Aeronet

De ce qu'on m'a dit c'était réellement le strict minimum c'est à dire il me semble (seulement l'acuité qui est vérifié) le reste n'est pas vérifié sauf doute ou que tu te plain de quelque chose

Salut personellement j'ai pas encore renouveler je compte en effet le faire là bas,cependant toutes les personnes qui y sont allées m'ont dit que l'examen ne durera pas plus de 15min en comptant la paperasse.
Si tu renouvelle avant moi je serais preneur d'un petit retex

Normalement oui

Bonjour, pas de soucis je préférais demander pour savoir si j'étais le seul dans cette situation, je supprime bien évidemment mon message.

Salut,
1/Si tu rate le test d'ishiara peut importe le nombre de fautes tu devras passer le test de l'anomaloscope de nagel c'est un test très compliqué ,à savoir que le CAD et BEYNE ne sont pas proposé à toulouse .Ils utilisent une version nouvelle de l'anomaloscope.
2/Oui et non si tu rate ce test ...

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Ils recrutent selon l'expérience en vol ou l'expérience tout court ?Je connais des personnes qui étaient rentrés chez HOP en sortie d'école mais pour la plus part ils avaient fait une école d'ingé avant ou avait une expérience hors aero

Malheureusement non les lunettes ne sont pas accepté il est vrai quels sont utiles pour voir les chiffres mais en aucun cas elles permettent de voir les couleurs normalement.
Le daltonisme n'est pas une pathologie évolutif dans le temps quel intérêt à ton médecin de te refaire ishiara ?Normalement ...

Sauf que AF peut très bien recruter les PRO pour combler les départs à la retraites mais il me semble que maintenant AF doit recruter 50% de cadets et 50% de pro à voir ..

Félicitation !!!!

Ryanair aussi a ouvert une campagne de 1000 pilotes sur cette année (low timer hors programme cadet) QT toujours de 30k

Le premier job c'est souvent de la chance en vrai je connais des gens qui n'ont rien trouvé depuis 3 ans tandis que d'autres se font recruter directement .
Ryanair a d'ailleurs ouvert une campagne de 1000 nouveaux low timer (hors cadets) en espérant que ça débloque la situation de quelques personnes ...

Non ça n'existe pas "98% d'embauche à la sortie"et ça même dans certains programmes cadet,je leur avais carrément demandé pour confirmer et il m'avait sorti un tout autre discours en me disant je cite: "Enfin pour la partie employabilité dans les 12 premiers mois, c'est difficile de vous répondre ...

Ce qui serait bien aussi à mon avis ce serait que les écoles de pilotages mettent en places des tests d'entrée plus proche de la réalité,la plus part ce contente de simple tests de maths physique anglais (qui pour la plus part sont fait en ligne donc on pourrait théoriquement tricher) et ne ...

Salut je rejoins le club test psychotechnique anglais maths réussi mais personnalité j'ai rater 2 blocs sur 5

J'ai demandé finalement c'est normal les personnes qui gèrent le site ont volontairement durci la notation pour pouvoir réellement mieux nous préparer .
Petite question ton école partenaire t'as demandé d'avoir mini combien avant de faire le test en vrai ?
Dans mon cas on m'a dit que ryanair ...

-La formation des retours que j'ai est bien de qualité
-compte entre 16-18 mois pour l'entièreté de la formation
-Les débouché :Flyby school a l'issu de la formation t'embauche en tant qu'instructeur 1 ans le reste c'est comme toutes les autres écoles va falloir postuler partout mais ça laisse 1 ...

Salut toi aussi 95% des test ont été modifié et plus compliqué ?

Jet 2 c'est une license CAA non ?

Le problème du MPL c'est que tu es coincé avec la compagnie jusqu'à tes 1500h car tu n'auras pas de license CPL comme les autres mais juste un ATPL frozen donc c'est risqué si il fait par exemple fait chez volotea (les condition de travails et salaire n'y sont pas favorable)
Je pense que le meilleur ...