Aeronet

imaginons le scénario absurde suivant (mais plausible): je passe l'ATPL au UK et puis je me dis qu'il me faudrait finalement aussi un ATPL DGAC, ben je suis obligé de repasser par un TRTO français, d'attendre un délai mini de 6 mois pour etre présenter au même examen et répondre potentiellement aux ...

oui je sais chaque Etat veut ê souverain, notamment sur son ciel...
Mais enfin sur les licences, franchement, comme tu dis c'est pour faire ch...
Menfin...

c'est vraiment n'importe quoi au final
si je comprends bien : le même examen présenté par une Ecole française et une Ecole au UK qui n'est pas reconnu d'un côté à l'autre de la manche sous prétexte que l'un est validé par la DGAC et l'autre par la CAA... alors que les questions sont les mêmes, ça ...

Moralité, si la passion fait vivre, la raison, elle, préserve.... :pekin:
A chacun de choisir.
Mais la passion peut-elle être raisonnable?! Non, je déconne là.

Parfois j'en arrive à envier ceux qui n'ont pas de passion (heu mais pas longtemps... ;) )

Cette histoire aura eu le mérite de résoudre ...

faut les appeler
le N° est sur le site
Contact: t. +44(0)1934 744944

Oui, j'ai reçu leur DVD de présentation: c'est clair comme de l'eau de roche. Ca a vraiment l'air top.
Leur doc à l'air super pédagogue, claire et pragmatique.

Simplement, est-il possible de préparer les papers avec Bristol.gs et être présenté par une école française (IAAG, Mermoz ou autre) pour ...

C'est pô faux...

Ras le bol du protectionnisme français sur les licences.
C'est quoi l'Europe si l'ATPL théorique JAA n'est pas reconnu d'un pays à l'autre alors même que l'aviation n'a par nature pas de frontière ! ! ! :tss:
Tout ça c'est que du blabla, au final on a changé les noms mais on en est toujours au bon ...

On veut des nouvelles, On veut des nouvelles, On veut des nouvelles ! ! !
Depuis ton dernier post tu deviens quoi fixus?
a+

Gregiz

Salut à tous,

Quelle école vous conseillez parmi celles-ci.

Que pensez-vous de Dorval Aviation?
J'y ai fait ma qualif Hydro et j'ai trouvé ça bien.
Par contre, pour le CPL IR ME que vaut cette école?

Merci à tous

Merci TheFlyingTexan

A l'epoque elle n'y etait pas non plus et pourtant on etait plusieurs dizaines d'etudiants en provenance d'un peu partout... Il y a des chances qu'elle existe toujours...

GregiZZzzz keeping my finger crossed

au fait c'est bien le texas pour voler? avec la temperature qu'il ...

Je suis interesse par le mooney et l'hydravion

quels sont les tarifs a l'HDV ainsi que pqr bloc de 15.


merci


GregiZZZzzzzzz

Salut a tous,

Je recherche les coordonnees d'une ecole dans l'Utah ou j'etais pendant l'ete 1997 car je souhaite y retourner gonfler mon carnet de vol...

Elle s'appelle USAviation et se trouve (si elle existe toujours) sur le terrain d'Ogden au nord de Salt Lake City et proche de Hill Air Force ...

salut à tous

pour info un message perso de Cujas qui amène un éclairage :
Bonjour

"Pour Air France, à 32 ans, il faut plus de 1000h de vol pour pouvoir postuler ..et les obtenir avant 35 ans, car après cet âge, il en faudra plus de 2000. Quant au reste difficile de répondre.. En France la ...

euh désolé je viens de me relire et mon message précédent est bourré de fautes...
allez, je vais me coucher là!!!

salut jasmin13

je pense que c'est:
déjà tard
mais pas trop tard
à toi de voir
à toi d'y croire (merci jean louis aubert!)

le problème est plus complexe que ça

pour repondre strictement à ta question je crois que tu peux encore te lancer mais que tu n'as pas plus tellement le droit à l'erreur ...

pour l'age pas grand chose a rajouter
pour le sex je pense que c'est aujourd'hui meme un avantage...

alors c'est degueulasse mais c'est comme ça : les filles ont plus de change de réussir aux cadets d'air france parce qu'af cherche à équilibrer les effectifs de femmes pnt...
parité et ...

Merci Herta pour ta reponse
enfin un point de vu rationnel et , semble-t-il, objectif qui evite la dialectique du genre "si t'es passionné, tu y arriveras!"

je vois que tu as 29 ans, tu en es où toi, tu t'es lancé?

a+

Gregizzzzzzzzzzzz

salut pace

je complete la question d'alec 92 (et ouais tu n'es pas le seul vieux ici <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)

est-il realiste de trouver un job EN LIGNE (je ne parle de travail aérien) à 32 ans avec 350Hdv et ATPL/CPL IR Multi

merci a +

Merci!
qu'entends tu par "a ete reprise par Aeroconseil recamment"??
a+
gregizzz