Aeronet

Oui, en général il faut au moins le Bac.

Tu peux essayer à ma connaissance :


Cadets EFA de Lufthansa
MPL Easyjet (s'il est encore ouvert, à vérifier).
Wizzair Pathway Program (WAPP)
Cadets Ryanair
Cadets Jet2
Cadets British Airways
Cadets Aer Lingus


Après je suis moins sûr, mais il y a aussi en ...

Et puis avant de te jeter tout de suite dans une formation en école de pilotage, tu peux postuler et te préparer à des sélections cadets compagnie.

Tu peux très bien faire ça chez toi au Brésil en restant avec ta famille si ta situation personnelle l'exige, pas besoin d'être dans un pays spécifique ...

Bonjour,

Comme dit dans mon message et ceux de mes collègues plus haut, ton âge n'est absolument pas un problème, et un très grand nombre de pilotes démarrent leur formation dans la trentaine par exemple.
Même si tu attends encore 2-3 ans pour mûrir ton projet avant de te lancer, tu seras encore ...

Est-ce qu'une année consacrée à l'anglais, au sport et à la préparation des sélections peut réellement apporter quelque chose, ou est-ce que je sous-estime fortement la difficulté des sélections ?
Et surtout, est-ce que vous pensez que je prends un risque inutile en quittant une voie « sécurisée ...

Plutôt d'accord avec SR72.

Perso, (mais je suis conscient que je ne suis pas instructeur et que je ne suis qu'un débutant encore inexpérimenté, donc mon avis est à prendre en compte avec les réserves qui s'imposent), mais en discutant avec plein d'élèves différents et en ayant vu un certain nombre ...

Pour moi la phrase de la FAQ de ta compagnie est très claire.

Tu n'as pas besoin d'un IR valide à condition qu'il ne soit pas expiré depuis plus de 12 mois au moment de démarrer ta QT, ce qui est bien ton cas vu qu'il sera encore valide au moment de ta date de démarrage !

Donc pas de soucis, tu n ...

Bonjour,

Règlementairement, ton IR n'a pas besoin d'être prorogé, et tu peux démarrer ta QT avec ton IR expiré.

Par contre, il faut bien prévenir ton examinateur en amont, avant ton test de QT, que tu souhaites renouveler (et non pas proroger) ton IR en même temps.

Ainsi, il pourra prévoir dans ...

Magnifique....

De ce que j'ai entendu de plusieurs collègues qui ont réussi à rentrer, peu importe la Gateway, tu es très bien préparé pour l'assessment, et il y a peu d'échecs.

Le vrai sujet est que la Gateway 2 est aussi pas tout le temps ouverte.

Par exemple, Entre mi 2024 et le 3e trimestre 2025, la Gateway ...

Un grand merci à tous !

Et super carrière @tekzone , un grand bravo

Bonjour à tous,

A mon tour de faire mon post ici :D

Je m'excuse à l'avance pour la longueur de ce post, mais au-delà de raconter mon parcours, mon objectif est surtout de partager a ceux qui en auraient besoin pas seulement les bons choix et les réussites, mais aussi les erreurs que j'ai faites et ...

+1

Les îles grecques, sans être aussi spectaculaires, ont souvent des finales assez proches du relief et sont très esthétiques !
Je pense notamment à Corfou en 34, ou Kefalonia en 14

Bonjour,
Celà dépend de la politique et de la méthode d'enseignement de l'ATO avec lequel tu vas faire ton intégré.

Pour certains ça sera possible, d'autres non.

Il faut que tu demandes directement aux écoles que tu envisages.

Tout à fait d'accord, +1 avec JAimeLesAvions

C'est vrai qu'au niveau financier, le fait d'être "au chômage" pendant longtemps coûte extrêmement cher au pilote débutant.
-> l'argent perdu pendant que l'on est cloué au sol pendant des mois, voir des années, se chiffre en centaines de milliers d ...

En fait je tiens cette info de l'interview d'un ancien pilote recruteur AF qui faisait les entretiens psy2, et qui est accessible gratuitement en plusieurs parties.

Ci dessous le lien vers la partie qui nous intéresse spécifiquement pour notre discussion :

https://youtu.be/YbcCw0xTczs?si ...

Et pour prendre du recul, toutes les prévisions se sont toujours plantées.


Ca parle en négociation de prendre les meilleurs élèves de 2 écoles françaises pour les préparer spécifiquement à la sélec AF.

Je ne sais pas d’où tu tiens cette info, pourquoi pas. Pour mettre en perspective, il y a ...

Bonjour,

Ci-dessous mon retour d'experience en anglais (J'ai passé le BQ l'année dernière, je ne pense pas qu'il soit différent actuellement, à confirmer) :

Logistics : i arrived the day before in the afternoon, i booked a hotel room nearby interpersonal facilities that are located about 20 min ...

J'ai obtenu l'information que BAA réussissait a avoir des 320 pour faire le base training, ce que je trouve assez extravagant lorsqu'on regarde le coût d'une heure de vol sur 320, quant l'on sait que la formation coûte 103k uniquement (Je dis "uniquement", car je trouve que pour un parcours ATPL ...

Bonjour,

Je ne l'ai pas fait personnellement, mais j'ai connu un collègue Anglais qui avait fait l'intégré à Lleida avec BAA (Hors programme cadet), et il avait été satisfait.

Au vu des sélections auxquelles il a été appelé (sans l'aide de BAA), il n'a visiblement pas trop été pénalisé par une ...

Bonjour,

En ce qui concerne l'acuité visuelle, je te propose de consulter le sujet ci-dessous où ce sujet a déjà été discuté :

https://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=47817

Dedans, tu y trouveras un lien vers les normes de tolérance officielles nécessaires pour réussir la visite médicale ...