Aeronet

À partir d’un certain niveau de revenu je ne vois honnêtement plus l’intérêt de rechercher une carrière de pilote de ligne

Dans mes années étudiantes je faisais pourtant parti de ceux rêvant de ce métier. J’ai orienté mes études dans ce sens, prépa EPL ENAC etc

Quand tu es jeune, que tu n’as pas ...

La meilleure reconversion reste l'entrepreneuriat, en particulier pour les jeunes de 25-40 ans ayant grandi avec internet
De nos jours, créer un business web n'a jamais été aussi facile et il y a énormément de ressources sur internet aidant à se lancer
Ceux n'ayant connu que le salariat n'ont jamais ...

Message du modérateur Big Brother

Je considère l’IA comme étant une menace bien plus importante au métier de pilote de ligne. Ce métier est malheureusement voué à disparaître dans la décennie à venir.

Le mode de vie écolo d’un individu n’aura strictement aucun bienfait pour la planète si en même temps les chinois, indiens, indonésiens ou américains polluent librement

C’est bien beau de se la jouer écolo à ne pas voyager mais la réalité est que cela n’aura strictement aucun impact positif pour ...

A l’ère de l’IA et du développement hyper rapide de cette technologie, je suis persuadé que l’on vit le dernier siècle du métier de pilote de ligne (et je prends là une grande marge de sécurité). Sur un forum de pilote je serais bien évidemment contredis car les gens cherchent à défendre leurs ...

Une partie de l’argent sert à accélérer la croissance d’un autre business.

Je comprendrais jamais pourquoi la majorité des gens ne s’intéresse pas à l’entrepreneuriat, notamment aux opportunités incroyables que l’on a aujourd’hui avec les business digitaux. Les gens n’ont aucune éducation à ce ...

En 2023, à l’ère d’internet et des IA, il y a 10000 façons de générer des revenus bien supérieurs à un métier classique d’esclave salarié. Je ne comprendrais jamais ceux qui se réorientent vers des métiers salariés sous payés après avoir accumulé de l’argent en tant que pilote. Bon après c’est mon ...

Pour avoir passé de nombreuses sélections, et sans vouloir décourager, certaines personnes misent tout sur la préparation technique PSY0/PSY1 tout en sachant pertinemment qu'ils ne passeront jamais les PSY2. Si vous êtes timides, si vous n'êtes pas la personnalité leader lors de l'exercice de groupe ...

Merci pour vos réponses.


Ça fait une semaine que je me renseigne intensivement sur le lifestyle d’un pilote, en particulier chez easyJet, et quelques points m’ont « interloqué ».. notamment la possibilité de faire 5 secteurs en une seule journée (confirmé lors du stage 3 ezy) avec jusqu’à 12h de ...

Pour le contexte, qui fait suite à un précédent topic, je suis ingénieur aéro de formation, et entrepreneur sur internet depuis quelques années me permettant de vivre confortablement.
Je viens d’être admis MPL easyJet et après réflexion je pense refuser.

Ce n’est pas une question d’argent, mais ...

Pas du tout d’accord avec le message plus haut.

Le stage 2 easyJet est une vaste blague. C’est juste impossible de foirer à cette étape, car les questions et tests sont identiques à 95% avec les bundle achetable sur symbiotics.

Le simple fait de bachoter ces tests assurent à 100% une réussite au ...

Ils sont vraiment en galère de pilote ou bien ils se sont sentis coupable de nous avoir lâché en cours de route ?


Ils se sentent coupables de rien du tout, ils n'en n'ont rien à cirer...
Les airlines ont simplement surestimé l'impact du covid sur le secteur. Ca a repris plus vite que prévu et ...

C'est pas dommage, c'est une grossière erreur. Se payer du confort maintenant pour souffrir dans les années à venir, c'est stratégiquement le pire choix.

Encore mieux que les livres, tu peux appliquer la méthode du bachotage intensif et apprendre par coeur toutes les questions qui peuvent tomber le jour J. Pas recommandé par la masse, mais c'est le plus efficace.

argan.mts a écrit : ↑19 avr. 2022, 18:32 Je sais qu'il faut être honnête mais je pense que certains se sont un peu vendus et que ça a marché pour eux

Une piste : avoir des certitudes pré-conçues et rejeter sa frustration sur d'autres candidats n'est pas un critère apprécié par les entreprises..

Bonjour,

Je suis en plein questionnement sur mon avenir, et bien que mon choix penche plus d'un côté que de l'autre, j'aimerais avoir votre avis.

Pour contextualiser, j'ai 29 ans et diplômé ingénieur ENAC. J'ai fait prépa dans l'objectif de terminer pilote, mais j'ai foiré EPL/s ainsi que le ...

Ca serait atteindre un objectif de longue date, et c’est un métier utile, opérationnel. Rien à voir avec mes deux années de salariat, payé pour du bullshit et du « paraître ». Cela n’avait aucun sens pour moi, et je suis encore surpris de voir autant de gens (dont mes anciens collègues de promo) s ...

Salut !

Ceci reste mon humble avis, je serai toi je me préparerai à fond pour le stage 3 de Ezy dans le but de le passer et je verrai une fois la réponse parvenue ce qui s'offre à toi :)


Je cherche justement à approfondir ma réflexion en vue de l'entretien avec Ezy.


Les deux ? Si tu peux ...

Bonjour,

Je suis en plein questionnement sur mon avenir, et bien que mon choix penche plus d'un côté que de l'autre, j'aimerais avoir votre avis.

Pour contextualiser, j'ai 29 ans et diplômé ingénieur ENAC. J'ai fait prépa dans l'objectif de terminer pilote, mais j'ai foiré EPL/s ainsi que le stage ...