Aeronet

merci encore pour les infos
pour ce qui est de la boite de mascouche
as tu leur numero et adresse?

en effet je connais aussi claude aube, mais mon instructeur est bien claude godé pilote d essai eurocopter, a la retraite. lui était d eurocopter m ais voler surtout avec son ecole, a aix les milles.
toutes ces personnes la nous poussent dans le bon sens...
reste a trouver sa place

le monde est petit certain car on a du peut etre se rencontrer, car j ai aussi voler a la fare , mon pere etant d eurocopter, et mon ancien instructeur en france claude godé...d eurocopter aussi mais avec son ecole a aix les milles...

je passerais faire un tit tour dans votre coin.
comment s appele l ecole d eric?
je vais surement faire un petit vol et on m a invité a voir la tour de st jean, donc se sera l occasion.
tu es d eyguieres?
moi de salon de provence...
petit le monde.
a 1 2 c 4

mais as tu trouvé une job d instructeur a st jean ou es tu a ton propre compte?
je vais terminer ma formation chez cargair, je suis a la moitie de l instructeur..faudra un jour qu on se capte , pour peut etre monter un truc ou trouver des soluces pour bosser....

hey RAF faudrait qu on se rencontre,tu viens du coin d eyguiere ou quoi??je suis de salon de provence, et j ai volé quelque fois a eyguiere en PA 28 et voltige (pas moi qui pilotais).
c est toi qui connait des infos pour les convoyage??

connais tu l instructeur a la grosse barbe?comment il s appelle deja? a oui MISTER rai...il etait a aerotaxi..est ce qu il a toujours son ecole a st jean??

le copi je le connais. il repond des fois au tel a cargair.....un nouveau instructeur encore et encore....
au fait pour les banieres, RAF , tu connais du monde qui font ca. c est cool ou quoi???
meme gratos je le ferais bien , tranquil autour de montreal..

salut a tous
je vois que c est toujours et encore la meme affaire: trouver du travail.
il n y a pas de recette miracle: il faut se bouger , se deplacer, aller voir en personne.
que tu sois francais cherchant au quebec , ne veut pas dire pas de chance ou plus de chance.
en ce moment il faut etre a la ...

salut mon concombre préféré
c est un projet privé pour mon ancien instructeur en france.
il vient de m enparler , et m a dit de recolter un max d info pour le realiser. je sais ca depuis une semaine ou deux max....en cas je te tiendrais au courant si mon copilote de pere n embarque pas...et ...

merci pour les infos tyfilou
c est certain que mon plus gros probleme est le givrage carbu , autant que de la cellule.
mais comment peut on faire pour l eviter quand on le rencontre au dessus de la mer . en plein milieu de notre leg, ou au groenland???
bien prevoir sa meteo et son passage par ...

ok, parce que moi aussi je vais a cargair ou je suis un court d instructeur...peut etre qu on se verra la bas...
a st jean, instructeur???
mer ci pour les infos

merci pour les infos.
mais y a t il des routes préétablies , des intineraires de vols qu on peut se procurer quelques part???
RAF tu es pas de st hubert? cargair?
merci en core si vous avez d autres infos.

Salut je cherche des informations serieuses pour convoyer un cessna C-172 du canada vers l'europe.
si quelqu un l a deja fait qu il me contacte pour me donner des renseignements ou si aussi vous connaissez du mondequi a deja realisé ce type de vol.
les renseignemts portent sur : le trajet (par le ...

salut
je cherche deseperement un boulot en tant que pilote de brousse .
d une part a cause de les nombreuses situations qu on peut retrouver dans un vol comme celkui ci, on ne peut compter que sur son savoir faire et bon sens, ainsi que pour le coté aventure qui est omnipresent.
j ai 370h de vol ...