Aeronet

On va juste préciser qu'en 09A il y a eu relativement peu d'échec.

La plupart des élèves pilotes de cette promotion ont réfléchi sur l'avenir et des conclusions en ont été tirées, conclusions diverses mais qui ont mené a s'écarter du cursus standard ( changement d'arme, réorientation, etc..). Il y ...

C' est en effet la que réside une grande partie du problème. C' est pour le moins difficile actuellement d' obtenir une place en escadron de chasse.

On était 3 apres le conseil dorientation en chasse sur 17 pilotes à salon et on à tous les 3 repondu à tours à une prospection pour des places helico armée de lair. On était complètement volontaires.

Ma foi c'est la crise^^

Ogrius tu psychotes

PLS 2222 : 550/990
PLS 3333: 785/990 (à confirmer)

Le minimum à avoir est donc 550.

PLS ce sont des normes OTAN voilà je sais pas exactement à quoi ça correspond.

C'est ca, la FMI et ptet la fmgo.

C'est du au fait que ça congestionne dans les escadrons de chasse en raison de fermetures de bases et de leur non-renouvellement. DOnc moins d'avions, moins besoin de pilotes, d'autre part les capitaines proches du départ ont du mal à sortir à cause de la conjoncture et du très faible taux de ...

Il me semble aussi que les évaluations psychomotrices sont faites un peu pour le "fun" au niveau EA, l'histoire des basiers et mécanos je crois que c'est un nombre de places définies au stade du concours d'entrée :places PN, mécas, basiers.

Aussi d'après le général Mercier il y aurait une (légère ...

Effectivement ça s'annonce quelque peu rallongé...

Y a pas un marin qui a enregistré ça par hasard ?

Eh bien c'est relativement simple :

Pour les officiers sous contrat EOPN (dont je fais partie) : à l'issue du premier ou deuxième contrat de 10 ans, la carrière de PN est théoriquement terminée dans les forces et donc une reconversion dans l'aviation civile est souvent le début d'une seconde ...

Ok, de notre côté on va tenter de repasser l'épreuve avant les prochaines échéances de Mars parce que ça va faire un paquet de taf avec au moins 8 UV à se farcir mais c'est pas gagné...

Ah info intéressante, cette session papier du 25 Janvier aurait lieu où ? Ou bien monter à Paris rapidement avant d'oublier toutes les révisions ne serait pas une mauvaise idée.

L'ennui pour nous c'est que c'est l'armée qui décide et le nombre important de candidats qui doivent repasser l'épreuve ...

En effet c'est inadmissible, pour info on est une centaine de personnes de l'EISPN de Salon à devoir repasser l'épreuve...

Négatif

Les quelques jours à la fin de la FMGO consistent en un raid-synthèse, c'est donc un raid où tu restitueras ce que t'as appris en FMI FMGO, ce qu'a dit McFly, et c'est un peu physique lol

ça passe ça passe tkt

+1 si tu le peux fais du planeur, déjà c'est fun et en plus tu baigneras dans un milieu aéro très concret.

Oui c'est l'aptitude militaire, visite différente de la Classe 1, cependant au premier renouvellement tu passes la Classe 1 en plus du renouvellement.

Après il y a peut-être eu des dérogations transport pour des raisons de segments de membres trop longs mais ça reste exceptionnel.

Pour toutes spés c'est la visite d'aptitude norme chasse.