Aeronet

EYETEQUILA a écrit : ↑22 nov. 2024, 17:05 Bonjour,
possible d'avoir le lien svp ?

Tiens

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Bonne soirée

Le seul inconvénient de la MPL c'est en cas de faillite avant d'avoir 1500h. Ca rend les choses un peu compliquées mais pas catastrophique non plus.



Nan ça c'est pas trop le probleme car TUI fly reste une compagnie stable financierement et en plus tu es bloqué avec ta compagnie jusqu'à 500HDV ...

Bonjour,

J'aurai aimait savoir quelle sont les différences entre le MPL et le CPL?

Ensuite est-ce plus difficile de trouver un job avec un MPL plutôt que le CPL? Si on fait les kd TUI fly avec leur MPL (qui est le moins chere du marché) avons nous moins de chance de pouvoir être pris dans d'autres ...

Salut tout le monde!
Je sais que se sujet a été fait plusieurs fois mais j'ai n'ai pas trouvé des choses qui me ressemblé.

En bref j'ai 16ans, je rentre en 1er spé Maths, Physique et Anglais. Je suis un grand passionné d'aéro et du vol et je rêve de devenir pilote (la classique :lol: ).

Comme tout ...

Salut Théo, je compte postuler dans quelques semaines pour le MPL. Pour l’instant je m’entraîne sur différents sites afin d’être prêt pour les online assessments. Comment ça s’est passé de ton côté les online assessments ? Tu as déjà passé quelques interviews ? Merci d’avance pour ta réponse ...

Mais du coup pourquoi serais-tu inapte si tu n’as que 0.75?
Et pourquoi serait-il aussi inapte?

Moi j'ai +3.00 à mon oeil gauche, donc 1 au dessus des normes. Mais ma question est pourrais-je bénéficier d'une dérogation selon-vous ?


En théorie nan, mais peut-être que ça passe.
En tout cas ...

Mais du coup pourquoi serais-tu inapte si tu n’as que 0.75?
Et pourquoi serait-il aussi inapte?


Bah je suis inapte pas trop pour l'astigmatie mais plus parce que mon OG est plus fort que mon OD. C'est ce que m'as dit le CEMPN.

Le probleme est que lui se trouve à +3 alors que la limite est +2 ...

Je ne suis pas un spécialiste en la matière mais je ne pense pas qu’avec 0.75 d’astigmatisme la classe 1 soit refusée.

Je suis moi même astigmate (je n’ai plus les chiffres en tête mais dans les 0,5 de mémoire) et aucun problème pour la classe 1, alors la classe 2…
Je suis corrigé et jamais eu de ...

Salut!

Alors pour mon cas, hier je suis partis recup ma classe 2 (avec astygmatisme de 0,75 de chaque oeil et avec mon OG plus fort que mon OD) et j'étais limite pour la 2... Et je suis inapte classe 1 pour le moment a cause de ça. (en plus mes lunettes ne me font plus faire du 10/10, donc je dois ...

Je me disais pendant les controles à l'aeroport cela pouvait se faire...
Mais lors de mon vol c'est bon j'ai pas eu de probleme donc je suis tranquille

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si c'est légal de porter dans un aéroport (ou juste l'avoir dans un sac sans le porter) un uniforme de pilote d'une compagnie qui n'existe plus (comme régional :tss: ).

Merci de vos retours et bon vols!


Bonsoir,
Si tu le gardes en sac je ne vois pas qui ...

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si c'est légal de porter dans un aéroport (ou juste l'avoir dans un sac sans le porter) un uniforme de pilote d'une compagnie qui n'existe plus (comme régional ).

Merci de vos retours et bon vols!

Je te remercie pour ta réponse!
Je pense faire quand meme un SPL alors, mais le probleme contrairement a l'ULM ou le PPL c'est que tu dois rester la journée pour ne faire que 30minutes ou 1h de vol/Jour. Sachant que la license est a presque 40h(avec emport de PAX) ça risque d'être long.
Mais pour ...

Bonjour :D ,

Je tiens a m'excusé si ce topic a déjà été fait mais je ne l'ai pas trouvé.

En gros je suis en seconde et j'aimerais me lancer dans une formation PPL, ULM ou SPL.

Le problème étant que (admettons) je passe les PSY2 (ENAC OU KD AF) et qu'on me demande si j'ai déjà eu la chance de ...

Hey (Re)Salut,
Je voulais savoir si depuis le temps t'as réussis à rentré en prépa et si oui si tu prépares le concours.
Et je voudrais aussi savoir (vu que pour toi le lycée c'est fini mais pas pour moi :lol: ) comment t'étais au lycée/en cours, est-ce qu'il faut être un petit génie et etre le ...

Alors Maxime, ça donne quoi maintenant? T'as pu rentrer en formation?

Bonne journée

Salut!

Moi aussi je voudrai tenter l'ENAC ou les cadets AF plus tard donc on est tout les 2 sur le même chemin.
Mais sinon oui je trouve ton profil intéressant (j'ai déjà parler avec beaucoup de pilote donc je sais un peu ce qui est demandé :) )
Je te conseillerai de pratiquer de l'anglais ou ...

Bonjour maxime,

Si tu obtiens ton ppl et tu vise une ecole privée, tente plutot une formation modulaire c'est plus intéressant qu'en intégré (t'économise 30k en fonction de certaine ecole je crois). En plus ça reste plus safe que l'intégré car pendant ta formation en modulaire, tu travailles et tu ...