Aeronet

Merci pour toutes vos réponses,

Comment vivez l’éloignement avec votre famille ?

En combien de temps peut on convertir ses licences TC en EASA et combien ça coûte ? (si retour en Europe)

Quels sont les compagnies de « bush » et d’hydravion ? ça m’intéresse beaucoup ! (notamment le Dash 7 à Grise ...

Bonjour,

J’ai une grosse hésitation pour mon projet de devenir pilote professionnel entre le Canada (TC) et l’Europe (EASA).

Le Canada m’attire pour la multitude d’opérations aériennes possibles (Grand Nord, hydravion, évacuation médicale…), ainsi que la variété des avions (King Air, Dash 8 Q400 ...

Mouai, le crm on en fait un peu partout en fait...tous les jours, dans les entreprises, meme dans la vie de famille, sans le savoir.
Une équipe de chirurgiens font aussi du crm en op.
C'est donc un peu un fourre tout. C'est une formation qui nous a été imposée, mais en réalité, un collègue ...

Je suis entrain de me renseigner pour être frontalier et travailler en suisse. Horloger ne m' intéresse pas vraiment et la formation est longue. J'ai regardé des jobs et même mcdo paye vraiment bien, le smic là bas est VRAIMENT élevé, une fois toutes les dépenses, taxes retirées, ils restent ...

Je suis myope, je voulais me faire opérer au LASIK et tenter, j'ai envoye un mail au cempn de percy pour voir si c'était possible car il n'accepte pas avec ma myopie de base, je n'ai jamais eu de réponse.

Est il possible d'être apte après une opération de ce genre ?

PNC pour être dans le milieu, dans un avion, voyager, et pouvoir économiser pour ensuite me former.

Le problème avec un PNC c'est qu'il n'est pas forcément loger donc la moitié de la paye part dans le loyer..
Donc pour économiser cela prendra bien plus de temps.


Par rapport à mes études, je n'ai ...

Bonjour à tous,


La situation de crise sanitaire rends les perspectives d'avenirs plutôt incertain pour beaucoup de monde, et je me pose pas mal de questions. Voici les différentes possibilités :

- faire une formation pilote de ligne (pologne, hongrie) pour un budget de 40k € (donc emprunter ...

Oui il te demande normalement ton centre d'examen à la fin de ton inscription et il y a la Réunion.
Sinon contacte les ils te diront quoi faire

J'ai contacte l'Enac cette aprem et le BTS Aeronautique est bon pour EPL/U.

Ils ne sont pas très clair la dessus mais j'ai l'impression que tant c'est un BTS c'est bon (avec un minimum de lien avec EPL):
tant qu'on a des sciences en cour c'est bon, en l'occurence on a des maths et de la physique en ...

Département AVIC
05 62 17 40 76
avic@enac.fr

Envoie un email ils ne repondent pas en ce moment au tel. (ne t'attends à une réponse rapide, attends 2/3 jours et relance les)

J'avais déjà envoyé il y a longtemps la même questions que toi et ils m'avaient confirmer pour les centres d'examens ...

Salut

Il y a bien un centre à la reunion, il me semble pour passer les écrits.
Je crois que c'est la meilleur solution pour toi, car il ne te feront pas passer les écrits en distance j'imagine.
Si tu as le temps passe le BIA c'est un des prerequis.

Il faut aussi remplir la conditions suivante ...

Je te rejoins totalement Sheperd, c’est vraiment les mêmes raisons qui me poussent à aller au Canada. Pour l’instant je garde Harv’s air.

Le plus gros problème maintenant: le financement. Je ne sais vraiment pas quoi faire je suis dans une impasse. J’ai peur de m’endetter en faisant un pret et de ...

Merci a tous pour vos reponses,

Je suis bien sur conscient que les licences vont différer selon l’endroit où je ferais ma formation.

Cela ne me dérange pas d’aller hors Europe si cela en vaut le coup (visa, immigration...) et j’aime ce côté aventure, sortir de sa zone de confort...

L’europe de l ...

Bonsoir à tous,

Tout est dans le titre, je suis entrain de chercher une école pour me former, je me suis déjà pas mal renseigné et j'ai réussi à bien diminuer les coûts, mais ce n'est pas encore ça. Je suis prêt à aller quasiment n'importe ou, tant que qu'il y est un minimum de qualité derriere ...

Ok, donc imaginons que je commence une carrière au Canada, si par la suite :

- j'ai une possibilité dans un pays EASA : conversion licences TC en EASA (est ce que je perds ma licence TC au profit d'une EASA, ou je garde les deux ?)

-j'ai une possibilité dans un pays hors EASA (Asie, Pacifique ...

Finalement ce sera plus 1ans / 1ans et demie car 2h par semaine... Les logements sont reserves pour les gens qui volent 20h/mois chez harv’s air et ils ne veulent pas de part time job durant la formation, tant mieux finalement mieux vaut être focus sur sa formation. Je decide en combien de temps ...

Je compte faire un prêt de 30/35000 € ayant pas mal de côté ce qui me permettra de payer le coût de la vie plus la formation. Je sais qu'il faudra rajouter quelques heures à chaque fois car c'est que le minimum qu'on me donne.

Pour le post-formation, je suis ouvert à tout ce qui touche de près ou ...

Salut,

Dire quel est la meilleur école c'est compliqué car chacun voit midi à sa porte, c'est une question de point de vue.

D'une manière générale je trouve que les écoles dans les prairies sont le meilleur compromis entre pratique de l'anglais, météo, prix de l'hdv.

Ça dépends également si tu ...

Bonjour à tous,

c'est mon premier message ici, je voulais parler d'un projet de formation pour être pilote au canada

Je suis en train de chercher des écoles avec un budget limité (<50 000€), j'en ai trouvé plusieurs :

-Harv's air (60732 $) (modulaire)

-Cornwall aviation (53034 $)(/)

-Centennial ...