Aeronet

Bonjour à toutes et à tous,
Je relance ce sujet. Est-ce que parmi vous, certain.es ont pu passer le 2020 ? Quels sont les retours à date ?
De mon côté, de ce que je lis concernant les autres pays européens, il semble y avoir du mieux et moins d'échecs qu'il y a 6 mois (même si la situation reste ...

Bonjour,

Je ne suis pas d’accord avec l’avis majoritaire sur la difficulté des LO 2020.


Je passe l’atpl en LO2020, j’ai débuté ma formation à distance en décembre, j’en suis à 8 certificats. Je n’ai pas noté de difficulté particulière en dehors des FH, certificat pour lequel je rejoins le ...

Encore une fois, PadPilot a accompagner en plus de tes bouquins. J'ai entendu du bien des bouquins Mermoz, à accompagner de PadPilot. Ce qui est sûr, c'est que les LO2020 sont vraiment orientés sur une connaissance complète et une quasi expertise des différentes thématiques. A distance, cela ...

C’est un tout. Je suis abonné à des groupes européens sur les réseaux. En Europe, beaucoup de viandent aussi, mais un peu moins. Toutes celles et ceux qui ont réussi le LO2020 ont fonctionné de la même manière:
- Ont construit leur programme de travail et de révisions sur la base des learning ...

Bonjour,

Je ne suis pas d’accord avec l’avis majoritaire sur la difficulté des LO 2020.


Je passe l’atpl en LO2020, j’ai débuté ma formation à distance en décembre, j’en suis à 8 certificats. Je n’ai pas noté de difficulté particulière en dehors des FH, certificat pour lequel je rejoins le ...

Bonjour, des nouvelles de celles et ceux qui ont passé le LO2020 récemment ? Un REX a nous faire ? J’ai de mon côté deux personnes qui ont bossé les livres comme des malades, preuve à l’appui (car n’ayant pas de base hormis celle d’AE) et se sont retrouvés avec 1 seul module réussi sur 5 passés ...

Bonjour, des nouvelles de celles et ceux qui ont passé le LO2020 récemment ? Un REX a nous faire ? J’ai de mon côté deux personnes qui ont bossé les livres comme des malades, preuve à l’appui (car n’ayant pas de base hormis celle d’AE) et se sont retrouvés avec 1 seul module réussi sur 5 passés ...

Concernant le TB20, la fly academy (école a Lognes) cherche à louer le sien, moyennant un lâché classique sur la machine avec un FI. Je sais qu’il est possible de négocier le prix de la bête. Après, c’est un avion immatriculé en D et non IFR.

Bonjour,

Je suis PPL avec un peu plus de 160hdv, et je recherche un avion satisfait deux contraintes peu courantes :
- j'ai 3 enfants donc il faut 5 places (ou 6)
- je souhaites partir en week-end à 400-500km mais avec moins de 2h de vol car mon épouse s'ennuie vite...

J'habite Pontoise et j ...

Je me permets d'alimenter le sujet. J'ai eu au téléphone coup sur coup 1 responsable en ATO et un responsable de jury côté DGAC. Le constat adressé par l'EASA est simple:
1 - La méthode du bachotage est un vrai fléau : trop d'élèves s'en sortent avec d'excellents résultats (+90%), en ne pigeant ...

Tu n'oublieras pas de rajouter les quelques 30k€ de QT à payer cash à RyanAir ou toute autre compagnie de ce style afin de rentrer chez eux, en plus de ton ardoise à 100 briques.

Toutes les écoles en intégré sont à éviter pour l’instant, sauf si mettre entre 85 et 105k€ ne te pose pas de problèmes.

Comme d’habitude, les mêmes conseils: obtiens le maximum de diplômes et, en parallèle, envisage une formation modulaire.

Bonjour,
Je me permets de vous éclairer de mon avis, car je connais particulièrement bien cette structure et ses dynamiques.

C’est un club à taille humaine (pas énormément de membres) mais tous très (très) impliqués dans sa vie. C’est d’ailleurs une ligne de conduite assumée par le conseil d ...