197 résultats trouvés
- 26 avr. 2012, 18:00
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- Sujet : CTC Wing ATP
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CTC Wing ATP
Y a-t-il un flux important et régulier en ce moment d'ATP vers Easyjet ou autre? ou bien c'était seulement histoire de quelques individus de manière exceptionnelle? Pour les ATP, c'est comme les cadets? mêmes conditions flexicrew + QT à ta charge ou bien il y a un bond sur 3 ans et EZY se charge de ...
- 25 avr. 2012, 22:43
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- Sujet : CTC Wing ATP
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CTC Wing ATP
des news depuis? des ATPs sont-ils finalement rentrés en QT?
Sur quel contrat rentre-t-on? Flexicrew avec la QT à payer ou un bond?
++
Sur quel contrat rentre-t-on? Flexicrew avec la QT à payer ou un bond?
++
- 18 avr. 2010, 22:26
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- Sujet : TWINJET : sélection, conditions, etc...
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TWINJET : sélection, conditions, etc...
Bah ya quand même sur ce forum pas mal de gens qui sont dans un cockpit tous les jours, heureusement. LJ35, c'est bien pour ça que j'ai rajouté "ou ayant galéré". Rares sont ceux pour qui tout s'est passé comme sur des roulettes et qui aide les autres par la suite. Je connais une rare exc...
- 18 avr. 2010, 16:24
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- Sujet : TWINJET : sélection, conditions, etc...
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TWINJET : sélection, conditions, etc...
Tu as raison. Mais à partir du moment où le mec n'a pas de coup de pouce initial.Pour moi, JAR25 ou JAR23, c'est à peu près le même combat. Maintenant qu'il y ait des gens qui aient des opportunités certaines et qui refusent parce qu'ils s'estiment être destinés au JAR25, je ne crois pas que ça exis...
- 18 avr. 2010, 15:49
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- Sujet : TWINJET : sélection, conditions, etc...
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TWINJET : sélection, conditions, etc...
Il est clair que de cracher sur les hélices c'est vraiment pas constructif et ne reflète pas l'apport de compétences inhérent au boulot. Maintenant de dire qu'il "suffit" de voler avec des privés pour faire 200h d'IFR, d'être présenté par un club en stage FI et d'accorder 3 semaines pour u...
- 17 avr. 2010, 12:13
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- Sujet : TWINJET : sélection, conditions, etc...
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TWINJET : sélection, conditions, etc...
Ceux qui vole (aient) dessus sont rarement aux chomages , par contre les CV 250h QT JAR25 seches... y en a à chier partout ! Continuez à denigrer le commuter, ca fera de la place pour ceux qui veulent vraiment faire ce métier... Ba justement dans ce cas là, avec 300h et supposons que tu payes la QT...
- 16 avr. 2010, 16:27
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- Sujet : TWINJET : sélection, conditions, etc...
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TWINJET : sélection, conditions, etc...
Pour info,je suis passé les voir. Et pas beaucoup de renseignements glanés à l'exception qu'apparemment ils se sont fixés 700h mini d'après ce que m'a dit la femme de l'entrée. Ils pourraient au moins le marquer sur le site. La QT peut se passer sur place, j'ai posé la question du prix et elle m'a r...
- 06 mars 2010, 10:08
- Forum : Personnel Navigant Commercial
- Sujet : URGENT: Changement date de formation PNC Easyjet
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URGENT: Changement date de formation PNC Easyjet
Bonjour,
Je suis programmé pour débuter la formation PNC easyjet à Londres le 26/04/2010 et serai ensuite basé CDG.
J'ai aujourd'hui des doutes sur le fait que je puisse y être. Pour m'en assurer je souhaiterais changer avec une date ultérieure.
Si quelqu'un peut le faire...merci de me contacter.
Je suis programmé pour débuter la formation PNC easyjet à Londres le 26/04/2010 et serai ensuite basé CDG.
J'ai aujourd'hui des doutes sur le fait que je puisse y être. Pour m'en assurer je souhaiterais changer avec une date ultérieure.
Si quelqu'un peut le faire...merci de me contacter.
- 07 janv. 2010, 22:33
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- Sujet : Nouvelle filière EPL en discussion
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Nouvelle filière EPL en discussion
En gros, je reprends la notice de 06 la seule plaquette EPL que j'ai sur mon ordi, 29 prépas, 6 fac ou autres et 9 ingénieurs. 6 places ce n'est pas négligeable pour des gens qui n'ont soit-disant pas le niveau. Les 9 ingénieurs sont pour la plupart un jour ou l'autre passés par la prépa mais pas né...
