et avaient donc fermé cette offre. Bon courage à tous La nouvelle offre (Ab initio 1 qui vient d'etre renommé Ab initio) est tjs dispo. J'imagine que tu parles de celle de l'été pour laquelle on recu un mail qu...

Finalement j’ai reçu le mail de refus. «  Thanks again for your application for our Ab Initio 1 vacancy. We had considerable interest in the role and the quality of applicants has been extremely high. I am sorry to advise that we won’t be progressing your application further, as there are other can...