- 07 janv. 2010, 20:35
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- Sujet : Nouvelle filière EPL en discussion
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Nouvelle filière EPL en discussion
Javelnet, quand je parlais de TOUTE la population, je parlais bien du concours EOPN et EOPAN. C'est ouvert après bac pour tout le monde. Ouvrir une filière de recrutement qui filtre sur le critère argent, par le haut ou par le bas c'est mauvais. Comme a dit Le chat blanc, le critère niveau maths sup...
- 07 janv. 2010, 17:29
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- Sujet : Nouvelle filière EPL en discussion
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Nouvelle filière EPL en discussion
Je suis d'accord avec toi javelnet, attendons de voir ce que ça donne. La prépa n'est pas un moyen nécessaire mais un moyen de sélection bien que ça ne fasse pas de mal d'avoir certaines notions scientifiques pour aller sur 320 à 20 ans mais admettons, je pense qu'on peut le contourner. Pour ce qui ...
- 07 janv. 2010, 17:06
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- Sujet : Nouvelle filière EPL en discussion
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Nouvelle filière EPL en discussion
Tous les EPLs ne roulent pas sur l'or. C'est pas une lignée de mecs poussés par les parents loin de là. Sur 30 mecs, 3 ont un rapport parental avec l'aéronautique. Et je peux te dire que ce ne sont pas des mecs qui sont rentrés finger in the nose. Ils ont poussé, échoué au concours et repassé, en me...
- 31 déc. 2009, 13:56
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- Sujet : Nouvelle filière EPL en discussion
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Nouvelle filière EPL en discussion
"Origine sociale modeste".... ça suppose que le concours sélectionne aujourd'hui sur des critères d'origine sociale élevée
C'est faux, honteux et déplorable!
"possédant un bon potentiel scolaire" ça va être quoi? une sélection sur dossier? C'est misérable.
C'est faux, honteux et déplorable!
"possédant un bon potentiel scolaire" ça va être quoi? une sélection sur dossier? C'est misérable.
- 12 déc. 2009, 00:47
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Scandinavian aviation academy.
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Scandinavian aviation academy.
Pas besoin d'aller aussi loin. Tu vas à Saint-Yan, position très central en France. 2 belles piste dont une IFR de plus de 2000m. OVC002 l'hiver,c'est pas tous les jours qu'on a la chance d'avoir un plafond aussi élevé!
- 30 nov. 2009, 20:51
- Forum : Divers
- Sujet : Maydya d'un A330 d'AF reliant Sao à CDG aujoud'hui
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Maydya d'un A330 d'AF reliant Sao à CDG aujoud'hui
En même temps, si tu as besoin de descendre du 380 au 280 de manière urgente, en espace non radar et que tu te traverses tranquille mimile les 10 niveaux,je pense qu'un mayday n'est pas totalement stupide!
- 16 nov. 2009, 18:43
- Forum : Divers
- Sujet : Vol alcoolisé
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Vol alcoolisé
Arrêté du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d'utilisation des aéronefs civils en aviation générale : 4.1.4.1 Tout membre d'équipage doit s'abstenir d'exercer ses fonctions dès qu'il ressent une déficience physique ou mentale de nature à le mettre dans l'incapacité d'exercer en sécurité ses tâch...
- 10 oct. 2009, 14:02
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
- Réponses : 3964
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Revois tes sources alors ou lis les autres topics!ToMs a écrit :Et pour ceux qui attendent, je me suis entendu dire qu'on leur payait un stage FI... il faut bien aussi occuper le SEFA ! .
- 09 oct. 2009, 23:30
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : KD Cathay Pacific
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KD Cathay Pacific
Je ne te connais pas mais chapeau bas car c'est une sacrée performance!
- 09 oct. 2009, 23:04
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
- Réponses : 3964
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Contrairement aux KDs pour les EPLs il y a la sélection en début de cursus ENAC et la sélection AF. Les KDs sont comptés dans le nombre en attente car dès qu'ils entrent ils font partie de l'effectif. Un EPL en attente dans le nombre ci-dessus n'est pris en compte que s'il a passé les sélections AF ...
- 09 oct. 2009, 13:57
- Forum : Formation (enac et sefa)
- Sujet : A quoi sert la formation des EPL ?
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A quoi sert la formation des EPL ?
C'est quand meme assez franco-francais que de penser que tous ceux qui n'ont pas fait ENAC ou KD AF sont des rates, frustres et qui ont un niveau de pilote largement moins bon parce qu'ils ont paye (il faut dire ce qui est, c'est quand meme ce qui ressort de pas mal des ecrits ici). Là je crois qu'...